Sykkel som klarer "alt" finnes det?

Hilsen fra ny bruker her inne.
Jeg har nettopp tatt opp sykling mer aktivt som hobby igjen etter en pause på nærmere 20 år. Kjøpte meg nettopp en GT Zaskar 9R elite og innser kanskje nå at jeg heller skulle hatt en fulldemper stisykkel da interressen hovedsakelig dreier seg mot dette. Prøvde også DH på Tryvann i helgen med leiesykkel og synes det var helt vanvittig morro. Finnes det noen sykkel som klarer både stisykling og DH bra og samtidig er ok for transport etapper på grus og asfalt?. maks budsjett er ca 15000.

Jeg ser at Chainreactioncycles.com kjører ganske ekstreme tilbud på en del utgåtte Kona modeller som feks denne Kona Coilair og synes magic link systemet virker lovende. Noen erfaringer med dette?

Skal du ha en som klarer sti og DH greit ville jeg gått for noe som en Enduro, 5Spot m. 160 gaffel, Canyon Strive. Noe i 160mm klassen.

Alt fra 140 og opp funker, blir en vurdering av forholdet mellom stisykling og heisbasert.

Ligger flere alternativer i denne klassen på forumet for tiden, Specialized Stumpjumper, Santa Cruz Nomad, Ibis Mojo HD, Commencal Meta.

Har selv en gammel Nomad til alt, og er superhappy.

Edit: en forutsetning er at du ser på grus og asfalt som ren transport og nødvendig onde.

"Sykkel som klarer "alt" finnes det?"

Nei!

Tenkte på noe i 140-160mm minimum ja. Kona sykkelen som jeg linket til har 160mm. De syklene du nevner ser ut til å ligge godt over 15k så er nok litt utenfor prisklassen jeg ser etter. Den eneste av de som jeg fant brukt var Enduro'n men da fra så langt tilbake som 2007
Finn annonse

Slenger meg på 'nei' ...

Jeg har en sykkel med 140 mm vandring og tok i sommer turen ned Hafjell etter å ha syklet en runde i Øyerfjellet.

Jeg har tidligere vært der og leid sykkel og det kan bare ikke sammenliknes. Det var regelrett dritt å sykle ned på stisykkelen. Den føltes altfor stiv i fjæringa (selv om de bånner på små hopp / kraftig slag på sti) og da virket den ustabil og nervøs og jeg turte ikke dra på halvparten av det jeg gjorde med leiesykkel.

Kjøp sykkel til det du vil gjøre oftest (tipper stisykkel) og lei deg en DH sykkel dersom du ikke skal gjøre det så ofte. Da slipper du også kjøpe rustning og hjelm og dyre reparasjoner dersom uhellet er ute. For veit du at et tryn vil koste mye så holder du litt igjen.

Se på en Specialized 29er Evo.
Tror det kan være en gylden middelvei.

130mm vandring, med propedal og lette hjul, litt lenger stem så kan dette sykles høvelig fort på grusritt.

130mm vandring og 29er tilsvarer omtrent 160mm med 26" hjul og med Evo-versjonen får du vel 68 grader styrevinkel som tilsvarer ca 66 på en 26er. Dette kan råkjøres nedover og står egentlig tilbake for en 160mm sykkel kun på dropper med flate landinger.

Til sti er det bare dritbra. Det klatrer bedre enn 160mm, det klatrer RASKERE enn en 160mm... det funker knallbra.

Jeg kjører ikke Evo-versjonen nå, og dette funker. Lette hjulsett eller tyngre hjulsett, avhengig av hva du prioriterer. Dekk må byttes avhengig av bruk uansett.

Nei, det er ingen grusracer.
Nei, det er ingen utforsykkel.
Ja, det er en stisykkel.

JA, den er alsidig.

Det blir kompromisser uansett dette, men jeg hadde vurdert denne seriøst hvis jeg kun skulle hatt en sykkel.

Vinkler er forøvrig viktigere enn om det er 140 eller 160mm vandring.

Takk for godt innspill her, hadde vel egentlig mistanke om at det var som du sier. Jeg er ganske tung(ca 89 kg) og er nok ikke blant de snilleste i utforløypa siden jeg har litt erfaring fra trail og motocross. Hardtailen får gjøre nytten i skogen en stund til så får jeg satse på full downhill

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75656

Sjekk ut den. Bedre "ny" sykkel skal du lete lenge etter.

