Trans alp 2012

Har hatt lyst på å prøve denne utfordringen noen år nå! Så da har jeg og Elgvenn2 meldt oss på! Betaler i morgen. Dyrt, men opplevelse, både natur og mestring kan ikke pris settes økomomisk.

Mye klatring er det iallefall så her må det vel trenes!
Scalpel eller Flash (begge 26ere) blir vel valgets kvaler!

Andre som er påmeldt/skal melde seg på ?
Noen som har vært med før og som kan dele sin erfaring (kan søke opp tråd fra i fjor)

Deltok på Transalp i sommer, godt arrangement og veldig moro.

På sykkelfronten er det lett HT med gode bremser som gjelder. Du skal rett opp og rett ned, fulldemper trenger du ikke nedover og hvertfall ikke oppover i sammenhengende stigninger på 1-2 timer. Ideelt sett er det gunstig med Scott sykkel, da de vasker og mekker sykkelen for deg gratis hver dag. Jeg klarte dog dette veldig fint selv på min Merida, det var lagt opp for sykkelvask i alle målbyene. Hvis mulig bør du ha utstyr som det er mulig å få service på underveis, det vil si fra leverandører som har stand. I fjor var dette Sram, Shimano, Rock Shox og Scott hvertfall. Det vil si at slitedeler til f.eks Formula, DT Swiss og Cannondale utstyr bør du ha med selv.

Bodde i bobil ifjor og kan anbefale det på det varmeste, hvis dere har noen til å kjøre for dere. Da slipper du å pakke fra dag til dag og har kjapp tilgang til skifte og næring etter målgang. Dessuten er det veldig sosialt, det er fort den samme gjengen som bor på samme sted hele tiden. Vi var så heldige å få "bruke" massøren til et av teamene når han var ledig, som var gull verdt for slitne muskler. Ellers sov vi i Zoot kompresjonsbukse hver natt - funket veldig fint, og beina mine ble bare bedre og bedre utover etappene.

Det er mat ved målgang i hver by, så det er mulig å få i seg noe næring med en gang. Ellers er det pastaparty hver kveld, som er inkludert i prisen. Vi hadde dog pastaparty i bobilen etter målgang og så restaurantbesøk om kvelden

Hvis dere har høye ambisjoner, så er første etappe veldig viktig for å bli seedet i A-pulja til neste dag. I denne pulja slipper du kø, ting flyter og du har god heng. Vi kom inn til rundt 50. plass i klassen fra pulje b de fleste dagene, men trodde vi var lure en dag og sneik oss inn i A-pulja. Da kom vi på rundt 25.plass, men de fant ut av det og gav oss 10 min straffetid for stuntet

Ellers bør det trenes på lange motbakker. De to første dagene var værst, da det psykisk var veldig tøft å klatre sammenhengende så lenge. Du føler du har klatret en evighet og så ser du oppover fjellet og såvidt skimter en vei som nesten går over toppen - yes, den skal du over...

Ellers er det fantastik natur, noen veldig flotte stier og hyggelige småbyer. Bare å glede seg!

Lange klatringer: check (Gran Canaria + Tenerife = Bratt i timesvis. )
Lett HT: checkish, hva er lett? Håper under 9kg er lett nok.
Bra nok bremser: Hmm, 160/140 kan kanskje bli litt spinkelt her?
Lett kropp: JObber med saken, men blir nok ikke noen sylfide til juli
Bobil og sjåfør.... Hmm, noen som tar bestikkelser og har bobil?

Uansett blir det morro, skrekken er hvis det blir mye mekk og styr etter målgang. Utstyret må funke hele veien stort sett...

Kjempebra, gutta!
Jeg har forresten en pent brukt Scott-HT du kan få kjøpe rimelig, H-O! Tenk på det, ligge på ryggen og få gratis service mens Odd Erik står og svetter over Leftyen sin!

