Stilpoliti - racer

Skal vel ikke se helt bort fra det...

Takk for tips, godt utvalg der.

Problemet er at du ikke vet om de hårløse leggene er i ferd med å kjøle ned etter en 20-milstur, så det å kjøre fra folk er dessverre ingen måler på hvor rask man selv er. Til det har man ritt.


Hva hvis jeg faktisk ikke har lagt merke til at jeg har noen bak meg og blir kjørt ned fordi jeg bremser for noe han ikke ser, eller fordi jeg skal stoppe og justere sokkene? Uansett hva du synes så er det dens ansvar som henger seg på å gjøre seg kjent og spørre om det er greit.

Hvis du henger deg på meg uanmeldt så risikerer du fort å ende i en fortauskant eller et hull, siden jeg liker å hoppe over hindringer heller enn å sykle rundt dem. Og hvis ikke jeg bet at jeg har noen rett bak meg så gir jeg jo ikke tegn om farer eller tar snillere linjer rundt hindringer.

hehe, festlig. Ser at det er ditt første innlegg her. Tror ikke du hverken har helt skjønt tråden eller forumet for den saks skyld. Kan godt tenkes at du ikke har syklet så mye heller (du oser newbie). Gi deg selv litt tid, så tror jeg du forstår litt mer

oja også: det er ikke normer, det er regler

Nytt spørsmål - hvordan bør en racersyklist kle seg når man ikke sitter på sykkelen? Klarer å styre unna tekniske klær, fleece og annet terrengsyklistene vralter rundt i på fritida.

Sort dress, eller naken.

Gode poeng, som støttes 100%

Grei regel det der. Lett å huske også. Eller kanskje sånn:


LarsB

Sokkehøyden varierer noe helt vilt her. Her er det tydeligvis fritt fram.

Froome er faktisk så tynn at han ser helt rar ut.
Og for en sokkelengde da!

De sykler ikke. Different rules apply.

Det er komplett uforståelig for meg at stilpolitiet ikke har gitt Sky en bot på 1300 sveitserfranken for å sykle i helsetrøyer. Er det fordi hipsterleverandør Rapha har trykket navnet sitt på dette makkverket av en sykkeltrøye som knapt nok passer seg i triathlon.

Hopper ikke på debatten om sokkelengder, litt enig med Litek, som nykommer, blir jeg litt satt ut av hvor langt det går an å trekke det....Nok om det, slik skal det være i et interesseforum; plass til individualister, forståsegpåere, særinger, og ferskinger som meg!
Lurer litt på dette: Debuterte på racer i juni, styrkeprøven fra Lillehammer. På lånt sykkel da, ble eier av min egen forrige uke. Nå er det bare en ting som gjelder: sykkel!
Foreløpig bruker jeg spd-pedaler. Vurderer å skifte til den andre typen cleats, siden det er det som brukes på racer. Men hva som egentlig er fordelen, er jeg usikker på. Noen som vil formulere et svar?

Stivere såle på landeveisskoene, du får jo også større tråkk flate av landeveispedaler hvis det har noe å si.

Etter innkjøp av racer har jeg begynt å titte litt på denne delen av forumet, og selv om stisyklister har et stilpoliti, fremstår de som mye mer laid-back i formen enn racergjengen. Stilpolitiet her bryr seg faktisk om hva man går med selv når sykkelen er parkert og man beveger seg rundt i sivilt?

Vel vel, jeg må tydeligvis sette meg ned og pugge et nytt regelsett, og gjøre korsets tegn for alle de brudd jeg vet jeg allerede har begått. Heldivis er vi ikke i Dubai ....

Jeg nevner i fleng:
Giro Xen uten visir som entry racerhjelm.
SPY surfrider Helm briller
Avklipte POC stihansker

Har dog anskaffet Spec BIB, og LAKE (hvite ) karbånng-sko, samt har også fått en Madison-trøye fra Saracen som jo passer (dog litt løs i formen).

Å, vi er laidback nok...

Tja - det er mye rart på landeveien som vel har skapt grunnlaget for stilpolitiet.

Ps. Jeg mener å ha sett en slik stisyklist. Han hadde en enorm trøye som trakk over en shorts som var langt bredere enn lengden. Er dette gjengs stistil?

Denne typen diskusjoner er det bare å venne seg til, det er mer eller mindre alvorlig ment. Mange har glimt i øyet, men er supernøye med å sørge for at de selv aldri blir tatt i stilbrudd. Dermed ser de stilige ut og noen av dem er gode til å sykle også. Etter å ha kampert her i forumet en stund, har jeg også lært meg noen stilregler, iallfall nok til å vite når jeg bryter dem: Vanlig underbukse under sykkelbuksa, solbriller utenpå hjelmreima, skygge på hjelmen, dekklogo feil i forhold til ventilen osv, osv. Men så driver jeg jo med andre ting enn bare sykling, og da er det visst lov å bryte stilreglene - folk som driver med triatlon har permanent fritak.

Skal ikke brillene utenpå hjelmreima?

Jo?

RoyE

Selv om Adam er en kul feil syndet han altså her.

Joda, det skal de selvfølgelig - det er jeg som roter. Jeg har briller som strammer litt i stengene, derfor havner de innenfor reimene, noe som altså ikke er korrekt.

Det er riktig. Jeg har sett litt på hvordan proffene (og stilpolitisk korrekte syklister?) tar på seg stramme briller utenpå reimene - de beste gjør det i én, flytende vri-bevegelse som ser veldig elegant ut. Jeg dytter dem på plass forfra, de havner derfor innenfor reimene.

Sti-stilen er vel at antrekket passer like godt på stranda, på kaffebaren, i butikken, og på en sti i marka. Eneste forskjellen er hvor mye møkk en har på klærne - mye gjørme gir selvsagt kred da vi iflg enkelte "syklist-hatere" - elsker å sprute gjørme.

Korrekt landeveisantrekk gjør seg da også i kaffebaren. Eller uterestauranten.

Så lenge en slipper å gå så langt med de skoa vel å merke ;-)

Som landeveissyklist er jeg enig, men jeg har en mistanke om at noen av de andre i kaffebaren er uenige. Men det bryr jeg meg ikke om.

Bøgens manglende dannelse hever vi oss over, ja.

Når vi først er inne på kaffebarer. Jeg håper jeg møter dere på en koselig italiensk lookalike med en dobbel espresso, og ikke med en frappucino på Starbucks....

Starbucks kan vel knapt kalles kaffebar?
Blir som å kalle McDonalds en resturant.