Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd
Side 2 av 8 1 2 3 4 5 6 7 8

4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt?

Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: millmax] #1544788 15/01/2013 11:02
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
J
JayTe Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
J
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
arg, fordømte telefon. Ble ikke noe bilde, but you get the "picture".


Any idiot can run a marathon, it takes a special idiot to run an ultramarathon
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: JayTe] #1544795 15/01/2013 11:08
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
L
loik Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
L
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
Sitat: JayTe
Kan noen vennligst fortelle meg hvorfor jeg skal kjøre korte intervaller etter watt? Her følger et utdrag fra min siste intervall. Stiplet linje er pulsterskel. Hva hadde gjort meg bedre med watt?


[img]http://db.tt/GNs9sQjY[/img]
Hvor ble intervallene kjørt?

Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: millmax] #1544796 15/01/2013 11:10
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
J
JayTe Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
J
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
ute på sykkel i 7-8 minus med computern i baklomma.


Any idiot can run a marathon, it takes a special idiot to run an ultramarathon
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: JayTe] #1544797 15/01/2013 11:10
Registrert: Oct 2010
Innlegg: 2,499
Mortens Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
Registrert: Oct 2010
Innlegg: 2,499
Sitat: JayTe
arg, fordømte telefon. Ble ikke noe bilde, but you get the "picture".


Det såg ut som ganske bra utførte drag, men så vidt jeg kunne se så hadde du noen drops i puls pga at du kjørte for hardt å måtte roe litt ned?, spesielt på det første såg det slik ut.

Med Watt får du en perfekt å jevn stigning av puls til den når et maks som vil økes litt for hvert drag.


Strava
Cervélo R5 Red 2011
Cervélo S3 Ult Di2 2017
Canyon Speedmax CF 105 2018
Tacx NEO - Powertap - Vector 2
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: Mortens] #1544813 15/01/2013 11:23
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
J
JayTe Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
J
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
Sitat: Mortens


Det såg ut som ganske bra utførte drag, men så vidt jeg kunne se så hadde du noen drops i puls pga at du kjørte for hardt å måtte roe litt ned?, spesielt på det første såg det slik ut.

Med Watt får du en perfekt å jevn stigning av puls til den når et maks som vil økes litt for hvert drag.


Åpnet nok litt hardt ja, men jeg fullfører økta med ønsket tid i sone 4.

Hvorfor vil en ha jevn stigning av puls som vil økes for hvert drag? Hvis det nedenfor stemmer?


Sitat: erling
Hvis man f. eks skal ligge på 500 watt for å ligge i ønsket sone så vil du se at pulsen ligger langt under den sonen du ønsker å trene i. Etter hvert vil pulsen komme opp i ønsket sone. Men dette tar tid. Kanskje ikke før et god bit ut i tredje draget er pulsen så høy som du ønsker.


Any idiot can run a marathon, it takes a special idiot to run an ultramarathon
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: millmax] #1544819 15/01/2013 11:27
Registrert: Oct 2010
Innlegg: 2,499
Mortens Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
Registrert: Oct 2010
Innlegg: 2,499
Pga det blir tyngre og tyngre for hvert drag om du kjører med samme watt på alle dragene. Da vil pulsen økes for hvert drag, og det er jo akoratt dette Erling sier, han sier at med jevn watt vil ikke pulsen komme opp i ønsket nivå før uti drag nr 3. Og da bli enda høyere på drag nr 4,5 osv om man kjører lik snittwatt på alle draga.

Edit: Men du kjører draga bra, det er de som gir bångass for å komme opp i feks 180Puls og så minsker watt/intensitet for å holde pulsen på 180 som gjør "feil".

Redigert av Mortens; 15/01/2013 11:29.

Strava
Cervélo R5 Red 2011
Cervélo S3 Ult Di2 2017
Canyon Speedmax CF 105 2018
Tacx NEO - Powertap - Vector 2
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: Mortens] #1544825 15/01/2013 11:34
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
J
JayTe Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
J
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
Sitat: Mortens
Pga det blir tyngre og tyngre for hvert drag om du kjører med samme watt på alle dragene. Da vil pulsen økes for hvert drag, og det er jo akoratt dette Erling sier, han sier at med jevn watt vil ikke pulsen komme opp i ønsket nivå før uti drag nr 3. Og da bli enda høyere på drag nr 4,5 osv om man kjører lik snittwatt på alle draga.


