Beaver 29x2.0 EXC 2C til TSR ?

Har lagt på Beaver 29x2.0 EXC 2C på fremhjulet på Sparken og var ute å testet under våte forhold i dag. Synes dekket fungerte bra men det er jo relativt smalt så spørsmålet blir. Blir det for smalt og skjørt for TSR(er 71kg)?
Føler det går greitt på skogssti men hvis der er partier med steinrøys og skarpe steiner føler jeg kanskje jeg skulle hatt noe kraftigere.
Har ikke vært med på TSR før og bor langt unna så har ikke mulighet til å teste løypa selv.

Jeg veier 88 kg. Syklet hele løypa i dag. Satt fint, ingen punktering. Dette blir sittende på hos meg om det ikke tørker opp utover uken.

Har brukt Beaver lenge nå og er enig at de er litt små, i Ub-cup løypa i skullerud (samme bakkene som er i utforprisen) så gikk det helt greit med 2.0 dekk, måtte ha ganske mye luft for å ikke bånne dekket så det spratt litt, men jeg tenker å sette på 2.25 RacingRalph. De har mindre mønster, men bra volum og de funker på det meste av fører!

Enig her. Beaver er for "skrale" for meg (84kg) og har ikke mulighet å kjøre 20-22 psi i disse uten å "bånne" dekkket,, noe som har resultert i flere "snakebite" punkteringer. Blir RR 2,25 med guffe på meg under TSR....

fortsetter været som nå er beaver konge. I skikkelig gjørme er grep mye viktigere enn volum. Nå skal det sies at i N-cup i helgen prøvde jeg et nytt dekk for min del geax Gato 2.3. Det var helt rått på gjørme, fjell og røtter. Så slik som det er i løypa nå ville jeg brukt det evnt beaver

Vurderer beaver som fordekk om det fortsetter å regne. Når de beste rundbanesyklistene bruker dekket under våte/gjørmete forhold så er det sikker bra nok for oss mosjonister også;)

20-22 psi er for lavt dekktrykk for et konkurransedekk om man veier over 80 kg. Funker sikker greit på stidekk med mye gummi, volum og stive sidevegger. Ser for øvrig at Ola Kjøren bruker rundt 25 psi når han kjører beaver.

Jeg kjører Beaver på TSR hvis været ikke blir bedre. 90ish kg. 28/27 psi. Dekket rocker.

Jeg har kjøpt Beaver og vet ikke om jeg orker å legge om siden det er så pes på LB wide felgene. Ikon var bedre enn fryktet på søndag.

LarsB

Enig med deg. Det er helt rått på ritt når det er vått. Ikke triller det værst heller.

Mine sipper litt luft, beverne er litt slappe i ringen på Roval hjul.

Jeg har LB wide på hardtailen, og opplever hjula som svært enkle å sette opp slangeløst.

Kjørte de på Helgøya i helgen. Helt fantastisk. Ruller mer en godt nok.

For å spore av tråden, hvordan har du satt dem opp. Jeg har ett lag gul tape og bruker evigheter og masse zalospray på bensinstasjonen og det virker som mest flaks når jeg får Ikon til å sprette på plass.


Og hvis de er så fantastiske får jeg bytte etter UB cup på Bjerke....

LarsB

Jeg spanderer en co2 patron. Benzern får de sjelden opp. Det er verdt 20 kroner

Ta en lag eller 2 til med gul teip.

2, kanskje 3 lag er det som skal til Lars.. Da fyker dekkene opp enkelt!

Mottatt. Da taper jeg litt ekstra i morra og tar en tur til Shell med Mina som hjelper.

LarsB

Husk og evnt. ta ut ventilkjernen når du prøver. Da får du mer luft inn raskt!

Og har du kompressor og bruker et blåsemunnstykke får du enda mer luft enn om du bruker prestamunnstykke.


Ole.

Jepp, det gjorde jeg i dag, faktisk! Blåser´n gjør susen på ikke-optimale setups!

Vanligvis lar jeg meg ikke stresse når det gjelder å finne riktig dekk til diverse ritt med ulike forhold. Men nå er jeg faktisk litt usikker, gitt.

