Raskeste pendlersykkel med muligheter for skjermer

Jeg er i ferd med å presse det aller siste ut av min nåværende pendlersykkel og har derfor startet jakten på etterfølgeren.

Hovedkravet er at den skal kunne utstyres med skjermer og at den går fort. Gjerne så fort at jeg kan henge med treningskamerater på landeveissykkel når det regner og jeg lar min egen landeveissykkel hvile.

Selv ser jeg for meg at CX er det beste valget, men jeg sliter litt med å finne en "god nok" med feste for skjermer. (Ta høyde for at jeg til nå har kikket etter CX med skivebrems).

Noen der ute som sitter inne med noen gode tips?

Focus mares disc. Du finner alltids en måte å feste skjermene på. Jeg har prioritert forskjermen for å unngå grus i kjeften. Fikk vanlig hybridskjerm fra biltema til å passe. Bruker den også på turritt og er påmeldt bergen - voss i en rimelig rask gruppe. Vanlige landeveisdekk passer greit på felgene.

Hvor høy er du Tygster? Jeg vet kanskje om en rå CX som passer deg :-)

Eventuelt kan jeg anbefale deg Ghost Speedline-syklene.
http://www.ghost-bikes.com/bikes-2013/bike-serie/speedline/

Jeg tror du ønsker deg The Worlds Gratest Madone


Raskere tror jeg ikke du får tak i. Smekk på Crudguards og du er i mål!

LarsB

Terrengsykkel.no har om mulig blitt enda mer lunefullt. Her må en vekte sine ord med omhu for å sikre at en får fornuftige svar. Jeg lyktes tydeligvis ikke denne gang, men får vurdere om jeg skal prøve igjen senere.

Jeg er forøvrig 195 cm.

Genesis Croix De Fer.



http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/cross/croix-de-fer/croix-de-fer

Den var pen!

Ooojch!
Internettet tøysa med deg. Håper ikke den uskyldige spøken lar deg vurdere for lenge om du skal poste noe i frykt for manglende fornuft.

Lykke til

Ridley Crossbow kommer kanskje med felgbremser i Norge, men i følge nettsiden til Ridley skal den være tilpasset skivebremser, også. Antakelig kan Racing Depot ordne med skivebremser, eller du kan bare kjøpe en ramme. Den er særdeles rask, god på vanskelig underlag og egner seg godt til å montere skjermer og eventuell bagasjebærer på. Det kan være bryet verdt å høre med en forhandler om hva du må gi for en passelig utstyrt modell eller en ramme.

Jeg har brukt min Crossbow i fem år, og er veldig fornøyd, bortsett fra at jeg nok ville ha forsøkt å få en med skivebremser om jeg skulle ha kjøpt i dag.

Genesisen var lekker, ja. Jeg synes det høres litt skummelt ut at bremsene er omvendt på den, men det burde vel være en smal sak å rette på.

Det er jo mekaniske skivebremser med wirer, så det tar deg vel to minutter å bytte over.

Importøren ordner nok det med bremsene. friksjon.no.

Tja, det var der jeg leste at bremsene var motsatt, så det virker ikke som de gjør det uten at du ber om det, i hvert fall.
http://friksjon-sykkel.no/sykler/104-genesis-croix-de-fer-cyclocross.html

Men, som sagt, dette er rimelig trivielt å fikse selv, så det er definitivt ingen showstopper.

Hva vil egentlig UK-oppsett på bremsene si? Jeg bygger så jeg har forbremsen på høyre hånd og bakbremsen på venstre, fordi jeg er sterkest i høyre hånd (hø hø hø osv.), og det er forbremsen jeg stopper sykkelen med.

Mitt forslag til super-pendler forresten - Kinesis Tripster: http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1518697#Post1518697 (Og nå ser jeg at jeg ikke har oppdatert med nye bilder etter at jeg har tatt den i bruk). Det ser ut til at et par britiske nettbutikker selger den som komplett sykkel med Shimano 105. Den er kanskje ikke i stål, men til gjengjeld står det KUK på styrerøret.

