Bilkostnader

Et noe uvanlig forslag, men hva med Kia? Så fremt disse er store nok så har du garanti helt frem til 2019!

F.eks denne
Eller denne

Har selv en Touran 1.9tdi som tjenestebil (denne har vel 105hk, tror jeg), og jeg hadde aldri kjøpt en slik privat. For liten motor. Greit i lave hastigheter, men det er ikke noe ekstra å komme med når man allerede er i fart... og dette er med kun meg i bilen i en tom 2-seter. Den må være forferdelig som fullpakket familiebil.

Så, prøvekjør den Superb-en først ihvertfall, med 3-4 av dine fyldigste kompiser med på turen.

Vi har 90 hk i vår Peugeot 307 SW. Dette er en stor liten stasjonsvogn med kjempegod plass til vogn, pulk, etc. Med fullastet bil klarer jeg å kjøre fra A til B, holde fartsgrensen og alt dette med et et latterlig lavt forbruk på under en halvliter diesel på milen ved blandet kjøring!

Legger man til grunn at man må forholde seg til fartsgrenser og andre bilister (kø) på veien, så har jeg store problemer med å rettferdiggjøre store motoralternativer. Bortsett fra om man skal dra campingvogn, hestehenger, eller er generelt veldig interessert i å "børne" bak den lokale bensinstajonen ... selvfølgelig!

Hva med en Mazda 5?

Ikke den kjedeligste lengre den, er jo også ganske så komfortabel og ser ut til å holde seg bra i verdi (jfr. finn). Og skyvedører er utrolig snedig.

Får en 2012 modell for like over 300 tusen.

Ang andre ting som diskuteres her:
- Du får bensinvarmer også dersom du ønsker varm bil før du setter deg inn (det er utrolig digg!).
- Det er forskjell på kjørevarmer og parkeringsvarmer selv om begge er dieselvarmere. Den første soter ned vesentlig raskere ned da du ikke kan kontrollere bruken ved småkjøring.
- Det mest irriterende med liten motor er alle som har større motor enn ferdigheter og fokus. Særdeles mange er elendige på å følge med, planlegge egen kjøring og ikke minst tenke litt fremover.

Jeg vil gjerne vite hvor ca lange (cm) dere er for å kunne gi tips til familiebil.

- 300.000.-
- 20.000km i året
- Lave driftskostnader
- ikke krav om 4wd

2 sersoner på 175cm i en superb er kleint, det blir idiotisk stor plass i baksetet. Kompisen min er 195, og selv da er jo baksetet stort. Dersom døren er helt oppe, må jeg med mine 176cm nesten ramle ut/gå ut for å lukke døra. Gi noe til jenta på 4år i baksetet når jeg sitter på går ikke. Fint på langtur, men litt stor dil daglig bruk (for oss).

Ville tittet på Legacy stv med 2,0 boxerdiesel 150hk/350nm og permanent 4wd. Men de holder seg irriterende godt i pris. Brukte koster jo like mye som nye i 2009!

Mye rare spørsmål her, fra hundestørrelse til kroppslengde :-)

Jeg ligger såvidt under gjennomsnittshøyden for norske menn.
Fruen ligger vel litt over snitthøyden for kvinner.
Det er barn som skal sitte bak.

Er det noen forskjell på Legacy og Outback-utgaven utover styling og bakkeklaring?
Og var det en facelift rundt 2007?

Kroppslengde har mye å si for bakseteplassen, og hvilke seter man finner komfortable. Har man unger er bakseteplass viktig, spesielt om man bruker bakovervendt barnesete. Blir som å anbefale/gjette en sykkel som passer med feil geometri eller feil størrelse!

Outback og Legacy er klin like, heva dempere og andre hjulbuer, lik inni, men det er 2,0D eller 2,5 eller 3.0 i Outbacken. Legacy har 2,0D/2,0 og 3,0. Outback har nivåregulering osv. Boxerdiesel kom som 2008 mod. Lite Med 20K i året så er det vel diesel som er riktig å anbefale. Subaru benytter AC som varmepumpe på vinter og har i tillegg elektrisk tilleggsoppvarming standard, så det er ikke noe halvferdig produkt som ikke tåler norsk kulde, men klart noen ferdig oppvarmet bil er det ikke. Men der finnes det flere løsninger fra en fjernstarter til et par tusenlapper(som og har timer og som starter selve bilen) til vannvarmere på diesel og elektrisk drift.

Legacy hadde en liten lift i 2007 på front, interiørmessig små drypp årlig på midtkonsoll, ny modell i 2010.

Vannglass på boxerdiesel:
http://www.youtube.com/watch?v=ghXjKqNNf1Y

Basic 4wd sammenligning:
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0&feature=related

Octavia tipper jeg er for liten (men jeg innrømmer å ikke ha sett/prøvd den siste modellen). Har selv Avensis i dag, neste blir bok Superb eller Passat med turbodiesel hvis antall familiemedlemmer øker.