Byggerapport cyclocross

Hvorfor må man ha den trinsa? Klarer man seg ikke med ett vanlig topp pull framgir?

Ang styrelager, fant jeg det orbit lageret som de anbefaler rimelig og har bestilt det.

Men nå ble netopp sykkelen jeg skulle slakte solgt, så det lukter budsjett sprekk og stæsjhoreri laaang vei...

Jo, nettopp. Men trinsa må brukes når du ikke har top pull gir. Top pull fremgir for landeveiskranker er ganske nytt. (Det finnes vel kanskje ikke i det hele tatt for større klinger enn på kompaktkranker)

Du har nådd din maksgrense for pm.

Så da spør Jeg her: er det 68mm krankhus?

Skal rydde opp.

Ja, er ikke alle racer-krankhus (med engelske gjenger) 68mm?

Jeg kan rapportere at enten er FD-CX70 særdeles flimsy, eller så har jeg gjort en ferskingtabbe extraordinaire da jeg justerte det fremgiret. ...Ellers hadde jeg bare maks uflaks.

Jeg var bare "just riding along" tidligere i dag, og skulle gire opp på storeskiva, og *KNAS*!

Nå sitter den teite wire-trinsa og et Ultegra-fremgir der i stedet.

Denne likte jeg! Lekkert arbeid Stein!

Takk. Ja, jeg er fremdeles fornøyd. Den stive og klossete flodhestkroppen er ikke like fornøyd, men det løses jo kun ved å sykle mer. får si som Chipps i Singletrack: Cyclocross er en måte å plage kroppen mer enn det som er mulig på terrengsykkel.

Sykkelen ble hakke mindre elegant med den nevnte wiretrinsa nederst på seterøret og down pull-gir, men det er jo strengt tatt en bagatell, og CX trener ikke være så elegant esom landeveissykler heller.