Vårens eventyrsykkel nærmer seg (sakte)

Nå gleder jeg meg bare til bildene komer:)

Dette setter vi stor pris på Anders, denne tråden har klart størst underholdningsverdi på denne måten !

Sikletråd nr.1 på forumet !

Se det ja, nå snakker vi...

Enig. Jeg har alltid syntes at kabel og batteriplassering på de elektroniske girgruppene har sett feil ut så det er på tide de får en stillig løsning på det der.

Hah, jeg er synsk!!

Og nå blir du blind også, Gare:

Uff da, det der blir neppe en hit, hadde forventet noe mer diskret fra calfee/enve.

Enve er heldigvis/dessverre ikke involvert i den forferdelsen der.

Det så helt J..... ut!

Ehhhh, den skjuler jo på sett og vis batteriet da?

Løsningen var styggere enn problemet. Burde legges inn på wikipedia som definisjon på akkurat forannevnte.

jeg ser i tillegg for meg folk med statoilkopp og noen med 10 gels tapet på stemmet brygget fram av sin skamløse triatlet filosofi.

Gøy på sløyden:


Stolte/fjollete (stryk det om ikke passer) konstruktører skaper en ny Speedvagen

Gleder meg!!

Siden jeg har laget en fin oversikt over alle Surprise Me! Til Speedvagen må årets crossversjon inn.

Greit, ikke alt som er like vellykket sånn rent visuelt altså!

Hm..du er ikke like nøytral på twitter Anderz. Skeptisk med rette. Dette synes jeg rett og slett var helt jævlig.

Man velger sitt publikum vet du Og siden jeg synes denne var meget pen er jo tydeligvis jeg mitt i målgruppen til SV. Ikke at jeg tror at de tar den ut på raceren etter kritikken på 2010-versjonen (min altså) da crosseren er den som altid ørten hakk mer utrert. Jeg tror derimot ikke jeg har lest mer drittslenging om en stålsykkel noensinne enn det som ble omskrevet 2010-SurpriseME!. Men jeg er meget fornøyd uansett og kan trøste meg med at de 6 syklene som finnes med den lakken ikke møter sin like med det første.
Uansett er det bare en sykkel og litt lakk og ikke akkurat verdens undergang...

Seriøst? Det er jo én av de feteste! Hadde vært rimelig fornøyd om jeg hadde klemt til med Surprise me og en slik en som din hadde dukket opp.

Samme tenker jeg, 2010 er helt klart topp 3. Synes den er drit kul!

Ja, den var svært lite hyggelig omtalt på de fleste sykkelfora. Det gjorde det ikke bedre at en tysker reiste til Portland og hentet sin før noen andre hadde fått sine og la ut bilder av den umiddelbart (til tross for at han hadde lovet Sacha og Speedvagen at det ikke skulle skje). Det bygget var meget spesielt og gjorde nesten at jeg fikk min omlakkert før den ble sendt,fra Portland. Jg angrer derimot ikke i dag på at jeg lot set være.

Jeg skylder å påpeke at de vordende speedvagen-eierne som venter de andre syklene fra '13-produksjonen som skal i retning norge har vært mye lurere enn meg og valgt pene farger som alle og enhver kan like
Så kan jeg få lov til å fortsatt være en særing med mine....

Jeg liker CX`n. Den jeg ikke var så begeistret for var den med Klein-aktig fargene. Må si meg enig at krittiken Anders sin SM fikk stiller jeg helt uforstående til.

Det var nummeret før jeg røk på denne sm cx`en, og jeg hadde ikke vært flau å har den i stallen. Pengene gikk til noe annet stål, men en eller annet dag kommer jeg nok til har noe tynne rør i stallen igjen.

Det ser ut til at det blir noe nytt på SM-fronten til 2013 så tiden vil vise hva de hoster opp av design til forferdelse/fornøyelse. De er iallefall veldig fornøyd hos Vanilla så da må man håpe at det blir bra.

En CX blir nok det neste for meg Rob, men når er også det et spørsmål om velvilje i heimen og kronasjer på konto. Den nye SV'en ser ut til å bli noe dyrere enn 5000kr

Det ble en Vespa på meg, brukes mindre en min CX men tro den alikevel for aksept fra stålsykkel guttene. Jeg har sett flere bilder fra sycip,vanilla,retrotec/inglis osv, der de har en eller annet veteran scooter på verkstedet deres.

Når den er ferdiglakkert, kan jeg ser om ikke spinnings pengene mine brukes til noen ferdigsveiset stålrør..

Nye weenie-deler fra AX-Lightness i for av den nye Leaf-sadelen deres.

Omtrent samme profil som Specialized Romin men veier 74g mot 161g for Romin Pro.

Ingen skal si at ikke Vanilla tar fargematching seriøst. Tilogmed Di2-batteriet som skal inn i ramma er lakkert.
NB! Dette er ikke min eller mitt fargevalg. Min skal til lakk tidlig februar.
http://www.pictacular.co/sacha_white/media/364103152530176885_144252637

Da var ekstrabestilling på trenings-/allroundhjul i boks også.
Er det påske snart?

Siden det var så lite hjul i boden fra før lizzom?

er det no vekt begrensning på slike full carbon sadler?

Enklere å kjøpe enn å selge Men når du sier det så bør vel kanskje boden slankes utover våren.
Om noen tenker på å kjøpe har jeg HED Stinger 6 FR, Mavic Cosmic Carbone SLR og Madfiber klar for levering. HED og Mavic med valgfri boss (shimano/campa).


Leaf har 85kg som begrensing men kan bestilles med ekstra forsterking for tyngre ryttere. Hvor forsterket og hva begrensingen er på de kan sikkert AX-Lightness eller R2-bike svare på.

Om man har en av de ytterst få setepinnene Otto Jæger støtter er det vel verdt å kikke på Jeager-Liteseat da man får den helt tilpasset sin egen vekt.

Pris? Er det slik at HED er pariser, og Mavic er clincher?