Nå er jeg sint på vegne av alle (sykelig) feite

Er det ingen som sykler på harrytur? Da begynner det nemlig å lønne seg. Og ikke minst kan man si hjemme før en reiser at "Jeg skal ut og handle, og kanskje du tar og vasker huset mens jeg er borte?"

Jeg har syklet på Harrytur med henger 3-4 ganger i sommer.

Litt morsomt å se annonsene når man er inne på denne tråden.

2 stk som reklamerer for slankeoprasjoner.

Er det topic'en eller ser de meg via webcam?

Webcam helt klart! Forklarer hvorfor det kommer opp damer som kan kjøpes i Russland osv hos noen andre forums-brukere!

Jeg trodde man regnet minst fem kroner kilometeren i driftskostnader ved normalt bilhold?

statens sats er vel 3.9/km

Joa. Men bilen har du uansett. I tillegg tar du bilservicer til 1/2 pris der, så du får redusert bilkostnadene. Alt er ikke så dyrt som det kalkulatorerene vil ha det til. Iallefall ikke med Subaru (lavt verditap, lite slitedeler, kun olje/filer service)

Ikke alltid for å spare heller. Vi er vel en gang i mnd i Karlstad og Gøteborg. Bor på hotell. Kjøper klær. Mat. Sportsarrangement. Liseberg. Har med unga, helgetur. Stopper på grensa før vi kjører til Noreg.

Hadde vi tatt samme helg i Norge så hadde det blitt dyrere. Bilen hadde ikke stått stille hjemme de gangene vi drar til sverige uansett, og billigere å kjøre på svenske veier enn norske bomveier. Hotell i gbg er billig, med frokost..

Men inkluderer den delen av verditapet og andre ting som ikke påvirkes av kjørelengde? Den skal vel bare dekke ekstrakostnaden for å bruke egen bil i jobb. Derfor kan det vel hende at den reelle kostnaden ved å eie og bruke en bil er høyere enn statens satser for kjøregodtgjørelse?

Kan du vise den utregningen?

Er da ikke harry, sa jeg. Hva er det du insinuerer. Hrmpf.

verditapet for en gjennomsnittlig bil _burde_ være inkludert, men ikke kapitalkostnaden, slik jeg ser det.

Ja, men bilen taper seg jo i verdi selv om den ikke kjøres en eneste kilometer, så poenget mitt var at denne satsen sannsynligvis bare skal dekke det ekstra verditapet skapt av den ekstra kjørelengden.

Psst! (om du trykker på "svar" på innlegget du svarer på så blir trådhierarkiet riktig. Lettere å se hva du svarer på da).

Hmm.. Irettesatte jeg nettopp en med nesten 10 års fartstid og bortimot 20000 innlegg? Da bør jeg vel dukke nå, da.

mener du den deriverte altså?

Her:
http://what-if.xkcd.com/11/

Ærre mulig...!

Det er ingenting som hindrer arbeidsgiver i å betale mer i kjøregodtgjørelse. Statens satser er i teorien det som dekker kostnaden med å kjøre en km. Hvis du får betalt for risiko og stress, så er dette en "tjeneste" du må skatte av.

Nå har Dan allerede linket til siden, men for ordens skyld:

0,7l/mil
= 0,7 * 1dm³ / 10km
= 0,7 * 1dm * 1dm * 1dm / 10 000m
= 0,7 * 100mm * 100mm * 100mm / 10 000 000mm
= 0,7 * 100mm * 100mm * 100 / 10 000 000
= 0,7 * 1 000 000mm² / 10 000 000
= 0,7mm² / 10
= 0,07mm²

og poenget er altså at en søyle med grunnflate 0,07mm² og en høyde på 10 000m, har et volum på 0,7l.

Det verste med å kjøre privat bil i jobbsammenheng må vel være om du er uheldig og ryker på en skade som dekkes av egen kaskoforsikring. Da er det du som må dekke egenandel + bonustap...

Det er det som er så flott. Når man blir en gamel grinebiter, så slipper man gjerne unna med litt suboptimal oppførsel.

