Trek top fuel 9.8

Har muligens fått napp på en Trek top fuel 9.8 2010 modell til 12000. Bør jeg kjøpe? Er ute etter en UB-sykkel som kan brukes på stiene i Bymarka også. Eneste drawbacket er vel at det er en 26'er.

Sykkelen er bra, en skikkelig rittsykkel. Om du vil ha en 26er eller større må du vel svare på selv. Hvor lang er du?

1.82. Dog korte bein.

Slo fra meg den sykkelen. Vil ha litt mer vandring. Ikke ren rittsykkel, men en som kan brukes både på sti og Ultrabirken. UB 2014 blir nok for turens skyld. Så komfort er viktig.

Det siste der trur jeg er klokt tenkt, med mindre du skal satse på rittsykling. Selv om det finnes flere måter å satse på, såklart. Hvis man ikke skal ha flere sykler skal jo sykkelen brukes resten av sesongen også...og særlig hvis det er ønskelig med en frekk markasykkel.

26" og 29" har jo litt ulike kvaliteter, så det blir egentlig en smakssak. På fulldemper kommer jeg til å holde meg til 26" enn så lenge: mer leken sykkel, rett og slett.

Vurderer du da en sykkel som er mer sti også da,så tenker jeg at en 29er med 120 mm i front er ypperlig,Trek Fuel Ex 29,Canyon AL 29 er vel ett godt utgangspunkt hvis det er 29 man ser etter.

De veier en del,men kan lettes ved å bytte ut tunge hjul(Fuel Ex har hjulsett på rundt 2.1kg)

http://www.canyon.com/mountainbikes/series/nerve-al-29.html

http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/mountain/singletrack_trail/fuel_ex/fuel_ex_7_29/#


Har prøvd Trek Fuel Ex 9 29 selv og den var litt "sofacomfy" å sykle på,og det står en del om Canyon her:

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1581453&page=1

Finnes en drøss med slike sykler å velge blant,og jeg ville selv valgt noe slikt hvis jeg skulle valgt en sykkel både til ritt og stisykling.

120 front 100-120 bak på 29 tror jeg er noe av det bedre man kan bruke som kombisykkel.
Spørsmålet da er jo budsjett og vekt på sykkelen.

Så har man jo også 27.5,noe som også er diskutert opp og ned på forumet,og folk virker fornøyd med det til ritt og sti.

Tilbakemeldingene til meg fra andre Fuel EX 29-syklister er at de umiddelbart trår raskere på sine vante Strava-segmenter. Og at det er en habil rittsykkel når det skal sykles teknisk og/eller langt. Sjøl har jeg masse stimil på Fuel EX 29 i Lillomarka og den går som en kule, effektiv opp og bunnløs ned - med aktiv bruk av CTD. Ettersom startnummer og stoppeklokke ikke lenger er min greie kjører jeg nå Remedy 29. Min sidemann her kommer til å kjøre Fuel EX 29 på UltraBirken og bruker Fuel til både grusturer, tekniske ritt og sporadiske endurodeltakelser.

Forøvrig veldig glad for å høre at hverdagsyklingen veier tyngst i valget, ikke sporadiske ritt. Bra!! Og Top Fuel er en suveren sykkel - ren ingeniørkunst, men til din beskrivelse så synes jeg en rask stisykkel som 120-kategorien er innertier. Det handler ikke så mye om vandring, det handler mer om dempertuning, vinkler og detaljer.

29 er topp til formålet. 650b er ikke veldig forskjellig fra 26".

+2

Takk for konstruktive tilbakemeldinger. Det er en jungel der ute, men har ihverfall funnet ut at jeg vil ha 29'er og 120mm. Skal holde dere underrettet, hvis det er interessant.

Ahh, et sånt lite stikk kan vi like...

Jeg kjøpte nettopp en 2014 Trek fuel ex8 29 til sti, UB og et par enduro ritt. Med slx/xt utstyr og et am.classic hjulsett på 1600g med Butcher control dekk veier den 12,6kg. Med solide komponenter er det en grei vekt til mitt bruk.
Med bakdemper i "climb" føles ingen gynging selv om jeg står og tråkker. I andre enden er den plush og fin i "descend". Super allround sykkel.

Jeg vurderte også sterkt Canyon, de har jo både Nerve 29 110mm vandring og Spectral 29 med 130mm vandring.