Er nettopp dette jeg ikke skjønner når det er blodpumpa som skal trenes. Terskelintervaller trener også jeg på Watt, men aldri korte drag. Ingen har ennå klart å fortelle meg hvorfor jeg skal gjøre det slik at jeg forstår det.


Any idiot can run a marathon, it takes a special idiot to run an ultramarathon
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: millmax] #1544827 15/01/2013 11:39
Registrert: Oct 2010
Innlegg: 2,499
Mortens Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
Registrert: Oct 2010
Innlegg: 2,499
Du kjører på Watt/intensitet fordi puls varierer for mye med dagsform/ytre påvirkninger og gjør det vanskeligere å få 4 jevne drag som vil gi deg best og mest tid i ønsket intensitet.

Selv om pulsen bruker tid på å vise ønsket tall på komputeren betyr ikke det at hjertet får den belastningen du ønsker.
Så for de som ønsker å få pulsen rett opp til feks 180 og holde den der med stive bein får værsegod gjøre det.
Man får mye bedre trening av 4 jevne drag på feks 400watt med litt lavere snittpuls, enn 4 ujevne drag på 450w, 375w, 350w og 330w.


Strava
Cervélo R5 Red 2011
Cervélo S3 Ult Di2 2017
Canyon Speedmax CF 105 2018
Tacx NEO - Powertap - Vector 2
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: Mortens] #1544883 15/01/2013 13:29
Registrert: Aug 2012
Innlegg: 586
paala Offline
Avhengig
Offline
Avhengig
Registrert: Aug 2012
Innlegg: 586
Slik ser min økt fra søndagen ut. 6*10 min sone 4 bakkeintervall. Holdt samme giret og kadens på alle seks drag. Syns puls og fart har holdt seg ganske lik på hvert drag. Og når fart og kadens er lik på alle drag er vel watten også lik eller er jeg helt på jordet?

Redigert av paala; 15/01/2013 13:29.

Kapitalismen uten konkurser ville være som kristendom uten helvete.
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: JayTe] #1544885 15/01/2013 13:30
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
L
loik Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
L
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
Sitat: JayTe
ute på sykkel i 7-8 minus med computern i baklomma.
Så du kjørte i den samme bakken, med samme girutveksling osv på alle dragene, dvs kjørte du egentlig etter pulsen? Kunne du kjørt etter pulsen(samme draglengder og pauselengder) i forskjellig terreng, dvs hvor dragene havnet i forskjellige løypeprofiler, oppoverbakker, flater, nedovebakker?

Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: Mortens] #1544888 15/01/2013 13:35
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
J
JayTe Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
J
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
Sitat: Mortens
Du kjører på Watt/intensitet fordi puls varierer for mye med dagsform/ytre påvirkninger og gjør det vanskeligere å få 4 jevne drag som vil gi deg best og mest tid i ønsket intensitet.

Selv om pulsen bruker tid på å vise ønsket tall på komputeren betyr ikke det at hjertet får den belastningen du ønsker.
Så for de som ønsker å få pulsen rett opp til feks 180 og holde den der med stive bein får værsegod gjøre det.
Man får mye bedre trening av 4 jevne drag på feks 400watt med litt lavere snittpuls, enn 4 ujevne drag på 450w, 375w, 350w og 330w.


Så puls indikerer ikke belastnngen ppå hjertet, men watt gjør det?

Når jeg hadde idrettslære lærte jeg at hjertet er den faktoren som i størst grad begrenser oksygenopptaket. VO2 kan beskrives som VO2=MV*A-VO2, der MV er hjerters minuttvolum og A-VO2 er differansen av oksygen i arterie og vene.

MV er gitt som produktet av hjertefrekvens og slagvolum. Hjertefrekvens er som kjent ikke antatt trenbart. Derfor er det slagvolumet vi kan trene. Litteraturen sier at det trenes best på 85-95% av HFmax.

Så igjen; Kan noen wattnisser fortelle meg hvorfor jeg får bedre oksygenopptak av watt enn puls?

Ja, jeg er trassig akkurat nå!


