NC 2013

Her er NCF's foreløpig planlagte/ønskede NC-datoer (noen av disse kan/vil utgå)

NorgesCup Landevei 2013:
13-14. april NorgesCup
20-21. april NorgesCup
9. mai NorgesCup
11-12. mai NorgesCup
25-26. mai NorgesCup
8-9. juni NorgesCup
10-11. august NorgesCup
17-18. august NorgesCup
14-15. september NorgesCup

NorgesCup Utfor 2013:
27-28. april
4-5 mai
25-26. mai. UCI Drammen
22-23. juni UCI Voss
17-18. august
24-25. august
7-8. september

NorgesCup Terreng Rundbane 2013:
20-21. april
27-28. april
11-12. mai
18-19. mai
1-2. juni UCI Trønderlag
10-11 august UCI Horten
7. september
21. september

Søknadsinfo er sendt ut til klubbene, fristen er satt til 1. november

Kan man ut av dette lese at det ikke blir NC maraton 2013?

Veldig bra at preliminære datoer blir publisert primo oktober!

Relatert til rundbane: Ser at et par datoer krasjer med World Cup og det burde vært unngått hvis vi skal få de beste til å stille opp på NorgesCup. Burde det ikke være en grunnregel som sier at NorgesCup skal legges utenom World Cup datoer?

To ting til som jeg lurer på vedrørende NorgesCupen:
1. Det skulle søkes om UCI-status i nær sagt alle ritt, senere ble det sagt fire. Nå ender vi opp med tre (to helger), og dessverre krasjer det siste med World Cup. Det vil si at de utøverne som satser internasjonalt og kjører World Cup bare har mulighet til å kjøre to ritt på hjemmebane med UCI-poeng. Hensikten må være å arrangere så mange ritt med UCI-status som mulig på hjemmebane for å få bedret startposisjonene til de som kjører internasjonale ritt. Hva gikk galt? Hvorfor ble det ikke flere UCI-ritt i Norge? Er det UCI som har nektet Norge flere ritt med C2 eller C3, eller er det ikke søkt om flere?
2. Pengepremiene i rundbane er lavere enn landevei. Hvorfor er det slik? Burde ikke alle grener ha like pengepremier? (ja, jeg er klar over at bl.a. BMX og andre grener har enda lavere). Det samme gjelder totalt i NorgesCupen.

Sitat fra mail fra NCF til rittarrangører:
Vi [har] ikke satt opp noe forslag til datoer på maratonrittene. Her har mange av rittene allerede satt datoen for sitt ritt, og har slik sett bare mulighet denne dagen. Maratonarrangører som er fleksible på dato, må gjerne sette opp forslag til flere datoer i søknaden.

I enkeltritt sier normen kun minimumsbeløp, så det er opp til arrangøren hvor mye over det de vil legge seg. Dette kan jo påvirkes av antall deltakere og økonomi i rittet.

Sammenlagt er det fortsatt forkjeller ja, men langt mindre enn tidligere. For bare et par år tilbake var det også ulik premiering for herrer og damer...
http://www.sykling.no/landevei/ritt/norgescup/Documents/Sammenlagtpremiering%20NorgesCup%202012.pdf

Dine kommentarer/spørsmål om UCI-ritt noterer jeg meg.


Nei, det betyr bare at datoer ikke er satt på forhånd (ref. Tgabriel, som kom meg i forkjøpet)

Så det betyr at normen er lik for alle grener?



Fint. Det er varslet at dersom det blir World Cup i Kina, så blir det den 4-5. mai og eventuelt i Tyskland 18-19. mai. I tillegg krasjer NorgesCupen i Horten med World Cup i Canada den 11-12. august. Dette er de datoene jeg mener vi bør unngå.

For å korrigere meg selv; premiesatsene står i arrangørmanualen, ikke i normen. Disse tabellene er ikke like på terreng og landevei (som indeholder etapperitt), men minimumssatsene er i praksis omtrent de samme.

Kan nesten virke som man verdsetter landevei mer enn terreng siden siste NorgesCup ble premiert med kr. 1500,- for seier i terreng, mens på landevei fikk man kr. 2500,- Jeg synes det bør være likt for å unngå slike spekulasjoner. Vil NCF sørge for lik premiering i 2013?

Du mener NCF skal nekte arrangører å tilby ekstra spennende premier om de ønsker det?

For å konkretisere; flere (mange?) arrangører av NC Maraton har hatt premiesatser minst 3-4 ganger høyere enn det du nevner. Skal de ikke få lov til det?

Gleder meg til trondheim. Rittene der i år var helt knall. Særlig Gauldal(?)

Pengepremiene blir jo aldri "riktig". Jo flere det er med i et ritt jo mer kan man gi i pengepremier. Rundbane er det få med og da skjønner jeg godt at klubbene ikke vil gi mer enn minimum når noen allerede går i underskudd.

