Er fat-bike et bra konsept?

Fatbike er et genialt konsept!

Rittsykkel (Cannondale Scalpel Ultimate) og landeveisracer (Diamant Pinnacle R2 ble stjålet i natt i Lillestrøm.

Den nye Surly Moonlander fatbiken som sto 20cm unna var urørt. Så tyver liker ikke fatbikes? (Pinnacle er jo billigere) Er fatbikes tyverisikre? Får ta det som en glede i sorgen at kjeltringer ikke måler tjukkassyklene etter verdi eller sykkelglede!

Da blir det kun tykksykling fremover iallefall (2.000.- fra forsikringsselskapet DnB).

2000!??! Må sjekke forsikringen vår asap, ser det ut til.

Vått og fint i Skimarka i kveld;

Dere tåler et bilde til:

såklart, bilder må man tåle

kommer noen fra detta holdet på lørdag:)

Håper de sitter bedre enn holkene på MK 1, de drev på å flytta seg på styret, kjenner du til problemet?

Jeg har det samme problemet på mitt Mk1-styre. Løsningen er enkel og heter hårspray, men jeg venter med det siden jeg forhåpentligvis skal skifte styre snart.

Hvilket relativt billig og bra dekk kan dere anbefale? Er 'spider' på min diamant og det var ikke det aller beste på våte stier kan man si.



+1 på hårspray, eneste er at man som regels må skjære de av igjen..

Finnes det billige fatbike dekk?
Browncouch gutta har noen finfine 45north dekk men de går ikke under billige dekk:p

Jess, det er hovedgrunnen til redesignet. Den originale C4 holken, som er en standard Velo holke og selges i tilnærmet samme form under en del andre navn, som Titec Pork Rind, etc er ergonomisk, så den kan ikke permanent festes på fabrikk, siden optimal posisjon avhenger av hvordan kunden stiller setehøyde, osv. Den nye holken kan limes på fabrikk..
Hårspray funker vanligvis veldig bra. For helt permanent festing av holker bruker jeg universallimet til Biltema. (brun tube til ca. 20kr)

Kommer etterhvert. Browncouch kommer til å få inn en rimeligere versjon av Surly Nate, pluss at vi kommer til å få inn Vee-Rubber Mission som vil bli tilgjengelig gjennom G-Sport og Intersport.
Hadde opprinnelig beregnet en veil pris på ca 499,- for 120tpi kevlar versjonen av Vee Mission, men Vee-Rubber økte nylig prisene sine med ca 70% da de skjønte at de var blant de få som var i stand til å levere dekk til et eksploderende marked.

E24.no melder i dag at Gresvig taper penger så det renner for tiden. Er de fare for at vi faktisk ikke at leverandør av Bigbob i uke 38 tro.......?

Ingen fare.
Syklene skal produseres 15/7 og de første containerne har ankomst Rotterdam 19/8

70% ?!

Tror du kan hilse å si at de aldri får meg som kunde, greit å tjene på eget produkt; men 70% var vel drøyt..

Kjører du fatbike Vegard?

Et retorisk spørsmål som det der tyder vel på at Vee lager alle dekkene?
Men ja det gjør jeg, dog har jeg bare hatt egen i ei uke.

Hmm om g sport sku solgt dekk til 499 pr stk og browncouch gutta selger til 1299 pr stk, så erre jo fortsatt billigere med gsport sine

Hvorfor ikke kjøpe et sett med dekk fra On-One?
Sitter utrolig bra på alt av våte røtter og stein med riktig trykk. Litt tunge å dra rundt på asfalt, men gir bra trening:)

http://www.on-one.co.uk/i/q/TYOO26FAT/on_one_floater_fat_tyre

Det er slett ikke alle dekka fra Surly som koster 1299,- de har normalt to utgaver av alle dekka, en rimeligere 27 TPI versjon og en dyrere 120 TPI.

Grustur med kona og noen avstikkere på egen hånd underveis.

Stemmer.
På oppfordring fra oss kommer Browncouch til å ta inn en god del Surly Nate dekk i 27tpi, så disse blir tilgjengelig selvsagt rett fra dem, men også hos Intersport/G-Sport/G-max butikker. I tillegg vil butikkene ha Vee-Rubber Mission (se bilder i Dan's post over denne) dekkene tilgjengelig, siden det er originaldekk på våre Mk2 sykler.

Jævlig tunge sånn generelt, da. Ja til lette tjukkfeitdekk!

En av de større dekkprodusentene (som ikke lager fat dekk enda) kommer etterhvert med en ny gummiteknologi som vil gjøre dekkene i snitt ca. 20% lettere. Dette er jo konge på generelt basis for alle typer dekk, men drar man av 20% på et 1400g fat dekk begynner det virkelig å monne, så jeg pusher dem hardt for å begynne å lage fatbike dekk og.

Er det noen drawbacks? Slites de f.eks. fortere?

Vet ikke ang. slitasjen, får mer info etterhvert.

1310g ramme kom inn døra, ferdig lakket (aka anodisert). 17'' size, tapered styrerør og PF30 krankhus. 17.5mm offset på baktriangelet.
Dette blir en heftig proto.

Nytt 355g 190mm baknav på gang som kan settes opp med standard QR, 12mm thru axle, etc, pluss kompatibelt med både standard boss og XX1 driver.

Driver og tester hullmønstere i de nye enkeltbunnede 100mm felgene nå. Med 2 x32mm hullrader dro vi nippelen gjennom felgen ved 1946N, noe som for lavt. Dette hullmønsteret funker på dobbeltbunnede og semi-dobbeltbunnede felger, men ikke på enkeltbunnede, så det blir å designe om hullene her. Har et nytt hulldesign som gir mer tverrsnitt rundt eikehullene og faktisk lavere vekt, så det blir neste som skal til pers i torturmaskinen.

Er dette neon av hullmønstrene du tester ut?

Hehe, den med elgen hadde jo vært konge

Stemmer for elgomriss dekal på overrøret!

Blir Mammutomriss dekal på overrøret, så ikke så langt unna

Prototypen på vårt nye custom 100mm fatbike spesifikk PF30 kranksett er klart til testing.
Dette er 32/22. Ideelt for vinter sammen med 100mm felger og svære dekk.
Får også ett med 22/32/42. Ideelt for allround bruk og for kravling på sti når man skrur av 42 tanna og monterer bashguard, slik som Fredrik (Subs) har gjort på sin prototype BigBob.