Any idiot can run a marathon, it takes a special idiot to run an ultramarathon
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: paala] #1544889 15/01/2013 13:36
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
L
loik Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
L
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
Sitat: paala
Slik ser min økt fra søndagen ut. 6*10 min sone 4 bakkeintervall. Holdt samme giret og kadens på alle seks drag. Syns puls og fart har holdt seg ganske lik på hvert drag. Og når fart og kadens er lik på alle drag er vel watten også lik eller er jeg helt på jordet?
Kjørte du etter pulsen, eller bakken, giringa, kadensen, farten?

Redigert av loik; 15/01/2013 13:36.
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: JayTe] #1544897 15/01/2013 13:59
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
L
loik Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
L
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
Sitat: JayTe
Sitat: Mortens
Du kjører på Watt/intensitet fordi puls varierer for mye med dagsform/ytre påvirkninger og gjør det vanskeligere å få 4 jevne drag som vil gi deg best og mest tid i ønsket intensitet.

Selv om pulsen bruker tid på å vise ønsket tall på komputeren betyr ikke det at hjertet får den belastningen du ønsker.
Så for de som ønsker å få pulsen rett opp til feks 180 og holde den der med stive bein får værsegod gjøre det.
Man får mye bedre trening av 4 jevne drag på feks 400watt med litt lavere snittpuls, enn 4 ujevne drag på 450w, 375w, 350w og 330w.

Så puls indikerer ikke belastnngen ppå hjertet, men watt gjør det?
Watten indikerer den ytre belastningen(i pedalene) der og da. Pulsen reagerer(relativt langsomt) på blant annet den ytre belastningen. Watt gir mer øyeblikkelig/korrekt informasjon mht den ytre belastningen, spesielt på korte drag med høy intensitet.
Sitat: JayTe
Når jeg hadde idrettslære lærte jeg at hjertet er den faktoren som i størst grad begrenser oksygenopptaket.
Hva begrenser farten når en sykler? Man kan ikke sette likhetstegn imellom et bestemt oksygenopptak og x-antall watt.
Sitat: JayTe
VO2 kan beskrives som VO2=MV*A-VO2, der MV er hjerters minuttvolum og A-VO2 er differansen av oksygen i arterie og vene.

MV er gitt som produktet av hjertefrekvens og slagvolum. Hjertefrekvens er som kjent ikke antatt trenbart. Derfor er det slagvolumet vi kan trene. Litteraturen sier at det trenes best på 85-95% av HFmax.
Fordi mobile wattmålere/GPS ol. er relativt nye hjelpemidler.
Sitat: JayTe
Så igjen; Kan noen wattnisser fortelle meg hvorfor jeg får bedre oksygenopptak av watt enn puls?

Ja, jeg er trassig akkurat nå!
Mulig det kan sammenlignes til en viss grad med vektløfting, dvs man løfter et visst antall kg(ikke etter puls) ytre belastning, og man kjører med ert visst antall watt(ytre belastning) på sykkel.

Redigert av loik; 15/01/2013 14:03.
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: loik] #1544906 15/01/2013 14:06
Registrert: Aug 2012
Innlegg: 586
paala Offline
Avhengig
Offline
Avhengig
Registrert: Aug 2012
Innlegg: 586
Sitat: loik
Sitat: paala
Slik ser min økt fra søndagen ut. 6*10 min sone 4 bakkeintervall. Holdt samme giret og kadens på alle seks drag. Syns puls og fart har holdt seg ganske lik på hvert drag. Og når fart og kadens er lik på alle drag er vel watten også lik eller er jeg helt på jordet?
Kjørte du etter pulsen, eller bakken, giringa, kadensen, farten?


Dette er en rulleøkt på VR-rulle. Varmer opp i 5 km rolig tempo. Så er det 4 km stigning med 3% helning, 1 km rolig og sånn går det i 6 repetisjoner. I akkurat dette eksempelet husker jeg ikke girutvekslingen, men kadens lå på 88-90 på alle drag. Fart var +-24 km/t. Drag 1 makspuls - 161, drag 2 makspuls - 165, drag 3 makspuls - 166, drag 4 makspuls 166, drag 5 makspuls - 166, drag 6 makspuls - 167. Min pulssone 4 går fra 161-173. Økta ble styrt av kadens, hvor målet var å aldri ligge under 88 og aldri over 90.

Redigert av paala; 15/01/2013 14:07.

