1996 Rock Shox Judy XC (Kona Kula)

Tenkte å sette istand min gode gamle Kona Kula igjen, just for kicks.

Gaffelen hadde satt seg, så jeg plukket den fra hverandre, og disse "cartridge'ene" var gått helt i oppløsning. Stort sett bare mukker igjen av de.

Er det mulig å skaffe deler til slike gamle gaffler, eller må jeg kikke etter en ny gaffel til den? Er ikke sikker på lett det er å finne noe som passer heller, må jo ha feste for v-brems ihvertfall.


/Trond

Hva trenger du? Tror jeg har noen Judy-deler i roteskuffen...

Litt usikker, har ikke fått de 100% fra hverandre ennå.

Disse elastomerne (stablene med blå og røde "gummi" dingsene) er ihvertfall gått helt i oppløsning.

Men, har googlet litt om denne demperen og det ser ut som det i de fleste tilfeller blir anbefalt å få tak i en nyere istedenfor å overhale. Ikke mange som har noe særlig godt å si om den.

Så jeg lurer på om jeg ikke skal forsøke å få tak i en nyere gaffel isteden.

Tenkte kanskje du var ute etter å restaurere, men det er helt klart lurest med ny(ere) hvis du skal ha en gaffel som fungerer bra

Husker på 90-tallet at man fikk kjøpt stål-/titanfjærer til elastomergafler for mer lineær fjæring. Husker ikke når og til hvilke gafler, men kanskje det kom til Judy?

Joda, de kom til Judy. Hadde en sånn i min, var vel rundt '95-96. Sammen med alu dempercartridge i stedet for plastikken som var standard, så var det slett ikke en ille gaffel

Bruker faktisk fjæra fortsatt, den sitter i 'nød-reserve' gaffelen min.

Hei

Jeg tror jeg Rock Shox Judy SL fra 1997 liggende hjemme, mulig du kan bruke noen deler fra den. Er usikker på tilsatanden til den ettersom den ikke har vært brukt på ca 10 år


Hilsen

Thorbjørn

Joda, en 1996 Judy XC er verdt å få fiksa for en Kula 1996. Ideelt sett burde innmaten oppgraderes, mens utsiden får se ut akkurat som det gjorde i 1996. Da hadde jeg tittet litt ekstra etter om sykkelen suste forbi på stien

Speedsprings funker bra til 96 Judy som erstatning for elastomer-putene. Skal man virkelig ta av er Englund air-cartridges god erstatning, men de trenger vedlikehold/service og holder nok ikke altfor lenge.

Speedsprings og White Brothers dempepatroner var de hotte oppgraderingene. Selv har jeg aldri hatt Judy og er vel egentlig ganske glad for det. Jeg kjøpte en Mag20 av en nisse som hadde byttet til Judy for å kjøre dånnaiiil.

LarsB

for seig i tastinga.

Har forsåvidt litt sans for det argumentet jeg også, men samtidig er det begrenset hvor mye jobb/penger jeg gidder å legge i en såpass gammel sak.

Fant forresten ut at min var en 95 modell. Visstnok forskjeller ute å går mellom årsmodellene på disse tidlige Judy'ene.

Det er ganske mange modeller ja.. Jeg har en del reservedeler til judy og sid fra nittitallet, men også noen gafler som skal restaureres.. Jeg bruker en oppgradert judy sl hver dag, på min dbs intruder (ultar) hverdagssykkel. God til alt, faktisk, og kjempelett-!

Hva slags farge er den du har? Jeg kan kanskje være interessert i å kjøpe den om du ikke skal bruke den.

Champagne-farget kan man vel kalle den.

Jeg kan jo legge ved et bilde av den.



Og et bilde av hele sykkelen.

På min GT STS 97 modell så fikk jeg fatt i Eibach fjærer til Judy SL'n som var på. Funket utmerket..

Den ser jo ganske fin ut? Om du ikke skal bruke den vil jeg gjerne overta den, send pm og foreslå en pris i så fall!

Har kjøpt en litt nyere Judy SL av en på forumet her som jeg tenkte å sette på isteden.

Du kan sikkert få overta den gamle Judy XCen, men kunne tenke meg å vente til jeg har fått sammen sykkelen, så jeg ser hva som blir til overs

Men, et spørsmål, på den "nye" Judy SLen er styrerøret litt lengre, og det er ikke gjenget slik det er på det gamle.

Trenger jeg bare en ny "duppedings" på toppen, som klemmer rundt røret isteden for å skrues nedover, eller er det ikke kompatibelt?

(Dårlig forklaring, skal prøve å få tatt noen bilder i kveld.)

Du trenger nytt styrelager og ny stem i tillegg. Oppgradering til Ahead er jo viktig

Hm, det visste jeg jo egentlig, hvis jeg bare hadde tenkt meg om.

Men kan jeg gjenbruke lagerkoppen som sitter i ramma, og bare bytte "toppen"?

Får kikke litt på CRC og om jeg finner noe til en billig penge.

Sett den gjengede delen av headsetet ditt i en liten tvinge og fil ut gjengene med en rundfil til du får tredd den på det nye røret. No problem. Jeg gjorde dette for en ukes tid siden og overgangen til a-headset ble billig!