Er fat-bike et bra konsept?

Flotte bilder!

Hvordan var kjærlighetsstien med fatbike? Har lurt på å ta turen dit for å teste litt.

Var å kikket på lag tempo nm i går, og der ble det reklamert godt for Nakamura Bigbob. En av funksjonærene syklet rundt i målområdet på en sånn, og det skapte mye oppmerksomhet. Er det noen her på forumet som har den? Synes bakskjerm løsningen så spennende ut, og vil gjerne vite litt mer om den.

Fatbike er altmulig sykkel uten tvil. Vi bombet ned kjærlighetsstien med god flyt på våre fatbikes. Gikk kjempefint. Det viste nok en gang at de store dekka gir veldig god trygghet. Morsomt å hoppe å ta noen av de små droppene med full oppakning
Nå er det bare kort tid til vi får iallefall en veldig god dempegaffel på markedet, og da snakker vi om bombeklar hardtail

Hvilken gaffel er det snakk om?

Hemmelig enn så lange, men det nærmer seg launch for 2014 produkter, så følg med i tiden fremover. Det vil nok gjøre at fatbike blir enda mer interessant for folk flest.

legger en slik bigbob i ønskelista og håper den faller ned i garasjen sånn rundt uke 39 eller før om tjukkhjulingsnissen er snill

Du kan jo kjøpe en en fatbike nå, så slipper du å venter til uke 38..

Big bob kommer vel ikke før?

Nei, men det er da mange andre tjukksykler som er tilgjengelig umiddelbart.

Ikke til den prisen vel?

Nå begynner vi å preke:


690g med ukuttet 300mm styrerør. Tapered 1.5'' krone. Gaffelkrone og styrerør er kaldsmidd i ett stykke, så man slipper den todelte løsningen som er vanlig på alu gafler der styrerøret presses inn og så limes fast i kronen. Full CEN MTB godkjenning og plenty med plass for Surly Bud 4.8'' på 100mm felg

Det nye hjulsettet med 100mm/100mm gullfelger er rett rundt hjørnet, så da blir det snart en ny prototype som bør kunne komme ned på 10.xx kilo med alu ramme/gaffel og 100mm felger foran/bak 4.4'' dekkbredde og 750mm styre. Blir spennende. Kommer nok til å virke overraskende lett når man løfter på den.

Oi hva blir prisen sånn røfflig regna på den feiting

Har ikke regnet på hva veil pris ville blitt, men det er en del av delene som ikke egner seg for masseproduksjon, For eksempel så veier 11-34 frikransen, 750mm styret, setet og setepinnen 480g. Til sammen.
Dette blir egentlig for teste hvor stor effekt lavere vekt har på kjøreegenskapene, (og selvsagt for å ha det litt moro med folk som trener til Birken, etc. på grusklatringene i Nordmarka)

Hva med å kjøre innbyttedeal på oss som kjøper MK2 nå (selvfølgelig uavhengig om den er brukt som commuter hele vinteren:)

Det blir jo noe dyrere, men det blir som å kjøpe TV. TVen blir billigere til høsten, men det er nå du vil se på TVen.

Kjøpte fat i april, og angrer ikke et sekund. Har det morsommere på den enn fulldemperen - men kroppen får også mer juling.

Flotte bilder fra Kikuttoppen, Christian.
Fabelaktig fin utsikt der oppe. Var oppom der en del ganger i vinter. Skikkelig bratte kneiker opp fra Sandungen. Nedkjøringen til Fyllingen gård er helt konge på vinteren.

Her er en snutt fra toppen i vinter. Dette er på toppen av den digre steinen som er synlig bak teltet i bildet over.



Nedkjøringen fra toppen (ca.612moh til Fyllingen (ca 350moh) er prima:


På vei opp til toppen fra Sandungen siden på en dag med mye nysnø:



Rearview:

Det er litt fint å tenke på at det ikke er snø lenger i hvertfall.

Hmm... savner snøen litt jeg,men greit med et lite avbrekk.
Den kommer igjen på visitt mot slutten av oktober tenker jeg, så varmt en stund i november, før kulda og snøen setter seg mot slutten av den måneden.

Etter de videoene der vet jeg hva jeg nå sparer penger til!

Hei Espen w, blir det mulig å få kjøpe den lette 690 g gaffelen til høsten og er den brukbar på mk2? Og blir den lette feitingen til å finne i butikken. Eller mulig å bestille? Sånn etterhvert.

Bra konsept!

NEI DU DÆVEN Å GØY DETTE VAR!!! Nå har jeg testa tjukksykkel i helga på fantastiske Utflukt i Trysil. Kjørte Diamanten som G-sport Asker hadde tilgjengelig ned til pølselunsjen på lørdagen, ned igjennom vått og myrete terreng. Gikk jo som smurt! Kjørte videre opp en grusklatring for så å kjøre en svingete flytsti som endte nede ved et jorde et par km nord for sentrum. Ble asfalt-padling tilbake til senteret.

Det som overrasker meg er hvor lettkjørt og lettrullende det faktisk er til tross for dimensjonene på hjulene. Kommer frem over allt av våte steiner og røtter og artige crux. På flytsti var det jo helt nydelig å kjøre på. Det eneste jeg hadde problem med var arm-pump i lengre nedkjøringer. For mine kg trengs noe større bremseskiver for å kunne ha det mest mulig komfy.

Endte opp med stort glis med utmattede armer og bein etter 3 dager på sti, og en av de beste turene, ble på en Fat-bike!

Nå GLEDER jeg meg til uke 38(?)!

Endelig snudde sola

Aiai. Jeg har bursdag i uke 39. Hm, går det an å få framskyndet bursdagen en ukes tid?

FS`n blir parkert i boden! Her skal det Fatbikes

Hvem forhandler fatbikes i Norge? (regner ikke med diamant/nakamura siden de ikke kommer før september)

www.fatbikes.no de har agentur på Salsa og Surly, og lenger trenger du ikke å se. De har muligens også lager.

Ellers vil også Friksjon.no få inn Genesis sin feiting etter hvert, men den har vel litt ventetid den også.

Det står en Surly Neck Romancer på Spinn majorstua.

står en Diamant prototyp på GMAX forus (i stavanger) til 14999,-