Jada, det er sløvt. Enig i det. ...Ikke dermed sagt at jeg kommer til å skjerpe meg!

Hvorfor bryr du deg om lover, regler og normer, når du kan drite i forumets sosiale bedømming?

Jeg driter i lover, regler og normer, så lenge jeg risiko og ubehagsprofilen stemmer, jeg driter litt mindre i normene til forumet, jeg driter ikke i normene til de jeg omgås, og jeg bryr meg mye om normene til de jeg sykler med, så daler det igjen, for jo mer avhengig folk er av meg, og jo tryggere jeg er, jo mer kan jeg drite i hva de syns igjen.

Så lenge du ikke har en jobb hvor du mister muligheten til inntektsbringende arbeid, er det vel bare hva du tør, som avgjør hvor mye du smugler over grensa, av både narkotika og bacon (før noen kommer med trolleformuleringene igjen, ja, det mener jeg. Dette har ikke med moral å gjøre, det er kun en interessekrig) Det er ikke en sullik her som kan overbevise meg om at jeg er en drittsekk fordi jeg ikke godtar å betale ågerpriser for at bøndene i proteksjonist-bananrepublikken vår skal være happy.

Tvert imot, jeg ser på tollere som drittsekker, de har akkurat like høy status i mine øyne som halliker for tvangsimporterte prostituerte. Tollere er folk som ikke ser forskjell på et moralsk resonnement og sosial aksepans. Du har jo litt i topplokket, Stein, du burde vel se forskjellen, og gi litt mer faen i normer og regler generelt. Hvorfor skal man logre med halen, når samfunnet ikke handler om moral, men hvem som kan karre til seg mest på andres bekostning?

Igjen fremstår du litt desillusjonert, Hvilepuls.

Jeg for min del ser på tollere som stakkars folk som ikke har andre muligheter der de bor enn å ta seg denne uinteressante og i den store sammenheng fullstendig irrellevante rollen. Hadde de hatt bedre trening/utdannelse/forutsetninger/kompetanse og hadde stedet hatt andre muligheter kunne de kanskje ha gjort noe mer nyttig. Synes derfor bare synd på dem, og er glad til at jeg har kunnet velge bedre.

Videre tror jeg ikke livet og samfunnet handler om hvem som kan karre til seg mest på andres bekostning. Man kan velge å se det slik, men det er et valg man da tar. Det er ingen naturlov hva du beskriver, derimot en virkelighetsoppfatning, og dermed kan jo bildet være forvrengt og påvirket av uheldige omstendigheter. Selvfølgelig er det mange folk som du beskriver der ute. De finnes selv blant syklister, særlig over det siste tiåret virker det som om gruppen har vokst: de albueveivende, kjeftesmellende, sinte syklistene med mord i blikket, som bare må komme seg raskest forbi deg og ikke står i veien for å skjelle ut hvem det måtte være for den minste lille ting eller ikke-ting. Tilsvarende bilistene som får sin godfølelse av å true syklister eller vise fingeren til gravfølger. Eller broilerlegen som har glemt eden som er avlagt, som egentlig driter i pasienten, og som etterhvert jobber primært for lønn og karrierehopp.

Det er et valg man tar å være slik.

På slutten av dagen kan den ånde ut i fredelighet, som har valgt å bruke livet i det godes hensikt, selv etter sine møter med den evige megselvheten. Du kunne også gått en slik vei Hvilepuls, hvis du da dessverre ikke var så svak at du lot deg påvirke så sterkt av all ondskapen og egoismen der ute.

I beste mening,

Kan du elaborere litt mer rundt detaljene i hva som gjør tollerne til drittsekker i dine øyne? Hva er det de burde gjort for at du sluttet å se på som drittsekker?

Handlet ikke tråden om overvektige?

Skjønner ikke helt hvordan du kan komme med en slik uttalelse. Når man gjør som toller gjør jobben sin etter de instrukser man har oppgitt blir det feil og kalle folk for drittsekk. Da evner du ikke å skille mellom person og sak. Er enig at om en toller ikke følger sin arbeidsinnstruks så kan han opptre som en drittsekk, men tviler sterkt på at dette gjelder envher toller.

