|
|
XTR vs. XX
|
 XTR vs. XX
#1556446
11/02/2013 08:07
|
Registrert: Jul 2012
Innlegg: 88
woodwork
OP
Medlem
|
|
OP
Medlem
Registrert: Jul 2012
Innlegg: 88 |
Hei.
Kikker på ny sykkel, har fått en masse tbm på hvilken sykkel jeg bør kjøpe, men hva med girsystem?
En del sykkler kan du få med både XTR og XX.
Hvilke av disse er best?
Sykkelen skal brukes på Birken, N-3 etc etc.
SET
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556449
11/02/2013 08:12
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556450
11/02/2013 08:13
|
Registrert: Jan 2002
Innlegg: 9,316
gauter
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Jan 2002
Innlegg: 9,316 |
Det blir som å spørre om Audi eller BMW er "best". De er toppkomponenter, begge to, og det gjelder å finne bl.a. utveksling som passer ditt behov, samt prøve om du liker følelsen på den ene bedre enn den andre. Tradisjonelt har imidlertid Shimano XTR-kranklager en noe bedre holdbarhet enn SRAM sine. Mange setter pris på SRAMs lynraske pang-pang-giring bak, mens andre foretrekker den litt mer glidende overgangen på Shimano.
Gaute
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: gauter]
#1556455
11/02/2013 08:17
|
Registrert: Aug 2008
Innlegg: 7,624
Kriss
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Aug 2008
Innlegg: 7,624 |
Det er enkelt, xtr er best!
Gir kan vel være litt smak og behag, men involveres bremser i tillegg så er hvertfall shimano et knepp over.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: baronKanon]
#1556459
11/02/2013 08:22
|
Registrert: Jul 2012
Innlegg: 88
woodwork
OP
Medlem
|
|
OP
Medlem
Registrert: Jul 2012
Innlegg: 88 |
Finnes det flere alternativ?
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556460
11/02/2013 08:22
|
Registrert: Aug 2005
Innlegg: 2,011
oyvin
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Aug 2005
Innlegg: 2,011 |
Velg etter andre kriterier enn det.
Etter å ha brukt bl.a. begge disse, har jeg konkludert med at både XTR og XX er glitrende girsystemer. Langt over glitrende, er vel mer riktig å si.
Jeg tviler på at det er mulig å måle noen forskjell i plasseringer eller sluttider generelt. Noen kan preferere ett av dem, men det vil variere hvilket. De er begge på et så mye høyere nivå enn rytterne at den viktigste egenskapen er å gjøre vedlikeholdet dyrere.
Derimot vil det å holde utstyret, ikke minst drivverket, i god stand kunne utgjøre en merkbar forskjell.
Spurt vinner duellen. Terskel avgjør hvilken.
Instant person - just add coffee
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556461
11/02/2013 08:25
|
Registrert: Jul 2012
Innlegg: 88
woodwork
OP
Medlem
|
|
OP
Medlem
Registrert: Jul 2012
Innlegg: 88 |
Finnes det flere alternativ? Bremsene blir med 99% sikkerhet: Magura.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556468
11/02/2013 08:42
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
Finnes det flere alternativ? Ikke til ditt bruk. Begge er best på sin måte. 
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: baronKanon]
#1556473
11/02/2013 08:52
|
Registrert: Nov 2004
Innlegg: 5,628
cvrokka
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Nov 2004
Innlegg: 5,628 |
Dette stemmer ikke når det gjelder bakgiret, der er SRAM best da de trekker mer vaier per gir. Holdberhet og vekt er nokså lik.
Klimahysteriet fører ikke til noe annet enn store mengder bortkastet tid og penger.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556481
11/02/2013 09:23
|
Registrert: Jun 2006
Innlegg: 2,703
sindrer
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: Jun 2006
Innlegg: 2,703 |
Hvis det er clutch på bakgiret så krever Sram sitt mindre vedlikehold enn Shimano's variant. Ifølge en sykkelmekaniker i plankebyen.
Sindre R.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: sindrer]
#1556483
11/02/2013 09:29
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
Hvis det er clutch på bakgiret så krever Sram sitt mindre vedlikehold enn Shimano's variant. Ifølge en sykkelmekaniker i plankebyen.
