Syntace P6 Hiflex Carbon eller noe annet til 29er?

Sprukket T40 ja. Regner med at en og annen går i stykker uansett merke.. Men kjipt og høre om uansett. Ellers fornøyd Paragorn?

Relativt greit og høre det. Har også hatt en syklende ved siden av for og få det bekreftet. Kommer ved ekstra belastning i dumper der jeg legger litt for mye vekt på setet den kommer. Skummel lyd:)

Fin pinne, men pingleramme må vel være konklusjonen?
Har en gammel alu sykkel som knirker hysterisk flere steder, men det får den lov til :-)

Den nye pinnen virker grei den. Men er ikke så comfy som hiflex jeg hadde på gamle sykkelen.

Sist jeg hadde kneppe lyder hadde jeg en sprekk i ramma, kan vært lurt å sjekke litt ekstra neste gang du vasker syklen.

Hehe.. Ser den. Hiflex var råere enn jeg trodde. Skjønnte det når jeg byttelånte sykkel. Men har jo alltid klart meg veldig bra tidligere uten P6

Tror jeg kommer til og være svært fornøyd med T40:)

Fikk min p6 pinne for to dager siden og syklet to korte turer . Ehh må vel bare si at jeg ikke ante hva jeg gikk glipp av før nå, men nå stiller det hele seg svært så annerledes. Blir fort bortskjemt :-)

At pinnen er fleksibel gir jo mindre belastning på ramma, for da blir kreftene fordelt hele veien fra setet til ramma, istedet for at ramma skal stå i mot alt. En stiv pinne med setback er det som gir mest belastning på ramma. Ingen ting å fordele belastningen på, samt at vekten er enda lengre fra senter for festet.

Og så er jeg bare litt nyskjerrig på setbackproblematikken; skal du ha det for å komme lengre fra styret eller fordi du har lange lår? Jeg synes denne er grei å lese igjennom: http://www.sportsklubbenrye.no/node/1671

Jepp, stiv pinne er verre for ramma. Momentet blir det samme, men belastningene vil komme i harde støt.

Blir som å taue bil med en jernstang vs. et fleksibelt tau.


E.

Ja, det er jo sant mtp momentet. Vinkelen momentet treffer klemma i er jo dog mer gunstig også, iom at vinkelen vil være mer parallell med seterøret vel..?

Stemmer ikke. Når man har vektbelastningen så høyt oppe som med en setepinne så blir momentet større med fleks enn med uten. Skal mye mer t il og få det samme momentet nede ved feste når pinnen er stiv. Hvor mer den svaier med tung vekt så høyt oppe(sete) jo mer moment og påkjenning for feste. Men det er nok stor forskjell på om man veier 100kg kontra 115kg vil jeg tro. Er uten tvil det som er tilfelle hos meg ihvertfall.

Er det noen som har testet Syntace P6 Hiflex mot Cannondale SAVE setepinne? Koster omtrent det samme, tror jeg.

Momentet kan vel ikke bli høyere?

En setepinne kan ikke generere kraft. Momentet er et produkt av kraft ganger arm.

Vekten kommer fra toppen av pinnen i begge tilfeller. En fleskibel pinne vil redusere støtbelastningene, og sånn sett være mer skånsom mot ramma.


e

Enig, men en fleks kan også endre faktoren arm. Så helt utlukket er det ikke. Ikke at jeg tror det betyr noe i denne saken.

Jepp, så ved maks fleks/utslag burde effektiv arm bli kortere.




e

Før jeg trykker på kjøp kanppen på Syntac P6. Er fint og flott med flex, men er det slik at jeg blir sittende å "vugge" på denne..? Ønsker jo at det skal være stiv. Har lest noen skrekkhistorier om flex pinner som har tatt knekken på ramma, det hadde vært kristisk. Veier vel 75. Skal ha den på en 29`er....Takk

Hvis du ønsker at den skal være stiv, er det vel dumt å kjøpe en pinne designet for å være litt elastisk?

Nå er det jo ikke sånn at den faktisk bøyer seg "merkbart" eller (langt mindre) synlig. Den er bare såpass ettergivende at den ikke forplanter ethvert slag rett opp i halebeinet, men heller gir littegrann etter.

...Så spørsmålet er om du faktisk ønsker at pinnen skal være så stiv som mulig.

Jeg veier knapt 20 kg mer enn deg, og har kjørt med P6 HiFlex på en karbon 29er i to sesonger nå, og er veldig fornøyd. Ingen vuggefølelse i det hele tatt, tar bare edgen av de verste støtene.

Vel..Var vel egentlig to momenter jeg var usikker på...om flexen gjør at ramma kan skades...om den flekser så langt ned, eller kun ved sadelen...antok ikke dette var noe å være redd for da vekten min ikke er så høy. og om jeg ble sittende å "vugge"..for det vil jeg ikke Da tror jeg vi klikker på "kjøp"...tviler sterkt på at jeg merker de store forskjellene fra min tidligere carbon pinne!

"Fleksepinner" vil jo både dempe og akselerere. Dvs. at om du bommer med å løfte ræva i forhold til en ujevnhet i en nedkjøring vil festepunktet få mer juling enn det vil med en stiv pinne. "Snæppa" ganske greit en C4 400 x 31.6mm carbonpinne i kanten av ramma selv en gang jeg.

Kjøpt!

Noen som har prøvd denne pinnen på en Scale 29? Vil den tykke pinnedimmen (34,9) gjøre at "hiflex" blir "lowflex"? Lyst på....

Funker helt supert og forblir hiflex!

Jeg har den på min Scale 900.
Ikke noe "lowflex" her i gården. Ikke noe å lure på egentlig, bare å kjøpe.

Markedets beste pinne.


e