Landevei på Internett

Da har Landevei også tatt skrittet ut på Internett. Vi har laget en blogg, som vil bli oppdatert med ujevne mellomrom, med små drypp fra inn og utland! Adressen er naturlig nok landevei.no.

Vi starter dagen med en liten konkurranse, der du kan vinne en langepose med flott stæsj fra BMC!

Sjekk ut landevei.no som en del av din daglige frokostrutine!

Hva er det med denne baguetten som er så interessant.....

Thor burde være en del av ditt daglige morrabrød!

Edit: bookmarked!

Jeg vil anbefale dere begge å sende inn sitatforslag til oss. Dere hadde scoret høyt..

Ble det noen vinner?

Da var landevei.no lagt til Feedly!

Liker dette!

Thor er stor!

Jeg leste artikkelen om regnværsykling.
Er det noen som har anbefaling for varmekrem?

Ser fram til hva dere finner ut om Selle SMP. Bruker modellen Full Carbon selv. På komfortraceren min.

Da kan dere sjekke ut en bildesak fra fjorårets testrunde på landevei.no

KLIKK HER!!

God helg!

Nytt blad på gang??

Nytt blad er sendt i trykken før påske, og det er abonnenter i hende om ca en uke. Det er så tilgjengelig litt etter det. Jeg har ikke 100% oversikt over utgivelsene fra hjemmekontoret, så ikke riv hodet av meg om det ikke stemmer.

Forstår ikke hvorfor dere ikke integrerer landevei i terrengsykkel.no bedre konsept enn at konkurrere med seg selv...

Terrengsykkel og Landevei er to forskjellige produkter. En av årsakene til at ting er bra, er at vi har vært tydelige, og skilt de to produktene fra hverandre.
Landevei.no skal ikke bli et konkurrerende produkt til Terrengsykkel.no, men to så ulike idretter fortjener hver sin side. Formatet på Landevei.no blir jo litt til på veien, og til slutt blir det veldig bra.

Henrik

Er ikke enig det blir en konkurranse, mange sykler terreng og landevei. Der er andre landevei sider på nett men ikke noen som får så mye trafikk som terrengsykkel og legg da på landevei på terrengsykkel.no så får dere mere suksess=annonse kroner.

Har dere vurdert å legge ut på nett artikler fra tidligere Landevei-sesonger?
Eksempelvis er "Styrevedtak" og "Utvekslingsstudie" fra nr. 3 pensumlitteratur!

Tillegg: Det er fullt forståelig om dere vil selge ut papirutgaver av bladet før dere publiserer på nett.

Kanskje legge magasinet Landevei med Terrengsykkel en gang, så abonnenter får se forskjellen og får "prøvd" produktet.

Har en også mulighet til å få et godt tilbud på å abonnere på begge bladene så vil kanskje noen gjøre det.

I aller høyeste grad. Akkurat nå er det mer snakk om å holde seg flytende, enn å legge ut nettsaker (desverre).

Døgnet har for få timer! Har klokken 32 arbeidstimer den uken her, pluss litt trening. Skulle helst vært omvendt, men da hadde ingen fått blad.

...men, med den treningsmengden hadde du vært proff og hatt en årslønn på 16 mill.

Er det planer om å gjøre det mulig å kjøpe online-abonnement eller nedlastbar versjon av bladene?

Nei, dette er ikke på planen foreløpig.

Thor Hushovd er tross litt svake prestasjoner i Giroen, en like het potet for oss. Han har klart å blande seg inn i nok en sitatkonkurranse, denne gangen sammen med Edvald Boasson Hagen.

Men hva er det egentlig de sier til hverandre? Gå inn på landevei.no for en titt, og send oss dine forslag!

Hvor ofte kan vi forvente oss oppdateringer på landevei.no? Det har vært stille og rolig der en periode.

Leste landevei i papir ,og der va der en repo på en temposykkel ,det skulle være vasse greier ,,men eg undres ikke bremser i rammen ,eller bak rammen ,eller q drev,,eg som sykle i 50 pluss ,har jo mer fokus på gratis watt ,,

Det stod vel egentlig ikke så mye om hvor vass temposykkelen er/var. Den var rett og slett en sykkel slik den brukes av personen som ble intervjuet. At andre velger andre løsninger er jo ikke unaturlig.
Både Cancellera og Tony Martin sykler ganske fort uten Q-rings forresten. Mens Wiggins vant OL-gull med bremsene plassert akkurat der de pleier å sitte. Verken under, eller bak noen som helst.

Takk for flott blad!

Et lite spørsmål; hva er egentlig Hvarnesbakken? Kjenner til Holtekleiva som dere tok bilder av, som er fra Hvarnes Gulrot og opp til det flatere partiet Holt med jorder og Holtetjønna. Er bakken før og etter Holtekleiva også inkludert i Hvarnesbakken?

Ser at navnet brukes i sykkelritt, men som oppvokst der har jeg aldri hørt navnet blitt brukt i bygda.

Det er nok Holtebygd som vi lokale kaller den det referes til, ja. Hvarnesbakken høres snodig ut!

RoyE

Har vært sparsomt med oppdateringer de siste måneden må jeg si.