Mener Leaseplan for noen år siden kom til at den reelle kosten pr. km lå på mellom 8 og 9 kroner for en normal familiebil når alle kostnader var regnet inn.

(Dette må dog ses i lys av at Leaseplan driver med firmabilleasing og regnestykket muligens er noe vektet i forhold til å få frem firmabilens fordeler)

Uansett det var da, og selv om regnestykket den gangen muligens var litt overdramatisert så stemmer det sikkert nå og vel så det siden kostnadene ved bilhold ikke har blitt mindre de senere årene

Her på forumet er det kun påkrevd å holde seg på eller i det minste i nærheten av tema de 20 første innleggende i tråden. Deretter kan de spinne så langt ut på viddene folk gidder.

Velkommen til terrengsykkel.no/ubb

Red: Damnit, for sein

Korrekt observert. Den gjorde det.

Hvorfor spør du?

OK. Jeg tror heller ikke tollere har andre muligheter. Jeg tror heller ikke jeg har andre muligheter, eller at du har det. Jeg er determinist. Jeg tror det fins fysiske lover som beskriver hvordan alt som eksisterer i denne verdenen interagerer, og alt er gitt ut ifra det. Om det så er tilfeldig, og jeg tar feil, så gir det ingen mening i å snakke om valg, et tilfeldig terningkast inneholder ingen elementer av valg.
Jeg liker dem ikke noe bedre selv om du måtte mene at jeg skulle syntes synd på dem. De kompromitterer mine interesser. De står i sterk kontrast til "live and let live" filosofi, de er statens forlengede mafiapersonell som gjør ufrie mennesker enda mindre frie til å gjøre handel med hverandre med minimal vold. Dette fordi nok mennesker med makt, av egeninteresse ser seg tjent med å gi en beskyttet gruppe som f.eks bønder fordeler. Min mulighet til å inngå fredelig avtale med hvilken bonde jeg vil, eller bondens representant, knebles av en sterkere gruppe pga egoisme, ikke et moralsk prinsipp. Det er en enorm avstand mellom "du skal være mot andre slik du vil andre skal være mot deg." Du finner ingen bonde som hadde syntes det var fett med proteksjonisme på traktorer, f.eks, men så fort vi snakker politikk, så forsvinner de samme (bullshit)prinsippene folk holder så høyt når de snakker om hvordan de er mot individer i dagliglivet. Kollektiv drittsekk-oppførsel mao.


Nei, rent deskriptivt er det nok av forhold rundt oss hvor ting fungerer slik at jeg gjør hva jeg kan for at du skal få betale for meg på en eller annen måte. Enten jeg er lege, bonde, snekker, byråkrat osv. Det er ikke avhengig av hva slags briller du tar på deg. Hele verden er kanskje ikke sånn, og jeg sier ikke at det er meningen med tilværelsen, men det er lett å se at det fungerer sånn.


Nei. Livet er konflikt. Du sloss om dame, du sloss om landområder, du sloss om å være best, du sloss om status og posisjon i flokken, du sloss om å få selge, tjene, osv. Alt er ikke konflikt. Det er ikke et null sum spill når to mennesker har sex f.eks. Men du kan ikke unngå null-sum spill i tilværelsen. Har ingen respekt for taoister, buddhister, andre mongisser med østlig filosofi som nekter for slike brutale sider av naturen. Selv en liberalt-anarkistisk innstilt person må innrømme at alle systemer innebærer at noen er fucka. Mer frihet for kvinner og deres seksualitet f.eks, har gitt det utfallet at vi oppnår et større antall ensomme menn, og et mindre antall attraktive menn som resirkuleres på kjønnsmarkedet. Enten så pakker vi damer inn i burka, banker dem hvis de tar av seg, og fordeler dem likere oss imellom, eller så aksepterer vi lidelse hos flere menn for at damer skal få frihet. Det fins ikke noe midt imellom. Det fins vanskelig noe som er mer moralsk, kun kulturelle trender.