Ikke annet enn å kappe kronerøret til riktig lengde og justere lufttrykk/sag, rebound og kompresjonsdemping.
Sett trykket slik at du får ca. 20% sag når du sitter på sykkelen, start med returdempingen slik at den kommer ganske fort, men dempet/kontrollert opp igjen når du presser den ned og slipper, og et par klikk med LSC (kompresjonsdemping).
Så bare sykler du en tur og justerer det som ikke er idéelt.

Det er sikkert skrevet mange spaltemetere om demperjustering her fra før, så det er det sikkert bare å søke etter.