Hei
Jeg deltok i Transalp 2011 sammen med min samboer. Vi bodde i Camp og det kan ikke anbefales. Vist nok var campen i 2011 svært dårlig i forhold til tidligere år. Jeg anbefaler at dere streker dere så langt det er mulig ressursmessig å gjennomføre turen med bobil eller hotell.

Dersom dere bor i camp så går dagene omtrent slik. Våken kl 06.00 – 06.30. Stå i kø 15 min for å drite. Stå i kø 10 min for å pusse tenner. Gå til frokost 1-2 Km (mulig regn). Stå i kø 15 min for å få mat (for å oppdage at det er tomt for drikke). Ferdig å spise ca kl 08.00. Siste forberedelser før start kl 09.00.

Sykle en fin tur på 5-6 timer med mye moro og fin utsikt.

Komme i mål kl 14.00. Du er drit sulten, men alle spisesteder er fulle. Kun frukt og energibarer å spise (energibarer blir du drit lei etter noen dager). Finne sykkel vask, sykle 1 km stå i kø 20 min. Finne camp sykle 2 km. Stå i dusj kø 30 min for å dusje i kalt vann. Få noe å spise gå 2 km stå i kø/vente i 30 min. Reparere sykel, klesvask, eventuelt å forberede neste dag. Gå til Pasta party her varierer maten fra by til by. 3 ganger fikk vi konge mat, resten var mye pasta og lite annet. Ferdig å spise kl 21.00. Gå 2 km til camp. Gjøre seg klar for å sove. Så 15 min i kø for å gå på en ned pissa og bedriten dass (samme du må bruke dagen etter). Stå 5 min i kø for å pusse tenner. Legge seg kl 22.30. Er stort sett stille fra kl 23.00. (Dersom det ikke er ute konsert ved siden av hallen du sover i)

Dersom der må bo i camp så har jeg noen tips som kan gjøre turen litt bedre.

1. kjøp en stor oppblåsbar luftmadrass (sjekk at den holder lufta gjennom en natt med en person på)

2. Ta med klesklyper og tørkesnor og sko tørker.

3. Ta med utstyr til å lage matpakker til rittet og etter rittet

4. Reis ned to dager før slik at du har en hel dag til å forberede deg.

5. Ikke bo i camp i Riva del Garda, men book hotell.

6. Ha med ørepropper og noe å dekke øynene med når dere sover

7. ta med liten sovepose som tåler 5-30 grader. (temperaturen varier mye)

8. Ta med kosttilskudd. Du klarer ikke å spise nok.

9. Kjøp en boks kramp fix. Et must etter dehydrering.

10. ta med skjøteleding med ekstra uttak ellers får du ikke strøm

11. Ta med varme klær vi hadde 2-3 dager med snø i fjellet.

12. Spis, drikk så mye du orker og kan. En dags etappe er mye lengre enn du tror. 9 mil i alpene er ikke det samme som 9 mil på Østlandet.

Ville byttet ut 140 skiva til 160 ja.

Ellers hadde jeg ingen tekniske problemer, til tross for at jeg måtte vaske og olje sykkelen min selv Slapp unna med et par bytter av bremsekloss og bytte av et halvslitt dekk i løpet av de 8 dagene.

Enig med KAMO, kosttilskudd er lurt. Og etter å ha lest hans opplevelser med campen, ville jeg vurdert bestikkelser til en bobilsjåfør... For oss gikk det meste smud, ingen kø, masse tid til mat og mye hvile

Jeg vil faktisk gå så langt som å anbefale 180/160-skiver. Sist jeg syklet opplevde lagkameraten å smelte sin bakbrems slik at vi resten av dagen (den lengste etappen) måtte ta det pent utfor.

Jeg ville gått for hardtail med slangeløse dekk av den litt robuste typen. Race King 2,2, Crossmark, Racing Ralph 2,25, Specialized Fasttrak osv.
Bobil høres fint ut. Jeg har bodd på forhåndsbestillte hotell og B&B-er når jeg har vært med. Da leverer arrangøren bagen din til hotellet hver dag.

Husk ekstra dekk, bremseklosser, slanger, klær, girvaiere, kjeder osv.

