Hvordan unngå å betale fullpris på sykkel?

Den dagen du desperat trenger hjelp til å fikse noe for å komme deg på ritt eller episk langtur og sjappa sniker din jobb inn først i servicekøen er den dagen du takker deg selv for at du har vært en kjernekar, god venn med selgeren og ikke altfor fokusert på pruting.

Jeg sier ikke at man ikke skal være på jakt etter gode dealer, men forholdet til en sykkelbutikk er ofte langvarig, og da er ikke pris den eneste faktoren.

Forhåndsbestill neste års modell på høsten, da får du litt av importør og litt av din lokale selger. Tilsammen gir dette 25 - 30%, og du har fremdeles ett godt forhold til butikken din. Noe du før eller siden får behov for.

Planlegging syns jeg er noe av det viktigste, og september/oktober er rett tidspunkt for å få en god sykkel til levelig pris. Resten av året kan brukes til å sjekke hvilke sykler du kan akseptere å kjøpe på salg eller brukt - slik at du kan være litt rask når et godt tilbud dykker opp. Dette krever tålmodighet.. Alternativt kan du bestille neste års modell med forhåndsrabatt hvis dette ikke fører frem.

Jeg har kunnskap som sier at det absolutt ikke er mulig for en lokal og uavhengig sykkelbutikk å tjene penger med 30-40 % rabatt på en årets sykkel bestilt og kjøpt midt i sesongen. Å gå i detalj på dette vil jeg ikke gjøre, så du får bare ta mitt ord på det. Og ja, det er kunnskapsløst å tro noe annet.

Slik denne tråden ser ut skulle en for øvrig tro at nesten alle forbrukere i dette landet har som utgangspunkt at de blir lurt når de går inn i en butikk.

+1
40% er tap så det synger etter.

Alle vil tjene penger på det de driver med. Vil ikke du? Må du tyne selgeren maks på pris, kjøp en billigere sykkel!

For noe fjas. Selgeren selger for en pris han finner forsvarlig. Ingen tvinger han til å selge til en pris han er tynt på. Kjøper og selger prøver å finne et punktet som er akseptabelt for begge parter. Klarer de ikke det er det opptil kjøper å gå en annen plass, vente til salg eller kjøpe noe billigere.

Har du lest trådstarters første innlegg? Han skriver om å "lure selgere" i "ekte sykkelsjapper". Det er dette asap svarer på.

femte_gir: Har du noen gode argumenter for hvorfor du skal få bedre pris enn alle andre, så fortell disse til selgeren. Dropp dådyrøynene. Har du ingen argumenter er du kun en gjerrigknark.

Beste måten å spare penger på er å bygge selv
Mine Merida Ninety Six har kosta meg ca 12k.

En annen bra måte er å kjøpe fjorårets modell i sykkelbutikker, de pleier å være meget rabaterte har jeg observert.

Hvor mange er det som pruter når de går i matbutikken? Det er faktisk en bransje som tjener rimelige gode penger. Med unntak av XXL/G-Sport er det vel ingen som tjener spesielt gode penger i sykkelbransjen.

+1

Burde prute på bacon, da det er utrolig overpriset i Norge.

Hvis folk bruker hue litt så handler man sykler på høsten eller når forhåndsbestillingene gjøres og ikke på vårparten når det er høysesong bortsett fra en eller annen overligger. Det gjelder vel alt, de gode kjøpene gjøres i lavsesongen. Du vet jo f.eks at du ikke får billige sydenturer i Juli.

En annen ting som overasker meg er alle som skal ha sykkelen på service siste uka før Birken og er sure over at sykkelen ikke blir tatt på dagen. Folk lærer aldri.

Er det mulig å tjene penger med 40% rabatt på en overligger?

40% rabatt er nok rimelig nær kostpris for en sykkelbutikk. De selger overliggere til kost for å kunne bruke innkjøpspengene på det sånne utstyrkåte gærninger som blant annet meg maser om.

Hvis noen tror at en slik butikk fortsatt tjener gode penger når de frigjør kapital for nye innkjøp så må de nok tenke seg om en og to ganger til.

Hvilen sykkelbutikk skal klare å hjelpe oss om alle skal ha sykler til kostpris?

Greit nok, på en del av de dyreste syklene så kan de godt ha litt mindre magemål. 40% på en sykkel til 60K, er mye mer penger enn 40% på en sykkel til 4K.

Så litt sunn fornuft rundt kalkyler også på de dyre kunne være å anbefale.
MEN, markedet regulerer seg selv, det fungerer også. Bare å se på prisene på 29ere i år, de går nedover i pris kontra 2011. Så markedskreftene fungerer.
Dette skal vi blant annet takke XXL og G-Sport for. De har gode produkter i både billig, mellom og high end segmentet som på en måte presser de andre til å justere sine priser på dyrere sykler.

Ja, hvis dette gjelder f.eks en kjedebutikk (butikken kan få rabbatt fra sentrallageret) eller hvis butikken får rabatt fra importøren. Men det blir nok lite fortjeneste his dette gjelder en overligger i butikkens eget lager. Men som Lurifax sier. Det kan være viktig for butikken å frigjøre bundet kapital slik at den kan investeres igjen i varer som faktisk gir avkastning.

Det blir lettere å forstå nå, takk for forklaring Lurifax og Tange.