Jeg er überfornøyd med min Cannondale Cx9, med skjermfester. Har ikke skivebremser, så hvis det er et krav hadde jeg sett på Cube Cross Race Disc
http://www.cube.eu/en/road/off-road/cross-race-disc/

Da blir dessverre CX-en jeg tenkte på for liten. Men sjekket du lenken på Ghost-sykkelen? Den er en super rask og god hybrid/racersykkel. Sitter mye mer oppreist enn på en racer, men den er utstyrt med landeveiskrank og gir, men har vanlige girsjaltere og bremsehendler som du ellers finner på terrengsykler og hybrider.

Det var egentlig et forsøk på spøk fra min side også, men jeg ser jo i ettertid at det nok kun var i mitt hode den kommentaren var mulig og oppfatte som en spøk, og knapt nok der. Jeg burde i det minste ha lagt til et smilefjes, jeg er jo tross alt ikke rundet 40. Jeg endte i det minste opp med noen interessante svar så noe fornuftig fikk jeg ut av kommentaren.

Ridley, i alle fall dem på Spinn, holder enda på doble sett med bremser, noe som bare er i veien i mine øyne. I tillegg stiller de litt i samme kategori som Genesis; litt vel lite valuta for pengene.

Både Cube-en og Kinesis-en virket derimot fristende. Sånn i utgangspunktet taler jo tilgjengeligheten for Cube-en. Jeg får undersøke nærmere.

Er Genesis lite for pengene? 10.700,- i Norge? Hva gir mer for pengene, egentlig?

Genesis er jo i aller høyeste grad valuta for pengene.

Hva med denne?

http://www.scott-sports.com/us/en/products/227802021/bike-cx-team-s52/#.UV0j1FvbKNE

Kjøpte den for en uke siden - har ikke fått syklet mer enn 40km men er strålende fornøyd. Du for den for 15-16k. Helt perfekt for bruk på asfalt og grus (det er jo der de fleste sykler på vei til jobb). Kjempesykkel der du kan montere skjermer om du har behov for det. Sykkelen veier 9.1 kg og den oppleves som behagelig. Har før hatt Trek 8000 offroad - men fant ut at jeg syklet så lite i skogen at en CX nok var ett optimalt valg for meg. Trening og til jobb.

Jeg kjøpte meg en Spesh Sirrup som er en typisk pendlersykkel med flatt styre og kompaktkrank.

Vet ikke om den er rask nok for deg? (Det kommer kanskje an på beina dine når jeg tenker meg om ...)

Mulig jeg bare har blitt opphengt i tidligere omtale her på forumet. Det var uansett et lavere utstyrsnivå enn hva jeg hadde sett for meg.

BTDT. Da ser vi altså etter en CX med skjerm- og bærerfester med 105 eller bedre.

Ser den. De ekstra bremsehendlene har jeg fjernet, for min del. Ridley Crossbow har en god ramme som egner seg godt for aktiv sykling, men det er vel egentlig best å bygge den opp selv. Jeg har utstyrt min med gode hjul og 105-gruppe, i tillegg til 4-ZA bremser, yndlingssalen og et godt styre samt 540-pedaler. Alt i alt en svært god pakke, men ikke en veldig billig sykkel. På den annen side har jeg etter hvert kommet fram til at jeg har syklene mine så lenge og sykler så langt på dem, at noen ekstra tusen i innkjøp ikke betyr all verden i den store sammenhengen.

Høres ikke umiddelbart veldig rask ut....

Skjermar kan du montera på kva sykkel det skal vera. Crudz og SKS (og sikkert mange andre) har variantar som kan festast med stroppar. Med spikerband rundt dei riktige røyra kan du laga skrue-/mutterfeste sjølv.

Den raskaste sykkelen vil (som alltid) vera ein temposykkel, men som pendleverktøy ser det fullstendig idiotisk ut. Kvifor ikkje ein vanleg racer med eigna dekk? Er du fanatikar, kan du montera tempobøyle og setepinne med negativ setback.

Eg er einig i at CX er eit allsidig og fint alternativ, men det raskaste er det neppe.

Du skal ha temmelig lite oppakning og ekstremt fin vei til jobben for at pendlingen skal gå reskest på temposykkel, tror nå jeg.

Er det veldig mange, krappe og hyppige svingar, ja. Men eg har sykla mykje grusveg på temposykkel. Går heilt fint.