Kapitalismen uten konkurser ville være som kristendom uten helvete.
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: paala] #1544912 15/01/2013 14:11
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
L
loik Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
L
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
Sitat: paala
Sitat: loik
Sitat: paala
Slik ser min økt fra søndagen ut. 6*10 min sone 4 bakkeintervall. Holdt samme giret og kadens på alle seks drag. Syns puls og fart har holdt seg ganske lik på hvert drag. Og når fart og kadens er lik på alle drag er vel watten også lik eller er jeg helt på jordet?
Kjørte du etter pulsen, eller bakken, giringa, kadensen, farten?


Dette er en rulleøkt på VR-rulle. Varmer opp i 5 km rolig tempo. Så er det 4 km stigning med 3% helning, 1 km rolig og sånn går det i 6 repetisjoner. I akkurat dette eksempelet husker jeg ikke girutvekslingen, men kadens lå på 88-90 på alle drag. Fart var +-24 km/t. Drag 1 makspuls - 161, drag 2 makspuls - 165, drag 3 makspuls - 166, drag 4 makspuls 166, drag 5 makspuls - 166, drag 6 makspuls - 167. Min pulssone 4 går fra 161-173. Økta ble styrt av kadens, hvor målet var å aldri ligge under 88 og aldri over 90.
Så det var den ytre belastningen som styrte intensiteten, og ikke pulsen det ble kjørt etter?

Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: loik] #1544915 15/01/2013 14:13
Registrert: Aug 2012
Innlegg: 586
paala Offline
Avhengig
Offline
Avhengig
Registrert: Aug 2012
Innlegg: 586
Sitat: loik
Sitat: paala
Sitat: loik
Sitat: paala
Slik ser min økt fra søndagen ut. 6*10 min sone 4 bakkeintervall. Holdt samme giret og kadens på alle seks drag. Syns puls og fart har holdt seg ganske lik på hvert drag. Og når fart og kadens er lik på alle drag er vel watten også lik eller er jeg helt på jordet?
Kjørte du etter pulsen, eller bakken, giringa, kadensen, farten?


Dette er en rulleøkt på VR-rulle. Varmer opp i 5 km rolig tempo. Så er det 4 km stigning med 3% helning, 1 km rolig og sånn går det i 6 repetisjoner. I akkurat dette eksempelet husker jeg ikke girutvekslingen, men kadens lå på 88-90 på alle drag. Fart var +-24 km/t. Drag 1 makspuls - 161, drag 2 makspuls - 165, drag 3 makspuls - 166, drag 4 makspuls 166, drag 5 makspuls - 166, drag 6 makspuls - 167. Min pulssone 4 går fra 161-173. Økta ble styrt av kadens, hvor målet var å aldri ligge under 88 og aldri over 90.
Så det var den ytre belastningen som styrte intensiteten, og ikke pulsen det ble kjørt etter?


Som sagt så ble økta styrt av kadens på samme gir hele økta.


Kapitalismen uten konkurser ville være som kristendom uten helvete.
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: loik] #1544957 15/01/2013 15:14
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
J
JayTe Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
J
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
Sitat: loik
Sitat: JayTe
ute på sykkel i 7-8 minus med computern i baklomma.
Så du kjørte i den samme bakken, med samme girutveksling osv på alle dragene, dvs kjørte du egentlig etter pulsen? Kunne du kjørt etter pulsen(samme draglengder og pauselengder) i forskjellig terreng, dvs hvor dragene havnet i forskjellige løypeprofiler, oppoverbakker, flater, nedovebakker?


Spiller det noen rolle? Konsensus tidligere i tråden har vært at belastningen ikke kunne vært jevn siden pulsen er i sone 4 på alle dragene.


Any idiot can run a marathon, it takes a special idiot to run an ultramarathon
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: loik] #1544967 15/01/2013 15:24
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
J
JayTe Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
J
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
Sitat: loik

Sitat: JayTe
VO2 kan beskrives som VO2=MV*A-VO2, der MV er hjerters minuttvolum og A-VO2 er differansen av oksygen i arterie og vene.

MV er gitt som produktet av hjertefrekvens og slagvolum. Hjertefrekvens er som kjent ikke antatt trenbart. Derfor er det slagvolumet vi kan trene. Litteraturen sier at det trenes best på 85-95% av HFmax.


Fordi mobile wattmålere/GPS ol. er relativt nye hjelpemidler.


Flott, da kan du kanskje referere til nyere forsking som sier noe annet?