XX har ikke kløtsj.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: cvrokka]
#1556484
11/02/2013 09:29
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
Dette stemmer ikke når det gjelder bakgiret, der er SRAM best da de trekker mer vaier per gir. Holdberhet og vekt er nokså lik. Det er sant - men det stikker også mer ut enn Shimano. 1-1 
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: gauter]
#1556509
11/02/2013 10:16
|
Registrert: Sep 2005
Innlegg: 647
cerro
Avhengig
|
|
Avhengig
Registrert: Sep 2005
Innlegg: 647 |
Det blir som å spørre om Audi eller BMW er "best". Vi vet att Alfa Romeo er bedre en de to tyskerne Men om XX og XTR, beror de på person, XTR fungerer utmerkt men jeg hade valt XX alle dager, smak kalles det.
//jonas l
cerrol.wordpress.com
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: baronKanon]
#1556511
11/02/2013 10:22
|
Registrert: Nov 2004
Innlegg: 5,628
cvrokka
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Nov 2004
Innlegg: 5,628 |
Dette stemmer ikke når det gjelder bakgiret, der er SRAM best da de trekker mer vaier per gir. Holdberhet og vekt er nokså lik. Det er sant - men det stikker også mer ut enn Shimano. 1-1 Om det stikker litt mer ut betyr svært lite i forhold til presisjon og større toleranse for min del.
Klimahysteriet fører ikke til noe annet enn store mengder bortkastet tid og penger.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556514
11/02/2013 10:24
|
Registrert: Oct 2011
Innlegg: 3,463
Rene
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: Oct 2011
Innlegg: 3,463 |
En stor forskjell er hvordan du girer. Med Shimano kan du gire med pekefingeren, ikke bare med tommelen. Dette gjør for meg at valget blir enkelt. Jeg klarte meg greit med leiesykkel på GC med full SRAM, men jeg savnet å raskt kunne gire tre-fire hakk med pekefingeren når det begynte å gå nedover.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: Rene]
#1556518
11/02/2013 10:37
|
Registrert: Oct 2010
Innlegg: 1,829
magnusc
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Oct 2010
Innlegg: 1,829 |
En stor forskjell er hvordan du girer. Med Shimano kan du gire med pekefingeren, ikke bare med tommelen. Dette gjør for meg at valget blir enkelt. Jeg klarte meg greit med leiesykkel på GC med full SRAM, men jeg savnet å raskt kunne gire tre-fire hakk med pekefingeren når det begynte å gå nedover. Gire flere hakk på XT/XTR gjør jeg med tommelen. Da girer jeg flere gir per trykk og i tillegg trenger jeg heller ikke ta fingeren bort fra bremsen.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: Rene]
#1556525
11/02/2013 10:50
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
En stor forskjell er hvordan du girer. Med Shimano kan du gire med pekefingeren, ikke bare med tommelen. Dette gjør for meg at valget blir enkelt. Jeg klarte meg greit med leiesykkel på GC med full SRAM, men jeg savnet å raskt kunne gire tre-fire hakk med pekefingeren når det begynte å gå nedover. jeg har vært med på det meste av Rapidfire fra Shimano, og kan si følgende: det var digg da de gikk over fra to hendler rett ved siden av hverandre til en for tommel og en for pekefinger. MEN, så kom de med den geniale ideen at man kunne operere pekefingerhendelen med tommelen også. Det var digg, det, for da kan man bremse og gire samtidig. Og sannelig min hatt kom de ikke også med muligheten for å gire opp flere gir av gangen med peke/tommelfingerhendelen, som gjør skifting av gir skikkelig praktisk. Og alt mens du har godt grep rundt hendelen. Og SRAM har jo dette inkorporert og fiks ferdig i sine toppgirhendler. (Dog usikker på om de har muligheten for å gire opp flere av gangen)
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: cvrokka]
#1556528
11/02/2013 11:06
|
Registrert: Jul 2004
Innlegg: 9,737
-Jan
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Jul 2004
Innlegg: 9,737 |
cvrokka, har du prøvd nyaste XTR?
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: -Jan]
#1556531
11/02/2013 11:08
|
Registrert: Nov 2004
Innlegg: 5,628
cvrokka
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Nov 2004
Innlegg: 5,628 |
cvrokka, har du prøvd nyaste XTR? Nei, hvordan det? Jeg har ikke prøvd noen XTR, men jeg har prøvd xt, lx og deore som har samme forholdet på vaiertrekket.
