Er fat-bike et bra konsept?

Jeg var hos Gmax i Skien og lånte demo-fatbiken (Diamant) i forrige uke. Hadde en veldig morsom tur i skogen, selv om jeg klarte å få en sigepunktering etterhvert da jeg skulle prøve å sykle med lavt trykk.

Kommer nok til å kjøpe Fatbike, for meg er det særlig snøsyklinga som frister.

Jeg hadde noen spørsmål til ekspeditøren etter turen som han lovte å sjekke opp for meg og jeg fikk svar for et par dager siden.
- Kommer rammene i forskjellig størrelse? (demoramma var ikke merket med str. og ekspeditøren ante ikke hvilken størrelse det var).
Svar: Kun èn størrelse, rammen er one-size
- Når er disse leveringsklare i Skien?
Svar: Jo, de kommer i neste uke

Det siste er vel åpenbart feil i henhold til det jeg har lest her på forumet? Og rammestørrelse, er det one-size?

Jeg måtte velge størrelse da jeg forhåndbestilte...så jeg vil tro at ekspeditøren din ikke visste noe som helst.

Ja, det er vel den følelsen jeg fikk

Dette innlegget av Espen W kan gi deg bekreftelsen på at ja, det finnes størrelser også på disse syklene

Riktig kabelføring på Surly´ene ser sånn ut.

Det var det jeg tenkte........

De har en Mammut på G-sport her (utrolig). Fikk veldig lyst på den. Det står "one size" på ramma, men ved å legge underarmen fra sete til styre ser det ut som en typisk medium. Tror den kostet 15000 kr.

De har en på G-max utenfor Stavanger også. Den koster også 15 000. Jeg syns det er litt drøyt i og med at de nye syklene som kommer om noen uker koster vesentlig mindre. Kanskje det er fordi (i følge selgeren) det er den eneste sykkelen i verden av denne typen, og det kommer aldri til å bli laget noe lignende.

De syklene de har er jo bare prototypene/utstillingsmodellene/agnet og ikke akkurat noen super-duper-sjeldenhet av en sykkel. Jeg har sett de gå til 10 000 også, så 15 000 er urimelig.

Er det derfor de har laget 15 og 20mm thru axle!!!

Var ute i marka en tur i går og tok noen bilder med Gopro.
Tenkte å dele:



Fant ei kløft som kameraet passet greit nedi:

Gmax på Storo har den til 9 lapper

Men de selger vel ikke de demo-syklene de har i butikk?

Jo de selges men gjerne dyrere enn de som kommer snart

G-Max storo har 2 stk til 9999,-

Vil de bli så mye billigere enn det? Eller vil de bli utstyrt annerledes?

Det jeg egentlig spør om er; bør jeg dra dit og kjøpe den i dag, eller bør jeg vente til "produksjonssyklene" kommer i butikk? ;-)

Det er jo en kurant pris, men ser de står utstilt til 15k her i Vestfold og det er litt i meste laget

Dette har det vært skrevet endel om tidligere i tråden, men det er selvsagt vanskelig å finne fram til nå når det er mange titalls sider her Prøv å finne det via Google hvis du ønsker mer eksakt informasjon enn mine gjetninger!

Demosyklene (ofte omtalt som "Mk1") er produsert i små opplag og er derfor dyrere enn de som kommer i uke 38 ("Mk2"). Demosyklene kostet egentlig 15.000kr, mens de nye syklene skal koste 10.000kr (hvis jeg husker riktig). Ved forhåndsbestilling i vinter kunne man få dem ned til 7-8.000kr.

Mk1 har også litt andre (kjedeligere?) farger og noen tyngre komponenter (felger, dekk m.m.?) enn Mk2. Jeg husker ikke helt hva forskjellene var, men jeg bestemte meg ihvertfall for å vente. Selv om jeg fikk tilbud om demosykkel til 10-11k allerede i vinter en gang...

Beklager, regnet med at det var kommentert tidligere, men har bare kommet til side 50 av 115 ;-)
Blir kjøp når sykkelene kommer i butikk, gleder meg som en unge :-)

Hei krankdrev, vinteren nærmer seg, vi må ta noen turer da, få med gutta og sykle i godskogen din. Mine beste minner fra forrige vinter. Stiller med egen feiting og klar for drammen.

Kule bilder, Subs!

Riktig. Den asymetriske Pugsley-gaffelen mangler vel den øverste kabeltassen. Men uten å ha sett dette i praksis; det er ikke noe som egentlig er tiltenkt de u-landene der ute som insisterer på å ha frambremsen på høyre hånd?

Min moonlander har frambrems på høyre hånd! Hver gang jeg sykler den, så glemmer jeg det i fatbike-joyride rusen..

Skal huske å bytte over snart har jeg tenkt 100x. Skal huske. Skal huske..

Bestilte "ass saver smartass" i dag til den, i matchende blå. Usikker på om de er brede nok til FB dekka men. http://ass-savers.com/

Mulig de assymetriske gafflene i fjor ikke hadde det ja. De nye Surly fatbikene og Krampus har dette festet oppe. Og det fungerer både med frontbremshendelen på venstre, og på feil side.
Kabelen kommer helt ut av veien og det fungerer svært bra.
Men for all del, det er ikke feil å rute kabelen tradisjonelt ned. Så lenge man ikke legger den på utsiden av gaffelbeinet så er alt fint

Oisann, ser ut til at denne posten har gått meg hus forbi. Beklager Baron, og jaaaaaa, komme over og ha fatty- og øltreff! Say when, så skal jeg kjøle ølet og varme opp barnerommet :-)
Og takk, seff!

Kule vinkler.! Har tenkt ei stund på å legge kameraet under sykkelen, men du kom meg i forkjøpet ser jeg Jeg har lyst å gjøre det samme med speilrefleks og fisheye, men blir litt mer tricky (og risky).

Vi trenger ikke vente til vintern, enda mer moro på barmark.. og finnes enda bedre stier i nærheten her også

Det er stemmer. Jeg har hatt begge typene gafler, de gamle offsetgaflene hadde helt vanlig kabelføring. Etter å ha prøvd den nye metoden liker jeg den bedre, mye ryddigere. Du slipper å kappe slangen noe særlig også, det er greit med tanke på å flytte bremsa over på en annen sykkel eller salg av brems.

Observerte en Moonlander i Lensvik i dag... noen her inne?

Så også en tjukkas på grenserittet i dag.

Så en Nakamura Bigbob, på ekebergsletta(Norway Cup) tidligere i uka. Skulle gjerne slått av en prat, men som lagleder for laget til junior kunne jeg ikke stikke midt i kampen ;-)

Jeg skal ha meg en slik eller en Mammut. Er ikke en av de som har forhåndsbestilt, men med ett produksjonvolum på 800 stk, bør det vel gå greit å få en av de som kommer inn i september? Hvilken str bør en normalbygd kar på 187 cm ha?