Any idiot can run a marathon, it takes a special idiot to run an ultramarathon
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: loik] #1544980 15/01/2013 15:44
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 195
F
FeitSyklist Offline
Tørr bak øra
Offline
Tørr bak øra
F
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 195
Sitat: loik
Hva begrenser farten når en sykler? Man kan ikke sette likhetstegn imellom et bestemt oksygenopptak og x-antall watt


Det er et direkte forhold mellom absolutt oksygenopptak og hvor mange watt man klarer å produsere. Forholdet er så enkelt at det kan beskrives med en enkel lineær funksjon. Se http://link.springer.com/article/10.1007%2FBF01466278?LI=true

Vekt på rytter og utstyr og aerodynamikk bestemmer så farten man får ut av den absolutte watten.

Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: JayTe] #1544998 15/01/2013 16:26
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 3,136
bullet Offline
Besatt
Offline
Besatt
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 3,136
Sitat: JayTe
Sitat: Mortens
Pga det blir tyngre og tyngre for hvert drag om du kjører med samme watt på alle dragene. Da vil pulsen økes for hvert drag, og det er jo akoratt dette Erling sier, han sier at med jevn watt vil ikke pulsen komme opp i ønsket nivå før uti drag nr 3. Og da bli enda høyere på drag nr 4,5 osv om man kjører lik snittwatt på alle draga.


Er nettopp dette jeg ikke skjønner når det er blodpumpa som skal trenes. Terskelintervaller trener også jeg på Watt, men aldri korte drag. Ingen har ennå klart å fortelle meg hvorfor jeg skal gjøre det slik at jeg forstår det.
+1


En god taper forblir en taper.

Carlberg Velo
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: JayTe] #1545032 15/01/2013 17:50
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
L
loik Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
L
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
Sitat: JayTe
Sitat: loik
Sitat: JayTe
ute på sykkel i 7-8 minus med computern i baklomma.
Så du kjørte i den samme bakken, med samme girutveksling osv på alle dragene, dvs kjørte du egentlig etter pulsen? Kunne du kjørt etter pulsen(samme draglengder og pauselengder) i forskjellig terreng, dvs hvor dragene havnet i forskjellige løypeprofiler, oppoverbakker, flater, nedovebakker?


Spiller det noen rolle? Konsensus tidligere i tråden har vært at belastningen ikke kunne vært jevn siden pulsen er i sone 4 på alle dragene.
Du kjørte den samme bakken på alle dragene, så da er det mulig du kjørte med samme gir/kadens på dragene, dvs det var ikke først og fremst pulsen som du styrte intensiteten utifra?

Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: loik] #1545046 15/01/2013 18:15
Registrert: Aug 2012
Innlegg: 586
paala Offline
Avhengig
Offline
Avhengig
Registrert: Aug 2012
Innlegg: 586
Det var KUN kadens på ett og samme gir jeg kjørte utifra. Kjørte den økta som en test for å se om jeg holdt. Det eneste jeg fokuserte på var å holde en kadens på minimum 88 og maksimum 90. La ikke merke til at pulsen var såpass javn før langt uti 4 draget.


Kapitalismen uten konkurser ville være som kristendom uten helvete.
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: JayTe] #1545052 15/01/2013 18:29
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
L
loik Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
L
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
Sitat: JayTe
Sitat: loik

Sitat: JayTe
VO2 kan beskrives som VO2=MV*A-VO2, der MV er hjerters minuttvolum og A-VO2 er differansen av oksygen i arterie og vene.

MV er gitt som produktet av hjertefrekvens og slagvolum. Hjertefrekvens er som kjent ikke antatt trenbart. Derfor er det slagvolumet vi kan trene. Litteraturen sier at det trenes best på 85-95% av HFmax.


Fordi mobile wattmålere/GPS ol. er relativt nye hjelpemidler.


Flott, da kan du kanskje referere til nyere forsking som sier noe annet?
Fra dette avsnittet, og nedover:
Quote:
Treningsøkter i I-sone 3-5 bør normalt gjennomføres med lik hastighet på hvert drag.
Det kan imidlertid være hensiktsmessig å gjennomføre det første draget litt roligere
enn de neste dragene. Da er det enklere for utøveren å gjennomføre treningen på
planlagt intensitet. Erfaring viser at utøvere som begynner økten med for høy fart,
eller som ikke har gjennomført en tilfredsstillende oppvarming, ofte gjennomfører
økten på en høyere intensitet enn planlagt. I enkelte tilfeller fører det til at økten må
avbrytes. Figur 4 viser hvordan laktat- og pulsnivået endrer seg i løpet av en typisk Isone 3 økt.
denne siden, så får du kanskje en forklaring(hastighet/fart kan muligens erstattes av watt).

Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: FeitSyklist] #1545054 15/01/2013 18:35
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
L
loik Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
L
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
Sitat: FeitSyklist
Sitat: loik
Hva begrenser farten når en sykler? Man kan ikke sette likhetstegn imellom et bestemt oksygenopptak og x-antall watt


Det er et direkte forhold mellom absolutt oksygenopptak og hvor mange watt man klarer å produsere. Forholdet er så enkelt at det kan beskrives med en enkel lineær funksjon. Se http://link.springer.com/article/10.1007%2FBF01466278?LI=true

Vekt på rytter og utstyr og aerodynamikk bestemmer så farten man får ut av den absolutte watten.
Hva med "Utnyttingsgrad" og "Arbeidsøkonomi", ref her.

Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: millmax] #1545110 15/01/2013 20:53
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 195
F
FeitSyklist Offline
Tørr bak øra
Offline
Tørr bak øra
F
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 195
Effekten av arbeidsøkonomi og utnyttingsgrad er jo inkludert i observert watt.

Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: millmax] #1545204 15/01/2013 23:10
Registrert: Jan 2013
Innlegg: 540
T
T.Surnevik Offline
Avhengig
Offline
Avhengig
T
Registrert: Jan 2013
Innlegg: 540
Sitat: millmax
Hei
Jeg trener to ganger i uka på motbakke intervall på tredemølle.
4x4 min, 3 min pause mellom dragene. Forsøker å holde 10% stigning og 10 km/t. Det er hardt.
I dag tok jeg med pulsklokke, den viser puls på 181-184 i dragene, jeg har en makspuls på 188. Det gir vel 96%-98% av makspuls. Er dette for hardt? Jeg mener, det gjør jo vondt og går på et vis, men er det ikke meningen at intervall skal kjøres hardt? Har dere noen gode råd? Før jul gikk dette intervallsettet så greit at jeg kjørte noen 2-3-4-5-4-3-2 (med halv tid i pause), den også med 10%, 10km/t. Tror jeg hadde samme puls da.

Takk for input!


Målet med en 4x4 intervall er å øke kapasiteten. Da gjelder det å springe så fort du klarer forutsatt at du skal kunne fullføre økten. Det er viktig å varme godt opp, springe litt i sone 3 på oppvarming, gjerne så lenge som 1 minutt. Først og fremst virker det som at du kanskje ikke har funnet riktig makspuls. Makspulsen er den høyeste pulsen klokken din har målt noen gang pluss 3 slag. Altså har du klart å få frem 190 på klokken, stiller du klokken inn med makspuls på 193.

Når du løper skal du minst ligge på en puls godt inn i sone 4. Du øker gjerne litt på hvert drag og mot slutten av det siste draget skal du være så sliten at du knapt orker å fullføre, det gjør ingenting om du er så sliten at du ikke klarer å fullføre de siste 10-15 sekundene. Men prøv å presse litt til for det om. Du trenger ikke å bekymre deg om du kjenner melkesyren godt mot slutten av det andre draget. Bare pass på at du klarer å stå økten ut.

Om du er så sliten at du blir svimmel og kaster opp viser det bare at du har klart å presse deg skikkelig. Da får du også mer igjen for treningen. (husk på å restituere skikkelig, mat og drikke). Det kan være lurt å ikke være alene i kjelleren om du skulle besvime, det kan skje om du tar deg helt ut.

På en 4x4 økt løper du aldri for hardt. Disse øktene skal være harde, det skal være slik at en del av hjernen sier stopp. Det er poenget med økten. Det er slik du får bedre oksygenopptak.

Selv har jeg i min karriere som skiskytter kjørt en del motbakkeintervaller, og min erfaring er at jeg sjelden klarer å ligge på høyere enn 90-95% av maks. Normalt ligge de fleste på litt i overkant av 90% på dragene, litt høyere på det siste og litt lavere på det første. 3 minutter pause er i lengste laget. 2 minutter er det vanligste, kan prøves. I tillegg så er 4x4 en veldig kort økt. Om du øker med ett eller to drag til 6x4 minutter, og eller endrer på pausene vil du merke at du ikke klarer å ligge på 96-98 av maks da økten blir lengre. 6x4 blir mye brukt av skiløpere sammen med 7x3 og 5x5 minutter. Det kan være noe å tenke på.