Den sykkelen du har kan gi et godt kompromiss mellom stilek og grusritt, selv om jeg personlig hadde skaffe en "riktig" fulldemper for det formålet.

Også som du nok konkluderer rett med så handler du en helt egen DH-maskin

Har allerede en 29 hardtail med 100mm gaffel som funker ganske bra på stiene. selv om fulldempet stisykkel hadde vært digg så tror jeg denne får gjøre nytten der så lenge. som du sier så er vinkler viktigst så da tror jeg at jeg er bedre tjent med en ren DH sykkel i tillegg

RaceFaze: 130mm blir aldri 160mm på hopp og dropp i DH.

Spesh Stumpjumper FSR Evo (brukt) er mitt personlige tips i denne sammenhengen, alternativt en Spesh Enduro (brukt).

Det går fint an å kjøre med lettere sykkel i utforløyper, men det går ikke nødvendigvis like fort. I Tryvann er mitt tips at en grovere stisykkel holder i massevis. Det viktigste er egentlig vinkler og geometri enn vandring (til en viss grad) for å ha det gøy i utforbakken. Kjøp et par billige utforhjul med dobbellags-dekk for dagene i utforbakken, så skal det gå å kjøre både sti og utfor på samme sykkelen. Vurderer faktisk å selge utforsykkel og gå over til kun stisykkel til de dagene det blir utfor selv. Fortsatt på vurderingsstadiet, men det skal la seg gjøre. Man får enkelt hjulsett til ca under 2000 fra Superstar Components i UK. Da slipper man å bulke godhjulene.

Jeg har vel ikke sagt noe annet heller.
Men det er primært ved ved flate og dårlige landinger at mengden vandring betyr "noe".

Jeg mener likevel rimelig bestemt at en 130mm 29er er MYE bedre nedover enn en 160mm Enduro er til bortoversykling ;-)
Og spørsmålet fra trådstarter var hva som kunne brukes til alt, ikke hvilken stisykkel som var best nedover.

Prøv en god 29er med 130-140mm vandring så tror jeg du blir rimelig overrasket over hvor raskt og kapabelt dette er nedover, til tross for mindre vandring. Og den samme mangelen vandring hjelper deg ekstremt godt og mer effektivt oppover enn en typisk 160mm 26er gjør.

Har sett litt på Specialized SX trail, denne ser ut til å kunne være ett bra kompromiss mellom DH og sti. noen erfaringer med denne sykkelen på sti/DH

SX Trail er helt dødfødt til stisykling (hvis du på noen måte tenker på den type sykling den jevne stisyklist her tenker på når man sykler sti).

Den er laget for heisbasert sykling/en eller annen form for shutling, hvor fokuset er nedkjøringen.

Om det er Noe fra specialized du ønsker og du vil ha noe med mer vandring en 140, og du har alt sett på sx. Kanskje du skal se på den nye enduro evo? Har 170 mm med vandring og klatrer greit. Plus at det veier ille mer en 14,5 med coil demper og shock.

Men som de fleste her sier. Sykkelen til alt, finnes ikke. Blir lit som å si at du vil ha en lav sportsbil til offroad kjøring på helgene og at du vil ha plass til kone, barn og alt det innebærer.

Se på hva du kommer til å sykle mest. Om du ikke kan kome deg bort mer en eller to helger til i år. Ville jeg kanskje leid de helgene og kjøpt en go stimaskin. Den kan du brule helt fram til snøen ligger tykt i skogen.

Nå må jeg arrestere deg, her sykler man fortsatt når snøen ligger tykt i skogen!!!

Jeg prøvde Spech Enduro Evo i sommer. Både som stisykkel og til litt DH, heiv meg på en kid på DH sykkel nedover.
Når det gikk virkelig fort, og jeg hoppa og landa flatt, savnet jeg litt ekstra demping, men ellers funqa den som fjell. Du kan høre med BAB om de har noen Demosykkel til salgs. Da er du nok innafor budsjettet.
Denne trivdes jeg utrolig godt med på sti, men det er smak og behag. Og til DH holder den såvidt.

Kan jo være at han går på ski:-P Men ja, jeg er helt enig med deg der. Jeg syklet frem til snøen kom, så ventet jeg til denne hadde satt seg litt.

Ligger jo en perfekt sykkel for deg på Finn.no som er akkurat på budsjett.

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=36657978

Da ble det ren dowhill sykkel på meg http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=35976265 passet meg veldig bra siden jeg hadde en motocross sykkel som bare støvet ned og som jeg byttet likt med, ble på en måte gratis sykkel får heller vurdere stisykkel senere

Selvom trådstarter kom i mål, Så er jeg i nesten samme bås.