Klimahysteriet fører ikke til noe annet enn store mengder bortkastet tid og penger.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: cvrokka]
#1556534
11/02/2013 11:12
|
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,265
thewizard
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Jun 2007
Innlegg: 2,265 |
cvrokka, har du prøvd nyaste XTR? Nei, hvordan det? Jeg har ikke prøvd noen XTR, men jeg har prøvd xt, lx og deore som har samme forholdet på vaiertrekket. Xtr er er skikkelig bra saker. Og for å sette det litt på spissen, selv om man har prøvd bmw 1 serie så er ikke det helt det samme som en m3..
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: cvrokka]
#1556535
11/02/2013 11:24
|
Registrert: Jan 2002
Innlegg: 9,316
gauter
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Jan 2002
Innlegg: 9,316 |
cvrokka, har du prøvd nyaste XTR? Nei, hvordan det? Jeg har ikke prøvd noen XTR, men jeg har prøvd xt, lx og deore som har samme forholdet på vaiertrekket. "Epler og pærer." Her spurte trådstarter om Shimano XTR kontra SRAM XX. Det er mer enn vaiertrekket som avgjør hvordan et girsystem oppleves.
Gaute
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: cvrokka]
#1556537
11/02/2013 11:30
|
Registrert: Jul 2004
Innlegg: 9,737
-Jan
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Jul 2004
Innlegg: 9,737 |
"Key to the improved rear shift performance is a new cable pull ratio that reduces line tension and is more tolerant of slight maladjustments and housing friction. Shimano say it's just a 20-30 percent increase so it's not quite as dramatic as SRAM's 1:1 setup, but combined with the rear derailleur's longer and more linear return spring, it still makes for a notably snappier and less vague feel overall plus better performance on bikes that run full housing. " http://www.bikeradar.com/news/article/2011-shimano-xtr-m980-first-ride-review-27300/
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: gauter]
#1556541
11/02/2013 11:39
|
Registrert: Nov 2004
Innlegg: 5,628
cvrokka
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Nov 2004
Innlegg: 5,628 |
cvrokka, har du prøvd nyaste XTR? Nei, hvordan det? Jeg har ikke prøvd noen XTR, men jeg har prøvd xt, lx og deore som har samme forholdet på vaiertrekket. "Epler og pærer." Her spurte trådstarter om Shimano XTR kontra SRAM XX. Det er mer enn vaiertrekket som avgjør hvordan et girsystem oppleves. Andre ting går på smak og behag.
Klimahysteriet fører ikke til noe annet enn store mengder bortkastet tid og penger.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556543
11/02/2013 11:41
|
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
sykkeloyvind
More than words
|
|
More than words
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828 |
XTR har mer holdbar finish - Alukranken på XTR er litt hvassere over tid enn Srams, samtidig girer Srams krankgir bedre og med mindre støy enn XTR. XX har også lettere kassett og strammere følelse i girhendler og kortere vandring i hendelen. Bremsene er bedre på siste versjon XTR og det er en fordel med kløtsj-gir - dette får du på XTR og XO, men ikke på XX.
XX er totalt sett litt lettere enn XTR.
Øyvind Aas
Kollisjonsdukke i permisjon
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556684
11/02/2013 16:25
|
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
loik
Ringrev
|
|
Ringrev
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915 |
Finnes det flere alternativ? Ja, Shimano og SRAM har mange altyernativer til XTR/XX.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556701
11/02/2013 17:12
|
Registrert: Feb 2012
Innlegg: 2,545
HNK
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: Feb 2012
Innlegg: 2,545 |
Om bremsene er valgt å bli Magura, så tror jeg valg av gruppe er ett fett, med unntak av XTRs mulighet til kløtsjgir. Dette har jo ikke SRAM til XX, men kløtsjgir er jo ikke nødvendigvis et must have.
Gå for den gruppa som passer resten av sykkelen best!
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556718
11/02/2013 17:57
|
Registrert: Jul 2012
Innlegg: 88
woodwork
OP
Medlem
|
|
OP
Medlem
Registrert: Jul 2012
Innlegg: 88 |
Jeg prøver med en litt annen formulering på spørsmålet.
Hadde dere byttet ut XX delene til XTR på denne sykkelen?