På den aktuelle sykkelen (Trek Superfly 100 Pro SL) står det nå Maxxis Ikon 29x2,2 med EXO. Her om dagen opplevde jeg dem som (overraskende) glatte, og jeg vil ha noe med grovere mønster til mandagens Terrengsykkelritt - i alle fall foran. Jeg har for lengst slutta å prioritere lav vekt særlig høyt på dekk. Punkteringssikkerhet er sidestilt med godt grep. Jeg veier ca 67 kg, og har ikke vært gjennom den nye TSR-løypa. Det betyr at det nok vil bli en del slurvete og tilfeldige linjevalg, særlig i Utforpris-delen. Der kommer jeg til å kjøre helt på grensa... Jeg betrakter Beaver som for smalt og skjørt, selv om mønsteret og egenskapene før øvrig er bra.

Drømmedekket ville trolig vært Maxxis Ardent 29x2,25 med EXO, men det er ikke tilgjengelig her til lands. Jeg har følgende alternativer:
1) Beholde Ikon m/EXO bak, sette på Ardent 2,25 uten EXO foran og satse på at det holder. Ardent uten EXO både foran og bak tør jeg ikke.
2) Bytte begge til Schwalbe Nobby Nic 29x2,25 SnakeSkin/PaceStar. Jeg har ikke prøvd siste utgaven, men har fått med meg at folk skryter av dette dekket.
3) Bytte begge tilbake til Bontrager 29-3 Expert (veid til 720 g, tilsvarer XR3 i 26"). Bra mønster, ikke ulikt Nobby Nic, og god gummi, men kanskje litt mindre solide dekkvegger enn både EXO og SnakeSkin.

Det hele skal opp slangeløst. Hva ville du gått for?

På 26" skal i hvert fall jeg gå for Nobby Nic 2,4" TSC foran og Nobby Nic 2,25" GSC bak (hadde helst ønsket meg et 2,25" NN PSC bak, men det har noe med tilgjengelighet å gjøre). Opprinnelig var planen 2,25" RaRa bak med NN GSC foran, men det mangler knaster på de (mange) løse partiene. Grunnen til Gatestar foran opprinnelig (som nå blir bak) er å få lav rullemotstand når det går rett frem, men fortsatt killer grep i svingene. Fant ut for sent at det var for lite mønster i RaRa, så jeg må gå for det jeg har i skapet.

Jeg opplever at EXO sideveggene påvirker dekkets gripeevne til det dårligere. Dekkene blir svært sensitive til lufttrykk med EXO sidevegger, og former seg dårlig rundt røtter og stein hvis du har noen psi for mye.

Er du ikke redd for flenge i sideveggen så er jo Ikon 2.2 uten EXO et godt valg. Hvis det blir så vått som jeg tror, så er sjansen for flenger mindre.

Jeg hater slike tråder. Det eneste de gjør er å forvirre.

Syklet Bollecup på skullerud forrie onsdag med Spec Fast Track, og synes det funka meget bra på den lange sløyfa. På den korte sløyfa var det desto mer gressgjørme og der var det litt så som så.

Hvordan er de nye partiene? Over slettfjell osv. tipper jeg fast Track funker fint, men bør man "ruste seg opp" til andre type partier?

Kjør med det du liker best - gjerne det som du har god erfaring med på løst underlag. Ikke vits i å prøve noe nytt rett før ritt.

Jeg har allerede flerra opp ett Ikon 2,2 uten EXO i år. Men ja, du kan ha rett i at EXO stiver av såpass at det oppleves som om gummien er hardere/mindre plastisk.

Jeg har også flerra flere non-EXO, men skal jeg slå deg på utforprisen så bruker jeg alle mulige midler! Kjør med non-EXO du

Fast Track 2,2 bak og Ground Control foran tror jeg er en superkombo til mandagen.
Evt Ground Control både foran og bak.
Hva med gode gamle Crossmark da?

Jeg har to sett å velge mellom til mandag: Specialized fast track, eller Schwalbe Hans Dampf. Fast track har jeg vært gjennom løypa med under våte forhold, og syntes det var glatt, særlig på røtter. De ruller bra. Hans Dampf: bunnsolid, alltid feste, ruller dårlig. Hva ville dere valgt?

Med så lite grus, ville jeg sett på bedre grep heller enn rullemotstand. Dog er kanskje Hans Dampf litt overkill.

Ja sånn ser jeg det også, men det er jo også kjedelig å bli frakjørt av alle på grusen. Det ender vel med en panikkhandling av nye dekk på lørdag:)