Det er også mitt utgangspunkt. NC-avslutningen i landevei hadde kanskje 10 ganger så mange deltakere som NC-avslutningen i terreng (snakker om M/K sen/jun, det er jo her pengene er), det synes også på bunnlinjen i etterkant.

Oj, hvor får du det fra. Det er vel heller motsatt... Jeg mener NCF må sørge for at minimumssatsene er like dersom de ikke er det. Hvis ikke vil det jo framstå som om at man foretrekker det ene foran det andre. Spørsmålet var om de var det. Da svarte du "I praksis omtrent de samme". Hvis "i praksis" betyr 1500 i terreng og 2500 for landevei, så mener jeg forskjellen er for stor. Hva sier normen/arrangørmanualen konkret for de ulike grenene?

Ellers er det gledelig at noen arrangører velger å premiere gode prestasjoner ut over minstesatsene som vi opplever i noen av de store massemønstringene. Det er jo en investering/virkemiddel for å få de aller beste til å delta.

Det viktigste i rundbane sett fra mitt ståsted er ikke det så viktig om det er 1500-eller 3000 i førstepremie. Blir ikke rik uansett.

Det som er viktigst er skikkelig arrangementer samt at man får lov å sette opp telt og faktisk promotere sponsorene sine. Det har vært veldig bra i år.

Det derimot som hadde vært bra var om sammenlagt premien gikk en del opp. For det vil ikke gå utover arranørene.

Dette er jeg enig i. Økonomien isolert sett tillater vel ikke pengepremier i NorgesCup-rittene i det hele tatt sett i forhold til de store maratonrittene. Det jeg er opptatt av er at man fra NCF ikke forfordeler en gren framfor noen andre. Er premieringen lik i alle grener så er det liksom ingen diskusjon. Om en arrangør så velger å betale mer av egen lomme eller ved hjelp av sponsorer, så er det opp til dem.

Med "i prakis likt" mener jeg at det er temmelig likt. Kategorisystemet i lv gjør det vanskelig å sammenligne direkte, men minimumssatsene i terreng er IKKE lavere (i begge disipline er minimumssatsene i senior mellom 1.000 og 1.500, og i junior er de en del høyere i terreng enn landevei)
Selv små maratonritt med nullresultat har hatt fire ganger minimumsats.

Tidligere var det stooor forskjell på sammenlagtpemiene, nå er det "harmonisert" men fortsatt ikke helt likt.

Nei, du blir ikke rik, Ole Christian. Men, for mange utøvere så er det faktisk litt tiltak å komme seg til NorgesCup-rittene. Og det koster penger. Kan man faktisk få igjen litt for å stille opp, så blir det lettere å prioritere rittene. Det er ikke alle som har fett med penger til å reise land og strand rundt. Høyere premiepenger kan dermed være ett virkemiddel til å få flere av de beste til å stille opp, men jeg sier ikke at det er verken det største eller viktigste trekkplasteret.

Det som virkelig gjør det verdt å stille opp på NorgesCup-rittene er at man får konkurrert mot de beste i landet, man kjører i kule løyper og at arrangementet og rammen rundt er bra. Her har det virkelig skjedd saker de siste to årene. Utviklingen er positiv og det er morsomt å være med. Vi har i alle fall hatt det veldig kjekt på de to ritthelgene som passet inn i kalenderen i år (Lhmr og Konnerud).

De som kjemper om de pengepremiene som betyr noe her hjemme får stort sett dekt av lag og klubber. Er sjelden det er en som kan vinne norgescup har betalt det selv. Hvis det skal avgjøre at de beste blir med, ja da må man opp på et såpass høyt nivå at det er det ikke økonomi til. Får å si det slik: om det er 1500 eller 4000 første premie avgjør ikke om vi er kjører hjemme eller er i utlandet for UCI poeng. Begynner man å snakke opp mot 10000 for en seier ja da hadde det blitt noe annet. Men det er langt unna. Skal man få alle de beste til å kjøre full norgescup så er det UCI poeng og ikke penger som trekker mest

Selvsagt kunne jeg tenkt meg mer penger for en seier.. Men når en så bra arrangør som Gauldal hadde lagt ned masse tid for å lage løype og går 10000 i minus. Ja da orker ikke jeg å mase om mer penger fra de. Man kan snu på det at da får rytterne gjøre en større innsats i å skaffe inn pengene.

Dette retter dere på til neste år

Ellers er jeg spent på historien bak hvorfor det ikke blir flere UCI-ritt til neste år, etter at man tidlig gikk ut og sa man ønsket C2 på "alle" rittene. Vi har bl.a. noen ferske U23-gutter til neste år som hadde trengt disse poengene... Om ikke annet så får jeg håpe det kommer enda flere UCI-ritt i 2014. Det er i alle fall da OL-kvalene starter opp igjen. Kanskje vi kan få til en NorgesCup-helg som S2-etapperitt?

Betyr dette at det skal være 8 NC-helger neste år? Og hva er årsaken til at starten har blitt flyttet to uker frem, og avslutningen tilsvarende? Har jo vært greit å avslutte med siste helgen i september de siste årene.