Sykkel: 2013 F29 CRB Ultimate
Ramme: Flash 29´er, BallisTec Hi-mod, SPEED SAVE, BB30
Gaffel:New Lefty Carbon 29´er XLR, 90mm
Felg:ENVE Twenty9 XC
Nav:Cannondale Lefty SL/DT Swiss 240s
Dekk:Schwalbe Racing Ralph Pacestar 2.1”
Pedaler:ikke inkludert
Krank:Cannondale SL Hollowgram SL BB30, 39/26t
Kjeder:KMC X10SL
Kassett:SRAM XX, 11-36t, 10-delt
Frontgir:SRAM XX
Bakgir:SRAM XX
Girhendler:SRAM XX
Styre:ENVE Sweep, 700mm
Stem:Cannondale OPI
Styrelager:Tange HS Bearings
Bremser:Magura MT8, 160/140mm
Setepinne:Flash Carbon SAVE
Sete:Fi´zi:k Tundra2 Carbon
Vekt:8,5 kg (med slanger - enda lettere med slangeløst oppsett)
SET
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556721
11/02/2013 18:02
|
Registrert: Nov 2004
Innlegg: 5,628
cvrokka
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Nov 2004
Innlegg: 5,628 |
Jeg prøver med en litt annen formulering på spørsmålet.
Hadde dere byttet ut XX delene til XTR på denne sykkelen?
Sykkel: 2013 F29 CRB Ultimate
Ramme: Flash 29´er, BallisTec Hi-mod, SPEED SAVE, BB30
Gaffel:New Lefty Carbon 29´er XLR, 90mm
Felg:ENVE Twenty9 XC
Nav:Cannondale Lefty SL/DT Swiss 240s
Dekk:Schwalbe Racing Ralph Pacestar 2.1”
Pedaler:ikke inkludert
Krank:Cannondale SL Hollowgram SL BB30, 39/26t
Kjeder:KMC X10SL
Kassett:SRAM XX, 11-36t, 10-delt
Frontgir:SRAM XX
Bakgir:SRAM XX
Girhendler:SRAM XX
Styre:ENVE Sweep, 700mm
Stem:Cannondale OPI
Styrelager:Tange HS Bearings
Bremser:Magura MT8, 160/140mm
Setepinne:Flash Carbon SAVE
Sete:Fi´zi:k Tundra2 Carbon
Vekt:8,5 kg (med slanger - enda lettere med slangeløst oppsett)
SET NEI!!! Da skal man virkelig ha sterke preferanser....
Redigert av cvrokka; 11/02/2013 18:02.
Klimahysteriet fører ikke til noe annet enn store mengder bortkastet tid og penger.
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: woodwork]
#1556734
11/02/2013 18:26
|
Registrert: Apr 2011
Innlegg: 258
OU812
Entusiast
|
|
Entusiast
Registrert: Apr 2011
Innlegg: 258 |
Nei, kjør amerikansk på en amerikaner!
Cannondale F-SI 2
Giant TCR Advanced
Fuji Wendigo 1.1
|
|
|
|
Re: XTR vs. XX
[Re: cvrokka]
#1556738
11/02/2013 18:33
|
Registrert: Jul 2012
Innlegg: 88
woodwork
OP
Medlem
|
|
OP
Medlem
Registrert: Jul 2012
Innlegg: 88 |
Jeg prøver med en litt annen formulering på spørsmålet.
Hadde dere byttet ut XX delene til XTR på denne sykkelen?
Sykkel: 2013 F29 CRB Ultimate
Ramme: Flash 29´er, BallisTec Hi-mod, SPEED SAVE, BB30
Gaffel:New Lefty Carbon 29´er XLR, 90mm
Felg:ENVE Twenty9 XC
Nav:Cannondale Lefty SL/DT Swiss 240s
Dekk:Schwalbe Racing Ralph Pacestar 2.1”
Pedaler:ikke inkludert
Krank:Cannondale SL Hollowgram SL BB30, 39/26t
Kjeder:KMC X10SL
Kassett:SRAM XX, 11-36t, 10-delt
Frontgir:SRAM XX
Bakgir:SRAM XX
Girhendler:SRAM XX
Styre:ENVE Sweep, 700mm
Stem:Cannondale OPI
Styrelager:Tange HS Bearings
Bremser:Magura MT8, 160/140mm
Setepinne:Flash Carbon SAVE
Sete:Fi´zi:k Tundra2 Carbon
Vekt:8,5 kg (med slanger - enda lettere med slangeløst oppsett)
SET NEI!!! Da skal man virkelig ha sterke preferanser.... Bare litt bekymret for vedlikehold. En XX kasett koster jo 4l aken!!
|
|
|
|
|
