Norge på langs - hvilken sykkel?

Vi er noen voksne karer som har planer om å sykle fra Nordkapp til Lindesnes neste sommer, og diskusjonen om utstyr er selvsagt i gang...

Hvilken type sykkel anbefales? Racer, CX, eller en modifisert MTB (stiv gaffel, slicks, etc.)?
Hvilken utveksling?
Tilhenger eller vesker?
Annet?

Takknemlig for gode råd!

Jeg hadde valgt CX. Ruller lettere enn MTB. Trenger ikke tilhenger eller vesker, men gode sekker

Fin artikkel om dette i siste nummer av UTE, som gir innspill på de fleste spørsmålene dine. Forfatterne brukte racer og pakket svært lett i vesker.

Skal dere sykle fortest mulig, eller er det snakk om en rolig tur? Skal dere ha med telt eller overnatte på hotell e.l.? Følgebil?

Hvis dere f.eks. vil sykle 30-40 mil per dag og ha med litt bagasje og sovepose/liggeunderlag/telt, ville jeg nok hatt CX med bagasjebrett og vesker eller eventuelt en mini-tilhenger (1-hjuls).
Hvis dere skal sykle lenger per dag og sove på hotell e.l., holder det kanskje med CX eller racer med rammeveske eller noe sånt.

Takk for innspill!

Planen er ta det som en tur, så vi setter nok av 3-4 uker. Mulig det blir en avstikker til Lofoten også.

Vi kommer nok til å ha med både telt og kokeutstyr, så en del kilo blir det fort. Har lest en del diskusjoner på nettet ang. "trailer vs. panniers", og det kan virke som de fleste konkluderer med at ved bruk av tilhenger så tar man med alt for mye utstyr som man strengt tatt ikke trenger..? Og mange mener at en tilhenger gjør motbakkene unødvendig tunge.

Ang. sykkelvalg, så er det vel ikke så lett med racer og bagasjebrett?

Hva med Genesis Croix de Fer? Ble brukt til av Vin Crox da han syklet jorden rundt fortere enn noen andre.
Plenty av fester for skjermer og brett.

På asfalt ville jeg brukt bukkehorn. Det synes jeg er mest behaglig.

Det finnes spesial "long distance bicycle", som man kan bestille.

Rohloff speedhub nav anbefales på det varmeste.

Tenker også at bukkehorn er det beste på lange asfaltdager.

Har fått med meg at det også finnes spesifikke "touring bikes", men de virker alle ganske tunge? Vekt på sykkelen er vel ikke helt uvesentlig på slike turer, selv om kanskje det er mest vekt å spare på fornuftig pakking.

Hva med bremser? Er det ikke lettere å reparere felgbremser enn skivebremser dersom noe skulle bli ødelagt underveis, langt fra nærmeste sykkelbutikk?

De må tåle mer vekt, og kvalitetssyklene av disse langdistansesyklene er tyngre fordi de tåler mer. De tåler både mer vekt og mer slitasje generelt.... Det er viktig det også. Rammebrudd langt unna folk er ikke å foretrekke.

Dette er nok ganske nærme hva du ønsker....

http://boundsouth.org/gear/

Skal du ha med deg litt er vesker praktisk. Å ha noe på ryggen er ikke digg etter en lang dag.

Ville valgt en sykkel som er god å sykle på. Hjelper lite om den er rask hvis rygg, nakke osv er kaputt etter 10 mil. Jeg har en surly disc trucker. Den er tung men god å sykle på når det blir mange timer på sykkelen. Ville også kikket på surly cross check oh ogre/troll.

Skulle jeg hatt henger ville jeg kikket på ethjulshenger. 2 hjulshenger er nok tyngre å dra. Sjekk extrawheel de virker snedige.

Min CX har 34/25 som letteste gir. Med full oppvåkning ville jeg slitt i de verste bakkene. Disc truckeren har 26/36 som letteste. Da kommer man opp det meste.

Pakk lett. Hvor mye ting trenger man egentlig?

Har sett noen av de nasjonale sykkelrutene - og deler ville jeg klart helst syklet på mtb. (f.eks rute 4 - eller rallarvegen).

Antar at det siste var en spøk? Hadde aldri lagt ut på langtur med sekk. Har syklet med vesker og vesker+barnehenger, ville nok satset på en bob yak hvis jeg skulle kjøpt noe nytt nå.

Å sykle med sekk er uaktuelt ja...

Valget står mellom tilhenger av typen BOB Yak, eller bagasjebrett med sidevesker (Ortlieb), ev., med pakksekk på toppen. En god styreveske er også praktisk.

Har en gammel Cannondale CAAD3 terrengsykkel som er satt opp med stiv gaffel og CX-krank og som i dag brukes som tur/jobbsykkel. Jeg sitter meget god på denne, og det er fester for både skjermer og bagasjebrett. Kanskje denne kunne være brukbar til langtur, eventuelt med bukkestyre?

Hvordan er det å ha vesker på en CX? Hadde en mtb der det var feste, men kjedestag var så kort slik at føttene slo borti veskene - vil ikke det være et problem på CX også?

Hei

Jeg gjorde 75 mil i Norge i år, mitt oppsett og erfaringer finner du her:

http://richiethecat.blogspot.no

Tusen takk, mye relevant info her!

En god sykkel som du kjenner og veit at funker bra for deg er det tryggeste. Regner med at du kjenner alle feil og mangler ved denne. Sett den i bra stand, så har du bra farkost. Totalvekta blir jo lavest med vesker på sykkelen, så det hsr jeg gått for, men bobhenger og en stor vanntett bag oppå er jo fryktelig lettvint å pakke da.

Muligens unødvendig å påpeke, men når du har funnet rett sykkel, tror jeg jeg ville gjort et kvalifisert valg av sete. uavhengig av tempo så blir det en hel del timer sittende. Heller ikke sykkelsko ville jeg gjort særlig kompromisser på hva komfort angår. Det som er "helt greit" på et 2-4 timers terrengritt er ikke nødvendigvis like overkommelig den 5. dagen med sykling i hele døgnets våkne timer.

Jeg har en bob yak etthjuls som du gjerne kan prøvekjøre, den står ikke så langt unna arbeidsstedet ditt, med mindre du har byttet arbeidsgiver siden jeg kjøpte et nav av deg for 1000 år siden.