Giant satser kun på 27,5" fremover

Leste akkurat om det samme, her er Talon og Tempt

http://www.bikerumor.com/2013/05/27/gian...els/#more-60623

Er overraskenes med tanke på at giant ofte er noen år etter de andre når det gjelder nyheter.

Litt merkelig med den responsen de har fått på Anthem X og Trance X i 29.

De regner nok med at overgangen fra 29 til 27,5 går like smertefritt som fra 26 til 29, men jeg er nok ikke så sikker på det. Jeg er litt for glad i de store hjulene, selv om jeg anerkjenner at 27,5 nok er bedre. Det spørs hvor mange som er som meg.

Fra et innovasjonsperspektiv (jeg har utdannelse i innovasjon) kan det hende at de er i ferd med å gå på en klassisk blemme. Det at noe faktisk fungerer tekninsk bedre er ikke det samme som at det kommer til å dominere. Det finnes mange klassiske eksempler på dette, av forskjellige grunner. Satsingen er meget dristig, spør du meg. Det er dog ikke umulig at de lykkes.

På fulødemper går det nok fint. Derimot på ht så trur jeg mange da særlig høye personer da vil gå bort fra Giant. For egen del så syntes jeg 29 ht gir en del bedre flyt i terrenget enn 27,5 ht

Enig med deg, men bryr man seg uansett om høye personer? Man får vel bare kjøpt ferdige sykler med krakarmer kun beregnet for dverger.

Her er det mer samt en del bra forklaringer på hvorfor de velger å gjøre det slik. http://www.pinkbike.com/news/650B-For-All-Giants-Elite-Level-Mountain-Bikes.html

Det skal de ha, de nye syklene ser fantastisk bra ut.

Det er vell bare alu rammer dem kommer med.

Nope Carbon på racing

29" Enduro funker fin fint for meg på 176cm

Jeg tror Giant tar feil

Jeg tror at Giant tar en litt forhastet beslutning med å kutte ut 29" på stisykler (da spesielt Trance X 29), men jeg tror de gjør det fordi:

1. De kan konsentrere seg om en hjulstørrelse (forhandlerne jubler).
2. De kan virke/bli ledende i markedet ved å satse "all in" på 27,5" (hype-riskio - alle eggene i en kurv).
3. Tallene "stemmer" (den kan bli stygg...BetaMax/Video2000, anyone?).

Basert på litt begrenset erfaring med 27,5" (demo to forskjellige sykler på Utflukt): for meg er 27,5" veldig kult nedover, men 29" fremdeles best for allround sti.

29" halvdemper og 650B halvdemper er ikke samme type sykkel.

Den Trancen ser dritbra ut ja!



E

Noen som vet når de blir tilgjengelige her til lands, eller kommer de ikke før til neste år?

Jeg skal garantert ha en Trance 27.5 så fort det lar seg gjøre. Har lenge tenkt på en Santa Cruz Solo, men nå blir det Trance for alle penga.

Nydelige sykler og en tøff beslutning. Jeg kunne lett ha rullet på en 27.5 Giant.

Jeg likte et av innleggene på Pinkbike om det å ta livet av 26"

Eneste med dette, er at det ikke er helt riktig/sant.

Jeg tviler dessuten sterkt på at folk liksom elsker 26, hater 650. Så store er ikke forskjellene. Folk har jo gradvis akseptert mer vandring, breiere dekk osv. Hjelpemidler som gjør syklingen enklere, eller sagt på en annen måte, gjort at folk tar større utfordringer enn før.

5 years down the road er det andre ting som gjelder.

Utviklingshistorien innen terrengsykler er så og si fri for reintroduksjon av gamle standarder som har blitt avløst av noe som fungerer bedre.

Singespeed er kanskje ett unntak, men det er noe ganske annet enn forskjellen på 26 vs. 650.


E

Espen: noe sier meg at du ikke sykler som den kommetereren på PB. Og det er mange som sykler forskjellig. Sånn som de som sier 650b ruller bedre over ting, og de som ikke merker forskjell (på overrullingsegenskapene bl.a.). Men mange er i hvert fall enige om at grepet er bedre, og hvis det da ikke er store forkjellen, men bedre grep - jatakk. 29" lar seg ikke poppe og hoppe på samme måten, spesielt p.g.a. angrepsvinkelen.

Jeg merket ingen forskjell på sykkelen da jeg bygget den om til 27.5, bortsett fra at jeg ikke fikk like mye motstand i styret da jeg presset sykkelen frem igjennom dype røtter. Og det betyr at den ruller lettere over ting, som igjen betyr at jeg ikke behøver å jobbe fullt så hardt med akkurat det. Men ellers føltes sykkelen akkurat som den gode gamle sykkelen, like leken og barnslig og "bring it on!".

Men når jeg setter meg på 29'eren min, er det ingen tvil om at det er et helt annet beist det er snakk om, både på godt og vondt.

Dette handler ikke om hvordan jeg sykler, men om hvilke hjulstørrelser som vil overleve. Store dekk gir grep og endrer også angrepvinkelen, men dette er det et få som snakker om det på samme måte. Mye følelser og image i disse debattene. E

Hvordan kan angrepvinkelen påvirke sykkelens lekenhet? Jeg ville tro at lengde på kjedestag har mest å si.

Nye ROS fra Niner har forresten 428mm kjedestag og 68 grader fram.

Skulle ligge an til en leken fin stisykkel?



E

Lekenhet er litt mer enn svinging frem og tilbake, samt "jobbing" der korte kjedestag har fordel. Popping på røtter og steiner er også litt avhengig av bratt angrepsvinkel for å få retningsendring oppover.

Seriøst?

Unskyld meg altså, men dette synes jeg høres skikkelig sært ut.


e

Det skjønte ikke jeg noe av heller.

Brattere angrepsvinkel gir høyere impuls oppover, som igjen gir mer "pop". Altså det motsatte av ruller-lettere-over-effekten av slakere angrepsvinkel. Om man synes det ene er mer verd enn det andre får være opp til hver enkelt.

Personlig synes jeg "ruller lettere over"-argumentet for at 29 er "best til stisykling" er tullball, det er ikke derfor jeg er ute i skogen for å ha det moro. Ting som lekenhet, kvikkhet, respons på input etc er mye viktigere for meg. Men det er ikke dermed sagt at en 29er ikke kan gi det, men det alene er ikke noe argument synes jeg.

(For noen år siden var det mange som mente at det eneste rette var stiv singlespeed fordi det var så ærlig og ikke gav noe gratis, back to basics etc. Noen år senere mener mange av de samme at det eneste rette er 29" fulldemper. Kneggz)

Kneggz!

Godt å høre! Er vinglete om jeg vil prøve 650b på min 301 med påfølgende høyere krank (gnurf) og slækkere styrevinkel grunnet lenger gaffel (YEAH). Må prøve dette 650b-dillet. Kanskje man kan finne en linkrunkepellefyr i Tyskland som kan lage lavere krank-linker til 301-en min.

Baronen ikke tenk så mye på det du, det er greit vi ikke liker 29"gutta men helt idiot trenger vi 26" gutta og bli heller. Har ikke kjørt 650 ennå, men etter alt jeg nå har lest og kan om sykkel så trenger jeg ikke og prøve det for og skjønne at dette er fremtiden for oss sti gutter.

Morsom med en tiger i sekken Espen?

Kanskje man kan finne en linkrunkepellefyr i Tyskland som kan lage lavere krank-linker til 301-en min.

JA og han heter Ole Blokhus.

Hva er galt med og kjøpe riktig 301 ramme'a?