Vis oss din 2012 racer!

Det skal sies at fremspringet er blitt byttet til et på 120mm, samt at dette er montert 6mm over total slam, siden bildet ble tatt.

Herregud, jeg har lyst på Cannondale Evo, og sykkel stående i Italia, og tid til Italia nå. Dette bildet oppsummer det ganske bra.

Her er min 2012 , og sikkert også min 2013 sykkel. Bytta flaskeholdere, takk til Vidar..kvit styretape til neste sesong

Også bør du rette opp styret ditt

RoyE

Ned med styret, opp med hendler. Da blir det knall

Ja, er det dårlig stil?

Men eg byttet hvertfall ut de gule hettene som egentlig fulgte med.

Det er det første man lærer på stilskolen. Hvilken funksjon skulle de ha?

RoyE

Se der ja
Passet 100% bedre på din enn min.

Fellesstart:


Tempo:


Valg av hjul til fellesstart varierer litt. Tempo går alltid med 808 foran og Super-9 bak.

Så mye riktig, Asbjørn, men Vipera blir nok aldri riktig.

Samme som i fjor, men nye dekk og bar tape. Er jo selvsagt ikke klasse med mange andre her, men gøy for studenttilværelsen om ikke annet

så lenge den får deg ut på landeveien og setter ett smil om munnen så er det akkurat det som skal til uannsett hva de andre måtte sykle på

Tjasj, det er vel hverken mer eller mindre riktig enn andre Kina-sykler.

Veldig mykje meir "riktig" enn mange andre fisefine oppsett her inne: Full Campa, SRM, massiv setback og høge hjul. Eg synes Vipera har litt å gå på ift dekor, men alle eg kjenner på Vipera er veldig happy med ramma. Asbjorjo får garantert meir nytte av SRM enn å bruka den summen på ei ramme med renommerte klistremerker frå samme samlebånd.

Ramme: Cervélo R3 56 cm, 2011
Hjul: Zipp 303 Firecrest All Black, tubular
Krank: Rotor 3D+ compact w/ Rotor Q-rings
Bremser/gir: Sram Red, Black Edition
Styre/stem/setepinne: 3T Team
Sete: Selle Italia SLR
Kabler: i-Link/Jagwire Teflon
Flaskeholdere: Arundel Mandiable
Dekk: Vittoria Corsa Evo SC
Pedaler: Look Keo Carbon
Vekt: 6,6 kg

http://www.flickr.com/photos/larod/sets/72157630969209384/

Etter at 303 kom med sin Firecrest-versjon, som er massivt bred, har det vært mye spørsmål og synsing på diverse forumer hvorvidt hjulene passer i eksisterende rammer og bremsekallippere. Jeg kan bekrefte at Sram Red og Cervelo R3 klarer brasene med god margin.

Jeg vet det kommer, så vi tar den på forskudd:
Til alle stem-slammere der ute: Jeg kan ikke grunnet nakkeskade, derfor litt høy front.

Det der er hva man kaller Referansesykkel, Morten!
Veldig, veldig frekt!

Fått prøvd ut de nye hjula ennå?

Det går helt greit så lenge stemmet står riktig vei. Flott sykkel!

Takk Rune. Har ikke så mye som rullet en meter med de nye hjulene. Sitter og tørker svetten og harker - feber og full pakke. Dårlig timing.

OK, jeg trenger Rotor-krank.
Vil du bytte den bort i et sett nye ventilforlengere, Morten?

Et smykke! Lettere misunnelsesmodus blir automatisk påskrudd hos meg. Ikke rart du er en kjappis på segmentene med så fin og lett sykkel.


mvh OveR

Takk Ove - du får komme bortom og låne den en tur. Det blir spennende å ta med denne på en lokal segmentrunde. De tidene jeg har på dem er med en 3 kg tyngre CX.

Min nye Giant TCR Composite



- Komplett Ultegra
- AC 420 Aero3

Det var en fin Giant, det skal du ha!

Endelig klar



Ridley Excalibur str 56
-Campagnolo Chorus 10-delt gir/bremser
-Zipp CSC team edition hjul
-Specialized Romin evo expert sete
-Syntace F109 100mm +/-6 stem
-FSA wing pro compact 42cm styre
-Shimano ultegra pedaler
-Continental GP4000s dekk
-Lizard skins styretape
-Kina karbonflaskeholdere

Det var en veldig fin Giant, jeg har den nye i svart (TCR COMP. 2).

Takker!
Liker den svarte og grå du har også, men kunne ikke motstå den fargecomboen her med hvit i bunn

er ventilhetter teit?

Ja

(både i stil og nytteverdi)

For ikke å snakke om vekt! Men den gjør jobben som punkteringsikring på reserveslangen.

Sensommerens investering.