NC 2013

Nei, ikke ren cup, kun rankingliste (som inneholder en del flere ritt) i 15-16

Primært: mye sti, og sekundært: mange høydemeter. Jeg er mosjonist, men håper at alle får mulighet til å sykle like langt som eliten. Mitt ønske er vinnertid på minst 4 timer for herrer elite. Det høres ihertfall ut som dere er gira på å lage et skikkelig marstonritt som bryter litt med trenden i Norge. Nå må jeg bare forsøke å få familiekabalen til å gi rom for deltagelse.

Blir spennende med dette rittet! Jeg håper dere kan legge inn partier med mye flytsti. Men det viktigste for å få en mer internasjonal profil må dere legge inn flere høydemeter og gjerne flere stigninger på mange hundre høydemeter. Dere har vel muligheter til det der oppe?

Gleder meg allerede!:)

Ser spennende ut dette og blir moro!

XC cupen ser morsom ut og ble glad når jeg så IF Frøy igjen. Håper på en NC Classic på Skullerud, selvom det var veldig bra på Haraløkka i år også!

PES

Hvor ble det av rankingen for 15-16 i 2012?

Sannsynligheten er nok stor for at det ikke er mange klubber som faktisk gidder å arrangere NC lenger, med de rammebetingelsene som foreligger.

Jeg kan bare snakke for Terrengsykkelrittet, og faktum er at NCF´s norm for NC-arrangører ikke akkurat gjør det attraktiv for en arrangørklubb å avvikle NC. Snarere tvert om, det er en skikkelig klump om foten. NCF bidrar med fint lite for å gjøre rittene bedre eller mer attraktive. NC har tilnærmet nullstatus. Den samme oppfatning vet jeg at mange andre arrangørklubber bak flotte terrengritt deler.

Gjerne, men det 8-siders brevet jeg sendte til Grenutvalg Terreng i oktober er nok for langt til å postes her i sin helhet. Der påpekte jeg en rekke åpenbare punkter som burde ha vært endret for flere år siden, samt kom med flere forslag til hvordan man kan gjøre NC attraktivt igjen både for utøvere og arrangørklubber. Omsider, etter å ha purret, mottok jeg et særdeles vassent og dårlig tilsvar, som igjen fører til at jeg har problemer med å ta grenutvalget seriøst. Hva som er dets mantra, handlingsrom og agenda er et stort spørsmål.

Mitt brev ble sendt på bakgrunn av flere års forsøk på å få endret rammebetingelsene for arrangører av NC Maraton Terreng, gjennom utallige henvendelser, emails og møter med NCF´s administrasjon. Denne gang forsøkte jeg altså med en henvendelse til NCF´s Grenutvalg Terreng. Bakgrunnen er vår rolle som iniativtaker til og medarrangør av Terrengsykkelrittet, samt generelle observasjoner fra lignende ritt.

Kort fortalt: Slik arrangørnormen for NC terreng har vært de siste årene, så har den utelukkende medført økte og totalt unødvendige arbeidsmengder og kostnader for arrangørklubbene, uten at de har fått noe igjen. Vi vet godt at NC-normen har vært gjenstand for fortvilelse i mange klubber, gjennom de mange kravene og rigide formuleringene i normen som har medført økt arbeidsbelastning – og herunder økte kostnader – for arrangørene. Terrengritt arrangeres nesten uten unntak basert på frivillig dugnadsarbeid, hvor deltaker- og sponsorinntektene går til å dekke opp kostnadene og eventuelt overskudd går til klubbkassen for videre sportslig satsning og rekruttering. Mange klubber opplever at NC-normen slik den fortsatt foreligger innebærer kommersielle og inntektsbringende begrensninger og merkostnader.

Oppsummert, så oppfattes NC-normen som en klamp om foten for svært mange arrangører, fremfor å være den attraktive cupen som Norgescupen bør være, som ledestjernen for både ryttere, arrangører og sponsorer. Mange års neglisjering av tilbakemeldinger, manglende evne til å foreta nødvendige justeringer, manglende evne til å se endringer i næringslivs-, medie- og friluftslivskonjunkturer – slik oppfattes NCF dessverre av mange. Vi kan sikkert ha blitt oppfattet i overkant kritiske av enkelte i NCF, men vi har hevet røsten med èn bestemt agenda, og det er for å utvikle sykkelsporten videre. Den stadig fallende statusen på NC har vært et signal som NCF burde ha plukket opp for lenge siden, og til tross for gjentatte tilbakemeldinger og forslag til forbedringer, så er fortsatt rammebetingelsene såpass lite attraktive for arrangørklubber at de heller avstår fra å søke NC. Da er det noe grunnleggende feil et sted.

I rettferdighetens navn skal det påpekes at det fra 2012 til 2013 har blitt foretatt flere fornuftige endringer i NC-normen, som åpenbart har kommet på bakgrunn av våre og andres tilbakemeldinger på de samme temaene. Fortsatt gjenstår en god del arbeid i å gjøre NC-normen ATTRAKTIV for arrangørene. For det er ikke så mange arrangører igjen som ønsker å pålegge seg selv økt utgifter og begrensede inntektsmuligheter mot å skilte med NC-status.