Jeg har i dag en stisykkel med 120mm foran og bak. Hatt den i 3 år, og jeg søker hele tiden grovere terreng. Kom akkurat hjem fra alpene, og vet nå at jeg trenger et par hakk grovere sykkel

Kikker litt på div all mountain, 160 i 26er, men også 130-140 i 29er. Den skal brukes på div stier og fjelltopper i Norge, samt en alpetur i året, Hafjell og åre. Flere formeninger om hva som egner seg best?

Den her ser kul ut, banshee prime.
http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1434164
noen som har erfaringe på lignende i teknisk terreng?

Sjekk Banshee Rune 2012. Har bestilt den med talas-gaffel foran og venter spent. Tror det er det nærmeste man kommer en sykkel som klarer det meste, dog ikke de drøyeste DH-triksene. 160-vandring, responsiv, fin vekt og solid. Med 65-66 styrevinkel blir bratte tekniske stier grei skuring. Kan faktisk justere styrevinkling mellom 65 og 66.

Har kjørt Slayer med Bomber 180 mm foran i flere år på sti, teknisk og all-mountain, veldig moro, men tungt. Med Rune som veier rundt 14 kg i normaloppsett blir det uproblematisk å kjøre marka-stier. Puttet på Talas for å gjøre klatringen enda enklere.

Sjekk denne: http://www.vitalmtb.com/photos/features/Exclusive-First-Look-The-All-New-2013-Banshee-Rune,4150/Slideshow,0/bturman,109

Litt viktig at det er 2013, ikke 2012

Synes Nukeproof Mega bør nevnes, grovis som klatrer bra og er helt rå nedover, beskrivelsen "Mini-DH" kler den bra.
Funker til stimoro, toppturer og heisbasert lek uten alt for drøye hopp og dropp.

Dessuten får man MYE sykkel for pengene og kjempegod service fra den norske importøren.
Hjemmesiden traktorbike.no er ikke helt ferdig ennå, men han har egen side på facebook som funker finfint, https://www.facebook.com/NukeproofNorge?ref=ts

Er vel mange som er fornøyd med Last Herb 160 også?

Samme båt selv.

For min del blir det en 26" 140 eller 29" 120mm.
Klarer ikke bestemme meg!!

http://dirt.mpora.com/news/dirt-magazine-26v29-bonus-feature.html

Enn oppfølging på Dirt sin "enduro-test" av 26 vs 29.
120mm Rumblefish vs 160mm Slash.
140mm Tracer 29 vs 160mm Carbine.

De ender liksom på at en XC-utstyrt Rumblefish er nesten like rask som en Slash, mens Tracer er himmel og hav raskere enn Carbine.

Artig sak, om en ikke noen fasit.

I know!
De burde jo teste rumblefish mot en 26" 140mm/150mm.

Valget mitt står mellom Foxy RR eller Rumblefish pro.

Tar opp denne igjen siden den er rimelig nærme det jeg plager huet mitt med om dagen: Jeg skal handle ny/evt lite brukt sykkel i løpet av høsten/vinteren, budsjett 20-35.000, men det er ikke noe mål i seg selv å bruke mest mulig penger.

Jeg er absolutt mest glad i å sykle sti, og ser på grus som transportetapper. Men disse transportetappene bli det jo ofte en god del av så sykkelen bør være god på dette. Uten å ha prøvd det ennå, så er jeg også sikker på at jeg kommer til å prøve litt på DH , men da kun som lek. Håper også å være med på noen ritt etterhvert, med Ultrabirken som det store målet i år (går ikke for topplasering ;-)

Oppsumert så er jeg ute etter en sykkel som (i prioritert rekkefølge) er god på:
1. STI!
2. Knotete sti
3. Grus/transport
4. Enkel DH

Jeg ser for meg en 29" både fordi jeg syns det virker som et bra konsept og at jeg er 190cm og syns jeg kan fortjene en stor sykkel.

Har sett på Cannondale Scalpel 2 29, Canyon Nerve 29, Trek Rumblefish FS 29. Hvis noen kunne gi meg fasiten på dette så ville jeg vært veldig takknemlig. Er selvfølgelig åpen for andre forslag enn disse 3.

Etter det du skriver ville jeg vurdert nye Scott Genius, enten 650b versjonen eller 29" versjonen. Du finner veldig positive forhåndsomtaler av disse.