Ny sykkel, ekspertenes mening

Har etter noe om og men bestemt meg for å kjøpe ny sykkel. Det skal sies at dette blir min første racer, etter mange år på grus og sti.

Valgene dette står i mellom er;
Vipera race 5, 105 gruppe, 12k
Vipera race 7, campa centaur, 14.5k
Gavia modena, 105 gruppe, 10.5k. Fra bikeshop
Ridley damocles ltd edition, 105 gruppe kjøpt fra wiggle.

Det skal sies at jeg har en noe kranglete nakke, og at en mer relaxed fit på sykkelen kanskje er for meg? Den skal primært brukes til og fra jobb, og lengre helgeturer.

Er det noen som har handlet fra wiggle? Og er det toll i tillegg til mva på sykler?

Takker på forhånd for svar.

modena ser hvertfall sykt smooth ut, vært og sikla på den flere ganger:)

de har også kommet med en ny modell(verona) som har litt mer aero ramme og ultegra giring, har ikke sett denne fysisk men bare uttav bildene ville jeg valgt modena bare fordi de har truffet bedre på designet:p

Har handlet mye hos Wiggle, de er seriøse og enkle og forholde seg til. Det er ikke toll på sykkler og deler, bare 25% mva pluss et gebyr for fortollingen.

Jeg har Ridley Damocles, og den har en veldig rar geometri for meg. Måtte ned i størrelse Small, og fortsatt må jeg ha spacertårn for å få styret høyt nok, samt jeg måtte ned på 90 mm stem for å nå frem. Jeg synes den er aggressiv, og ser nå etter en ramme som har en mer komfortgeometri slik at jeg kan sitte likt som jeg gjør nå, men med stemmet på styrelageret og lengre stem for å gjøre sykkelen mindre nervøs. Se på sykler som Giant Defy, Spesh Roubaix, Cannondale Synapse, Trek Domane osv.

Før jeg kjøpte den Ridleyen ville jeg tatt en kikk på bildet på Wiggle. Seriøs drop på den sykkelen, i tillegg har den vel ganske langt effektivt overrør. Sikker på at det der er noe for deg? I mine øyne ser det ikke ut som en nybegynnersykkel for en kar med stiv nakke.



mvh OveR

Det var det jeg var litt redd for med Ridleyen. Av det jeg har greid å lese meg frem til så er størrelsene vanskelige å treffe på. Race 7 stikker seg frem som det beste alternativet nå, til tross for at jeg ikke er 100% for designet. Campa gruppe er jeg derimot svak for. Takk for opplysningen Rene.

Rene var litt kjappere med sine kommentarer, men vi er vel helt enige. Skal du handle sykke på nett? Hvis du er nybegynner hadde jeg dratt i en SYKKELbutikk med bra utvalg og lagt fram problemstillingen med nakke og det hele for noen som har solgt sykler lenge. Da får du prøvd noen sykler også, og det tror jeg er veldig lurt i ditt tilfelle.



mvh OveR

Mye smud blant custom syklene ja.

Men jeg ramlet over Focus syklene hos XXL. En Cayo Evo 5.0 til 15k virker jo helt sinnsykt billig. Det er full Ultegra gruppe på den, og jeg regner med at rammen er ok? Viewpoints?

25% i dag og i morgen :-)

https://www.facebook.com/events/463478517076973/

Jeg ville kjøpt ny sykkel lokalt og ikke på nettet.

For det første får man ofte 20-25% rabatt hvis man undersøker litt eller er medlem av en klubb (slik som hos xxl akkurat nå). For det andre får du normalt alle mulige irritasjonsmomenter, førstegangsjustering o.l. dekket og undersøkt første sesongen.

Det er verdt en del å ha sykkelbutikken du kjøpte i (med ekspertisen) tilgjengelig i nærmiljøet.

Det er et vanvittig mas å måtte ta noe på garanti mot en aktør i utlandet.

Nå har jeg også ramlet over et godt tilbud på en forumfavoritt. Caad 10 med 105 gruppe for 8k. Det blir da et spørsmål om jeg skal gå for caad eller cayo med ultegra og karbon, som jeg liker utseendet på, til 12k.

Det er ikke mange innleggene å lese om cayo her inne, men noen har vel en formening om denne også?

Begge disse tilbudene går ut i løpet av helgen, så det blir sykkel før mandag uansett.

Jeg anbefaler deg å teste sykkelen slik andre sier over her. Sykelen kan se så kul ut som bare det, men det er ikke sikkert at den passer deg. Caad10 har de på anton sport, er du i nærheten av alexander kjellandsplass så har du anton sport ila som også er sport 1 butikk.

Kjøper du på nett så får du som regel ikke etterstramming og service inkludert i prisen, det har de fleste forhandlere. Husk pedaler, sko, og drikkeflaskeholder. Lykke til med kjøpet

Jeg skal prøvesitte begge syklene, men jeg er ute etter en mening på utstyr kontra pris, og gjerne om noen har en formening om kvaliteten på rammen til cayoen. Vil jeg merke forskjell i stivhet, og kanskje viktigst, muligheten til å ta opp vibrasjoner?

Som dere kanskje skjønner er jeg veldig usikker på hvem av de jeg velger. Tenkte kanskje noen her inne dytter meg i en retning som gjør valget lettere...

Karbon har vel mest stivhet, ut i fra reviews så er det mange som sier at caad 10 er bedre en de billigste karbonrammene. Om dette gjelder stivhet vet jeg ikke.

Gikk selv for Cannondale Supersix 105(karbonramme) til 15 000,- på anton sport, og er veldig fornøyd, vet med meg selv at jeg hadde angret dersom jeg hadde kjøpt alu. ramme. Eneste er hjulsettet og dekkene som stinker, men det gjør det på de fleste nye sykler i denne klassen

Har kjøpt meg en Cayo Evo 4.0. Var den eller en Supersix 105.

Her er mine erfaringer:

Pass på med å si at Cayo Evo 5.0 er full ultegra. Det er den ikke. Bremser, krank, kjede og casette er hvertfall ikke ultegra. Grunnen at jeg kjøpte en Evo 4.0 er at den har hvertfall Ultegra bremser, Prologo nago evo sete (5.0 har concept sete) og bedre gaffel (og jeg likte fargen bedre ;)). Jeg bodde i Nederland så fikk den til 12000 på slutten.

Det som eg likte bedre hvis jeg sammenligner den med en supersix 105 er at en Cayo ramme har alle kabler intern og ser dermed bedre ut. kvaliteten til rammen er hvertfall helt perfekt, også liker jeg felgene (racing 7 med bedre lager) mer en RS10 hjullsett.

Det er en sånn jeg kjøpte:

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=115635

test av den, fant ingen test av en Evo 5.0

http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-focus-cayo-evo-40-13-47078

Og gleder meg til å hente den (stå fortsatt i Nederland :() .