Dersom NC i terreng, herunder både maraton og rundbane, skal ha noe håp om en snarlig statusheving og attraktivitet, så må NCF først og fremst stimulere de flinke arrangørklubbene og elitedeltakerne. Det mest åpenbare virkemiddelet er penger. NCF har en svært skjev fordeling på inntekter og utgifter i forhold til landevei versus terreng (da i soleklar disfavør av terreng), og for å kunne utvikle terrengsykling og NC må dette utjevnes. En betydelig økning i pengepremier for NC, både sammenlagt og ved subsidiering fra NCF på enkeltritt i NC, vil bety mye for elitedeltakelsen. Et støttebeløp på 30-50.000 kroner til dyktige arrangørklubber av NC vil sørge for at man dekker opp for de merutgifter som NC faktisk medfører, samt kompensasjon for noe av inntektsbegrensningen som NCF´s sponsorer faktisk innebærer for arrangørklubbene.
Et annet virkemiddel er at NCF selv tar kostnaden og jobben med å skape oppmerksomhet rundt NC og rittene i NC – og ikke dytter dette ansvaret over på dugnadsdrevne arrangørklubber, som på langt nær har de samme forutsetningene og ressursene for å lykkes i den jobben. En dårlig skrevet pressemelding fra SK Kranklager til feil mottakere i media havner uansett i søppelposten, mens NCF bør besitte et apparat for å håndtere slikt på en langt bedre og mer profesjonell måte.

Slik NC-normen i dag foreligger, så er det ingen stimuli etter attraktivitet for en klubb å søke om å arrangere NC. Dette forplanter seg ned i til deltakernivå, slik det har gjort de siste årene. Klubbene oppfatter at de eksisterer for NCF, og ikke motsatt – slik det burde være.

Et siste punkt er timingen. De aller fleste bedrifter og klubber legger sine budsjettplaner for kommende år i løpet av høsten, og mange ønsker å ha ting på plass i god tid for å sikre stabilitet og kontinuitet.
Per september 2012 lå fortsatt den gamle NC-normen ute som gjeldende dokument. Først i oktober kom revideringen i det stille. Dette er alt for sent med tanke på at søknadsfristen for NC er 1. november. Dersom klubber, arrangører og sponsorer skal kunne ha rammebetingelser å jobbe ut i fra, så må dette være på plass langt, langt tidligere.
Generalsekretær i NCF, Bjørn Sætre, hadde et møte med oss om dette i november 2011, og lovte bot og bedring for 2012. Så langt kan vi vel konkludere med at en bedring er i emning, men NCF har mye å gripe fatt i. For oss og mange arrangørklubber må rammebetingelsene foreligge på et mye tidligere tidspunkt dersom det skal kunne bli noenlunde forutsigbart og attraktiv å arrangere sykkelritt i Norge.

NCF burde gjøre litt om på kriteriene for marathon ritt. Det har ikke så mye å si hvor mye terreng det er, men vinnertiden bør ligge på 4 timer +. Viss vinnertiden blir såpass så blir det alltid mer høydemeter og som regel mer terreng. De fleste rittene i Norge tar ikke mer enn 3 timer.

Eneste rittet i sommer som nærmet seg 4 timer var Helgøya, men da skulle de plutselig kunne ned på distansen fordi det ble så langt

NC-normen ble revidert etter evaluering av NC 2012. Det må nødvendigvis gå et par uker etter siste NC før det kan være på plass. Så vidt jeg erindrer lå revidert norm ute da invitasjon til NC-søknad ble sendt ut.

GU er i hovedsak et rådgivende organ og en høringsinstans for grenspesifikke saker. De får en rekke innspill fra utøvere, arrangører, klubber og andre interessenter. Alle, inklusive ditt brev, blir diskutert. At man blir hørt og vurdert betyr ikke nødvendigvis at man får gjennomslag for sine ideer.

Info fra NCF/GU går primært ut via NCF's organisasjonsledd, og det er arangørklubbers ansvar å kommunisere dette videre dersom de har kommersielle eller idelle samarbeidspartnere utenfor NCF.

Det er selvfølgelig noen av de 30-talls NC-arrangørene som ikke ser noen merverdi i NCF's "rullende NC-apparat", men i følge tilbakemeldingene ser de aller fleste dette som en stor hjelp (og ja, de gamle målportalene fikk mye fortjent pepper, men de er historie nå).

Vi kan ordne en egen klasse for deg, LRM. 4 runder i TSR bør vel være passe? :-)

Så vidt jeg erindrer er ingen søkere avvist på grunn av terrengandel alene, NCF har dog krevd "strafferunde" hos flere på grunn av kort kjøretid.