Men først og fremst ville jeg tatt en skikkelig makspulstest der du løper et lengre drag på møllen, 10% er fint, så fort du bare klarer, øk farten gradvis til kroppen (ikke hodet) sier stopp. Deretter legger du til 3 slag.


www.sportsmat.no
Rabattkode 'terrengsykkel' gir 10% avslag på alt fra Squeezy.
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: FeitSyklist] #1545216 16/01/2013 05:19
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
L
loik Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
L
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
Sitat: FeitSyklist
Effekten av arbeidsøkonomi og utnyttingsgrad er jo inkludert i observert watt.
Dvs at to personer med samme oksygenopptak, vil være istand til å kjøre med samme watt over diverse tidsperioder?

Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: loik] #1545221 16/01/2013 06:41
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
J
JayTe Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
J
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
Sitat: loik

Fra dette avsnittet, og nedover:
Quote:
Treningsøkter i I-sone 3-5 bør normalt gjennomføres med lik hastighet på hvert drag.
Det kan imidlertid være hensiktsmessig å gjennomføre det første draget litt roligere
enn de neste dragene. Da er det enklere for utøveren å gjennomføre treningen på
planlagt intensitet. Erfaring viser at utøvere som begynner økten med for høy fart,
eller som ikke har gjennomført en tilfredsstillende oppvarming, ofte gjennomfører
økten på en høyere intensitet enn planlagt. I enkelte tilfeller fører det til at økten må
avbrytes. Figur 4 viser hvordan laktat- og pulsnivået endrer seg i løpet av en typisk Isone 3 økt.
denne siden, så får du kanskje en forklaring(hastighet/fart kan muligens erstattes av watt).


Jeg har vel ikke påstått at watt ikke kan brukes? Jeg savner bare dokumentasjon/forskning på at watt forbedrer mitt slagvolum i hjertet bedre enn puls gjør, ref den belærende tonen til enkelte her inne.


Any idiot can run a marathon, it takes a special idiot to run an ultramarathon
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: JayTe] #1545223 16/01/2013 06:43
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
L
loik Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
L
Registrert: Feb 2005
Innlegg: 915
Sitat: JayTe
Sitat: loik

Fra dette avsnittet, og nedover:
Quote:
Treningsøkter i I-sone 3-5 bør normalt gjennomføres med lik hastighet på hvert drag.
Det kan imidlertid være hensiktsmessig å gjennomføre det første draget litt roligere
enn de neste dragene. Da er det enklere for utøveren å gjennomføre treningen på
planlagt intensitet. Erfaring viser at utøvere som begynner økten med for høy fart,
eller som ikke har gjennomført en tilfredsstillende oppvarming, ofte gjennomfører
økten på en høyere intensitet enn planlagt. I enkelte tilfeller fører det til at økten må
avbrytes. Figur 4 viser hvordan laktat- og pulsnivået endrer seg i løpet av en typisk Isone 3 økt.
denne siden, så får du kanskje en forklaring(hastighet/fart kan muligens erstattes av watt).


Jeg har vel ikke påstått at watt ikke kan brukes? Jeg savner bare dokumentasjon/forskning på at watt forbedrer mitt slagvolum i hjertet bedre enn puls gjør, ref den belærende tonen til enkelte her inne.
Spørsmålet er vel hvordan man best styrer intensiteten(får/har kontroll på intensiteten)?

Redigert av loik; 16/01/2013 06:45.
Re: 4x4 Intervall, 181-184 (96-98%) i puls, for høyt? [Re: loik] #1545224 16/01/2013 06:53
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
J
JayTe Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
J
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 1,138
Sitat: loik
Spørsmålet er vel hvordan man best styrer intensiteten(får/har kontroll på intensiteten)?


Nei, spørsmålet er fortsatt hva som vil øke mitt slagvolum mest, watt eller puls?


Any idiot can run a marathon, it takes a special idiot to run an ultramarathon
Side 2 av 8 1 2 3 4 5 6 7 8

Moderator  support