Det er så mye som er feil før man tar pengepremiene. For klubbene syntes jeg er dødsflinke og at de orker å gjøre så mye for så lite. Det viktigste for terreng norge er ikke pengepremier, men få inn noen som styrer terreng-norge som ikke er helt på blåbærtur. For min del kan gjerne forbundet ta alt av premiepenger å få tak i noen som funker.

Nei, dette er de mest aktuelle/mulige helgene, noen av disse vil utgå. Datoer er satt med utgangspunkt i UCI-kalenderen og landslagsplaner. Først primo desember har vi det endelige NC-oppsettet.

Jeg har vel egentlig ikke klaget på nivået, bare at det var forskjell mellom siste NorgesCup på terreng og landevei. Det blir også feil å belaste arrangørene med mer enn minimumssatsen når man ser antallet deltakere på rittene. Jeg mener NCF kanskje bør se på en finansieringsmodell der de ikke bare frasier seg rittavgiften, men også tar på seg å dekke minimumssatsen for premiering overfor arrangørene. Da blir det kanskje litt mer lukrativt/interessant å arrangere. Er man kjempegira som arrangør og vil premiere bedre, så kommer dette som et stort pluss i tilfelle.

Husk også at de pengene som utøverne "tjener" på å vinne et ritt, stort sett utelukkende går til å finansiere videre satsing. Ingen blir rike på annet enn opplevelser og erfaringer - forhåpentligvis på vei mot toppen.

Jeg syntes også forbundet er helt på bærtur ganske så ofte. Men når gutta kjører med pariser hjul som de kjøper for egne penger så trur jeg faktisk ikke de pengene er helt avgjørende for syklingen. :-) Juniorer i Norge har jo bedre utstyr en flere av pro trade teamene. Og mye av dette er kjøpt for egne penger.

Derimot syntes jeg det skulle vært slik at alle rittene var UCI ritt hvor forbundet betalte premiepengene slik at arrangørene hadde hatt penger til det. Dette ville vært den beste og billigste måten å drive "landslag" og for at folk skal få poeng. Så enig at det burde vært supsidert, men da for å få UCI ritt ikke bare for premiepengene

Det er sikkert mye om kan bli bedre, men jeg tror vi skal ta ett skritt om gangen. Hvis du ser på helheten (bortfall av rittavgift, dobling av sammenlagtpremier, bemannede mobile anlegg gratis til disp, etc etc.), vil du se at NCF nå bruker over 1/2 mill mer på NC enn for bare tre år siden.

Ole Chr; det kan jo hende det ytes en del støtte til UCI-ritt, blant annet for å dekke merkostnader til dommere og premier? Rittavgiften til UCI betales av NCF.

Dette er i utgangspunktet bra tenkt og utført. Noe jeg også applauderer. Gjenstår bare at dere tar minimumspremieringen i tillegg, så vil arrangørene kunne ta på seg både NorgesCup og UCI-ritt uten risiko. Jeg har tro på at det vil gjøre arrangementene og løypene enda bedre enn de er nå Dere er jo i praksis nesten i mål!

Jeg aner ikke hva dere dekker i UCI ritt. Bra hvis dere hjelper til for at det skal bli flere UCI ritt. Det viktigste er nemlig ikke premiepengene men at det blir UCI ritt.

Ja, noen gjør det, men slett ikke alle. Ikke er det mange som satser internasjonalt heller. I alle fall ikke full sesong slik Elisabeth gjorde i fjor. Da teller nemlig hver eneste krone!

Det vet jeg. Men når man satser full sesong slik dere gjør så spiller vel ikke pengepremiene noe rolle her hjemme? For de rittene kjører man jo ikke uansett da man ikke har mulighet for det så lenge det ikke er UCI poeng å plukke.

Jeg kan ikke noe for det as, men jeg syntes ikke så synd på ryttere her hjemme som klager over pengepremier etc når de kjører med det utstyret mange/de fleste gjør. Og de fleste har faktisk kjøpt det for egne penger.

Jeg har klaget på pengepremier i flere år. Men har vel innsett at arrangørene går faktisk i null/- for å arrangere. Og forbundet har vel strengt talt mer enn nok å bruke penger på for å få et landslag som faktisk fungerer og ikke bare er en suppe. Det er nok viktigere for alle norske ryttere som satser litt.

Både ja og nei Det er selvsagt mindre aktuelt å bruke tid og krefter på NorgesCup uten UCI-poeng, men samtidig føler man seg litt forpliktet til å stille opp også. I tillegg er det gøy å treffe kjente og ikke minst se hvor godt det spirer og gror i terrengsykkelsporten. Vi føler også at arrangørene setter pris på at vi deltar. Når det er sagt, så det selvsagt enklere å dra hvis man samtidig kan ha sjansen til å kjøre inn noen kroner så man slipper å ha for store utgifter på turen. Men, vi ville heller hatt 30 poeng enn 1500 kroner på Konnerud, om du skjønner