Hjelm til sti/enduro

Hva kjøper man om man skal ha seg hjelm til stibruk og enduro?
Er det hardplast eller isopor som gjelder? Må vel også gå an å feste googles på?

http://www.pocsports.com/en/product/1230/trabec-race
Her er nå værtfall en hjelm da :-)

Giro Feature/Hex/Xen/Xar
Etto Champery
POC Trabec
Urge Endur-o-matic
Sweet Fixer

Velg den som passer hodet ditt best

Uvex XP CC er også en outsider verdt å sjekke ut.

661 Recon er ganske kurrant. Blir en slik en noen år fremover for min del

http://sixsixone.com/bike/helmets/stealth-helmet

Mavic notch er ganske pen.

Jeg funderer på å gå fra Poc Trabec til Etto Champery, etter at Poc'n har fått i overkant mye juling...

Begynner å bli et bra utvalg hjelmer i kategorien "sti/enduro", så de fleste bør vel kunne finne en hjelm som passer hodet, man syns ser bra ut og som ikke raner lommeboka totalt........OG som godkjennes av stilpolitiet, om man er opptatt av slikt.

Jeg har også troa på denne. Relativt rimelig også, kr 799,-
http://www.sykkelkomponenter.no/products/mavic-notch-hjelm-gul

Troy Lee A1 bør også nevnes, men har ikke sett den i noen nettbutikk enda.

Ellers har også Bell et par alternativer Bl.a Super.

Noen har faktisk begynt å lage hjelmer med integrert gopro feste også hvis det er av interesse.

Støttes! Virkelig en hjelm man ikke tenker på og det sier vel sitt!?

Giro Hex er rimelig og virker bra. Har brukt en slik en stund, riktig nok uten noen store kræsj.. Uansett så er passformen viktig..

Hrmpf! Når jeg endelig har kommet meg over på saueflokkens Giro Xar, så er det plutselig noe ANNET som gjelder! Jeg sier det, jeg! Pføy!

Det viktigste er en hjelm som passer knotten - og det er det ikke alle "de kule" som gjør. Måtte kjefte en trendnisse (anonymisert) i senk da han foreslo å bare kutte av litt på siden av en POC trabec for at den skulle passe. Da sa jeg "NEI!!! Kjøp en som passer, uansett hvor kul den ser ut". Det gjorde han.

Så nye Mavic Notch i en katalog i går (hva f... er greia med tyskere og kataloger), og den var raff den også.

Fikk A1 i posten i går, den var helt rå på alle måter

Har POC Trabec & Giro Xar fra før, men A1 satt som ett skudd!

Hvem selger slikt over disk? Siden hjelm burde prøves.

Pussig. Jeg har hatt Trabec og prøvd Xar. Trabec satt akkurat, Xar satt skikkelig dårlig...

Tenkte det samme, bortsett fra at på meg sitter Xar perfekt og Trabec helt rart.

Har str xl i Xar, den sitter ok, har bytta pad/innlegg 1 gang, men stramme-meisen gikk åt skogen.

Var så kåt på å sjekke ut Trabec at jeg kjøpte xl-xxl direkte fra VPG via nett(var eneste str de hadde igjen). Den str er nok hakket for stor for meg, noen som gjør at den lever sitt eget liv.....

A1 gambla jeg med str M-L....noe som viste seg smart, da den sitter meget godt. Det eneste jeg kan nevne som minus, er at nebbet/skjermen er festet med tre(3) skruer som ikke viker ved tryning, som igjen kan resultere i knekt "nebb" (Men hvem tryner.. )

Jeg har ganske stort hodet. Har TLD sin D2 i XL/XXL, og solgte nettopp unna en 661 Recon i L/XL da den ikke gikk ned over skallen min helt skikkelig.

Problemet mitt er at ingen i Stavanger selger slike hjelmer, så det blir kjøp, prøv og videresalg..

