Sykkelbutikk/verksted priser?

Må få kappet gaffelen til neste år
Og har også nye ritthjul som jeg trenger limt.

Ingen av delene er for vanskelige å gjøre selv(har gjort det), men om prisen er overkommelig så betaler jeg gjerne litt for perfekt skjært gaffel på dyr sykkel og null/minimal lime gris på dekk/felg

Noen som jobber i spinn , evt annen sykkelbutikk og vet ca hvordan prisen for hver enkel av disse jobbene.

Jeg ville ikke vært for sikker på at en får perfekt resultat bare fordi man leverer det inn til noen som gjør det daglig. De beste jobbene gjør du nok selv, i tillegg lærer du og får erfaring så du gjør det bedre selv neste gang også

Sjangsen er nok stor for at jobben blir utført i henhold til forventningene når man leverer inn deler til verksted. De fleste sykkelbutikkene av en viss størrelse og kvalitet har en timespris på 500-700.- pr time.

Helt enig, men begge deler er noe som blir gjort veeeeldig sjeldent, lime delen kommer nåkk til å øke etter som jeg sykler mer, og vil gjøre det fremmover. Men tenkte det kunne vært greit å fått gjort bedre enn det jeg klarer selv på noe som blir rene ritthjul.

Gaffelkutting burde jeg kanskje kjøpe inn skikkelig utstyr for, og når jeg tenker meg om er det stor sannsynlighet at jeg gjør det istedenfor. Har jo allerede i tankene å skaffe noe til å sykle grusritt på så da må man kappe.

Gaffelen kutter du like bra selv med en god baufil og rett verktøy. Liming av dekk klarer du nok også fint, selv om det nok blir litt mer søl de første gangene enn om en "proff" mekaniker gjør det.

Har gjort både kutting (med baufil uten ekstra utstyr) og limt 2 ganger før, og det går. Men grunnet litt liten erfaring og det går 1år mellom hver liming hadde jeg ønske om å få det så bra som mulig (sentrert) og lite søl på ritthjula

Er en rørkutter like bra som baufil og er det eventuelt noen grunn til å ikke bruke rørkutter?

Jeg har aldri kappet en gaffel, men er skeptisk til rørkutter. Den skrur du jo inntil med relativt stor kraft, og drar rundt. Ikke kult om det sprekker. Mulig jeg er helt på bærtur her,men når min nye gaffel dukker opp nærmere våren blir det nok baufila som blir tatt frem.

Tape godt rundt stedet du skal kutte med maskeringstape for å forhindre flising vist det er karbon. Så merker du hele veien der du skal kutte. Da er det bare å gå løs med et ny skarpt baufil blad og kutte etter streken du har laget på tapen.

Ingen gaffelprodusenter anbefaler rørkutter.


Kapp med baufil og evn.

http://www.cheapbikeparts360.com/products/park-tool-threaded-steerer-cutting-guides/




e

Har jeg forstått det riktig hvis jeg antar at den vil ha samme funksjonen som et rimelig stem med tanke på bruk som guide.

Et styreframspring vil gjøre samme jobben, ja.
Angående kapping så funker et vanlig, fintannet baufilblad på stål, aluminium og karbonfiber. Ingen grunn til å gjøre det med komplisert om en bare trenger å kappe et kronerør.

Om en jobber på verksted og gjør denne jobben stadig vekk kan det være greit å skaffe seg et eget blad til karbonfiber, men det er ikke strengt nødvendig.

Rørkutter vil fungere på aluminium og stål, men ikke på karbonfiber.
De fleste har imidlertid en baufil liggende, og jeg ser ingen grunn til å kjøpe inn enda et verktøy bare for å gjøre en liten kappejobb.

Har Billige aluminiums stem så da bare setter jeg det på og kapper helt ned til stemmet?. Tenker på om man bør ha feks 0.5-1mm med spacer under når man kutter, slik at man da har de over senere med tanke på jevnere fordeling av moment fra styret/stem på gaffelpinnen?.

Man kapper noen millimeter kortere enn flush med overkanten av stemmet, siden styrerøret vil bli "dratt oppover" når du strammer styrelageret senere.
Ellers vil du ikke få strammet, siden topcap vil presse mot styrerør.

Det er lurt å ha en spacer, ja.

En ting til, på første sykkel jeg kappet hadde jeg en slik stramme mekanisme som jeg tok ut for så å ta nedi igjen, ser det er ulik på den nye sykkelen, tror det er en star nutt eller hva det kalles, bare hamrer jeg den nedover?

sett inn en ny.;-) detta er noe alle verksted har liggende og koster ikke mange kronestykkene