Husk at dette gjelder generelt for ALLE grener, Terreng Maraton er kanskje det mest atypiske

Skarverittet fortsetter å være STOLT NC arrangør, også i 2013. Til neste år vil jo NC være underordnet NM, men likevel håper vi på å markere avslutningen for Norgescupen også på en god måte. Vi ser på NC-statusen som ett av de øverste tillitserklæringer fra NCF og kommer til å søke om å ha denne, også i årene som kommer..

Likevel, tiltredes i stor grad Heliboy sine tanker. Ønsket, og drivet om å få NC-status blandt andre arrangører virker ikke å være så veldig stor. Mangt kan tillegges NCF, med tilhørende grenutvalg, men jeg føler likevel for å vekte kritikken litt med å minne om at det på sesongavslutningen for NC Maraton, i fjor deltok hele 31 stykker!

Det er i grunn ett spørsmål om høna eller egget. Er det NCF, NC-normen eller lojaliteten til deltagerne man må gjøre noe med først for at det skal bli attraktivt for gode, dyktige rittarrangører å søke NC-status?

Med 31 deltagere som stiller på NC5 Maraton, hva slags signal sender dette om hvorvidt det er ett attraktivt satsningsområde å tilrettelegge for elite'n i Norge for en rittarrangør?

31 deltagere over en distanse på 85 km, med tilhørende arenaer, matstasjoner, løypevakter, rigging, og alt som følger med, og med en startkontingent som blir holdt på 400 kroner, hva slags økonomi ser man for seg at arrangørklubbene skal sitte igjen med?

Hva slags premiepott er det egentlig vi skal snakke om med ovenstående vilkår?

Ærlig talt, 31 deltagere! Høna eller egget?

Om jeg hadde fått 5 kilo med lodd på sykkelen så hadde jo ikke ritttiden blitt sårlig mye lengre. Det jeg vil er at vi skal kjøre litt lengre ritt så det blir mer likt det vi møter i utlandet. At rittene her hjemme er litt korte i tid i forhold til mange i utlandet er en grunn for at jeg kan velge bort NC til fordel for tøffere og hardere ritt ute.

Nå har ikke jeg lest hele tråden, men ser av hjemmesiden deres at det skal lages en egen løype for NC og at fotfolket er henvist til den gamle løypa?

NorgesCup Terreng Rundbane står oppført med NC 1+2 20-21. april: Fiskum
Hvor er Fiskum?

Darbu, 10min fra Kongsberg, 20-25min fra Drammen.

Takker, bare en svipptur jo..

Spørs hvor en svipper fra Jeg har sannsynligvis eksamensperiode så da blir det nok svipping fra Kongsberg.

Har du kjørt der før? Jeg har aldri vært med der, men hørt veldig mye positivt.

Ja, fikk ikke kjørt i år, men har vært med en del av de foregående årene. Har ikke vært så mange høydemeter å snakke om, men noe artig flytsti samt noen oppbygde elementer som hopp og doseringer. Andre har vel vært mer entusiastiske i sin beskrivelse av løypa tidligere så kanskje jeg bare er litt sær ... Usikker på om det skal gjøres noe mer med løypa, men kan høre litt rundt.

Løypa på Darbu er veldig morsom! Er som Erik sier ikke så mange høydemeter, men med et veldig morsomt parti med bygd løype med terreng som virkelig skiller på teknikk. Om de litt våte og gjørmete partiene blir utbedret så er det en av norges beste løyper etter min mening

Gleder meg.

Innside-info sier at det blir tempo én dag og rundbane den andre. Får håpe på tørrvær så blir det nok bra!

Bra at det settes opp ritt i april i alle fall. For "proffe amatører" som meg er det viktig å få kjørt en del ritt.
Gutta med Den Beste Sykkel gleder seg til 20. april:)

Heisann, jeg har et lite spørsmål. Har alltid hatt veldig lyst til å bli med på NC i utfor engang. Hvem kan være? Hvordan kan man bli med? Har syklet utfor i mange år.

NC er temmelig åpent, så om du har aktiv lisens er det bare å melde seg på...

Når du sier det er åpent, betyr det at det ikke er noen kvalifisering eller seeding man må gjennom? Tenker på XC rundbane jeg da. Og så lurer jeg på denne 80%-regelen for når man blir tatt ut; hvordan fungerer den i praksis? Til slutt: Hvor god må man være for å kunne fullføre et ritt, uten å bli tatt ut?

Hei Simon.
NC Utfor er, som Øystein sier, åpent for alle. Ta gjerne kontakt med noen av oss i Drammen CK (jeg følger opp denne) så kan vi prate mer om emnet

Nei, du kan bare melde deg på har du aktiv lisens.
Hvor fort du må sykle for å få fullføre finner du ut ved å lese resultatlister der det står når de ble uttatt. Dårligste med tid fikk sykle ferdig.

Enig, veldig morsom løype. Så klart, rundbane er jo bånn gass fra første tråkk, så sliten blir man uansett. Men løypa på Fiskum er forbausende slitsom til å være så flat: Masse små kneiker opp og ned, og mange krappe svinger. Vårspretten der har tiltrukket seg sterke startfelt de siste par åra, selv uten NC-status.