Noen andre som er store i skallen som kan anbefale en hjelm? Bruker altså XL/XXL i Troy Lee sin D2 hjelm og den sitter som støpt... Må vel være noen andre her inne som har brukt den samme hjelmen som også har en stihjelm og anbefale?

Ser også det bare er anbefalt lette isoporhjelmer. Slike runde hardplast hjelmer, er det no-go? Tenker bare at den kanskje tåler mer etter noen knall og fall?

Alle har "isopor" inni skallet, og det er bedre at isoporen sprekker og tar opp kreftene fra et slag enn at hardplasten spretter i bakken. Etter ett skikkelig smell bør hjelmen betraktes som oppbrukt og byttes likevel.

Hvor kjøpte du A1 fra?

Riktig, men noen hjelmer har isopor med et tynt lag plastikk rundt, mens andre, type skatehjelmer har et tykkere lag plastikk rundt. Som du sier tar ikke den med det tykkeste laget plastikk så mye av smellen da isoporen ikke får deformere seg slik som en vanlig sykkelhjelm, men på samme måte er det ikke snakk om å falle på hard asfalt heller.

Man bruker jo hardplast i utfor-sammenheng, og hadde jeg skulle byttet hjelm hver gang det var i bakken ville det blitt en dyr hobby. Likevel er jeg enig med deg i at hjelmen bør kasseres etter et så hardt fall at man mener isoporen har tatt skadet av det.

Spørsmålet mitt er bare egentlig om isoporhjelm til endurosykling blir et forbruksmateriale?

Er det mer forbruk i endurosykling enn i annen sykling?
Er det noe spesielt med endurosykling, annet enn at det er et rittformat og lite annet?

Hvor kjøpte du A1 fra? [/quote]

Ebay

Hjelmsmell i bakke = bytte.

Jeg vet ikke med deg, men når jeg sykler sti, så er jeg ofte nede i mosen enn om jeg sykler landevei eller hardtail på grussti....? Det er jo derfor jeg spør om det er et forbruk med hjelm ved enduro/stisykling, og det er derfor rart du stiller meg samme spørsmål tilbake?

Derav lurer jeg på om det er lurt å kjøpe en hardskalla hjelm fremfor en tynnplastikkhjelm da denne sikkert ikke tåler like mange fall som en hardskalla.

Går sikkert mye på smak og behag men synes det var rart alle anbefalte isopor.

Jeg faller selvsagt mye mer på sti enn på veien, men veldig sjelden såpass alvorlig at hjelmen smeller i bakken eller noe annet. Om hjelmen treffer en mosedott eller toucher bakken er selvsagt ikke farlig, men om den treffer underlaget så hardt at det hadde gått ille uten hjelm, er det på sin plass å bytte den, synes jeg. For å være på den sikre siden.

Jeg har MET-hode.

Har MET Parachute for de dagene jeg vil beskytte trynet men fremdeles få luft.


Og tenker å kjøpe Met Terra som ny all-round hjelm:

Alle hjelmer er laga av isopor, med noe annet inni og kanskje utapå, også utforhjelmer og pottehjelmer.
Alle hjelmer som lages for sykkelbruk skal ifølge produsenter byttes ved crash da strukturen i hjelmen er ødelagt og den ikke vil ta neste crash like bra. Med mindre annet er spesifisert. For å ikke ruinere folk har noen produsenter crash-replacement-ordninger slik at du får rabatt på ny hjelm ved innlevering av den gamle.
Selv de dyreste TroyLee er laget for å ta imot ETT crash, og skal byttes etter et sådan.

Dette er ingen forskjell fra det du kaller tynnplastikk eller hardskalla, uten at jeg skjønner forskjellen.

Jeg lurte vel på hva som skiller endurosykling fra stisykling/terrengsykling når det gjelder antall crash, landevei hører til andre forum.Lurte bare på begrepet høyere forbruk av hjelm på enduroritt enn ved annen sykling i terrenget, egentlig.

Min erfaring er at det blir litt styggere fall i Enduroritt enn knoting på sti, startnummer på brystet/styret påvirker ihvertfall meg til å ta litt flere sjangser.