Hva med deg ? tenkte jeg skulle høre med deg og flere andre av hedmarksgutta også. Kao ? De andre elverumsgutta får ikke til.

Og takk til alle tips! Jeg og Hans Olav tenker nok bobil ja, uten at vi har snakket mye om det. Da kan en ta med seg mye utstyr også. Må bare finne en som er klar for å kjøre bil på alpeveier. Har en plan he he.

Bremsene mottatt, og 180/160 Sram XX WC bremser står klare (står 160/140 på sykkelen akkurat nå, men skivene byttes noen uker før rittet).

Hvordan er det forresten med service underveis? Får man ha "følgebil" og bytte deler hvis noe går til helvete, eller blir det brutt hvis hjulet blir 8-tall halveis på en etappe?

Høres bra ut at du har tenkt litt Odd Erik. Trur det kan bli bra om vi får til noe eget soveopplegg + transport og sjåfør!

Da er det en mnd til jeg og Hans Olav kjører på Kiel ferga, klar for bratte bakker, flott natur, gode historier, dårlige historier, smerte og glede i 8 dager gjennom 4 land. Sjekket deltaker listen, 555 lag (opprinnelig tak på 500 lag tror jeg, men de kan vel gamble litt ala birken med at noen melder avbud).

Men av de 555 lagene, telte jeg 5 norske lag. Sier det igjen, 5 lag!!!!!!!!!!! Er det virkelig ikke flere som fra Norge som deltar ? hadde sett for meg 10-12 lag iallefall. Men er det flere her på forumet som skal delta i år ?

Vel, da er rittet snart i gang.
Etter bukkerittet har jeg ladet opp på følgende måte:

1. Lørdag: Fylla
2. Søndag: Dagen derpå
3. mandag: 3 timer terrengløping
4. Tirsdag: 3 timer terrengløping
5. Onsdag: Sjuk
6. Torsdag: Jævlig sjuk, feber og halsbetennelse, håper det gir seg snart.... Prøver å flytte på sykkelen, det går ikke fordi lagerene i fremhjulet har gått etter Trans Østerdalen.... Fane!
7. Fredag: Reiser på ferie til nordnorge: Jævlig sjuk. Klarer ikke å trykkutligne etter flyturen hodet kjennes ut som det skal sprenge. Tidlig i seng
8. Lørdag: Rett på legevakt, 10 dagers penicillin kur og formaninger om å ikke sykle sykkelritt på mer enn 599km og 19999hm.
9. Søndag: Litt bedre. Woho! Reiser hjem, vondt i hodet etter flyturen ned, klarer ikke å trykkutligne! Auau!
10. Mandag: Litt bedre, tett i hue men bedre i halsen og mye mindre feber!

Så planene er da
Tirsdag:
-Håpe formen er god
-Pakke alt
-mekke sykkel som faen (må bytte lager, bremser og fremgir)
-gjøre noen innkjøp
-håpe formen fortsatt er god
-pakke alt jeg har glemt
-pakke alt jeg har glemt
-slappe av
-håpe formen er god...

Onsdag: Avreise!
Fredag: Fremme på start.
Lørdag: Start

Mao, terrengløp er ikke bra for helsa. Nei da, dette betyr at du hviler deg i form:)

Har allerede pakket sykkelen inn i bilen, går fint inn der med framhjulet av. Tar med meg 2 framhjul, mulig 2 bakhjul også. Tar ikke så mye plass. Skulle sikkert gått mer gjennom sykkelen, men gikk gjennom krank og sånne ting før Trysilrittet og funket bra der. Har en erfaring at når jeg skal begynne å skru ting som funker så ender jeg med å ødelegge ting.

Har lagt fram klær og pakker det i kveld og i morgen. Pakker det i Ikea storpose da vi skal pakke det ned i bag vi får dere nede likevel. Mao dropper egen bag/koffert.

Har en bestillng på ekstra kjede og bremseklosser (er ikke utslitt enda så tipper jeg kjører 2 etapper før jeg bytter). Kjede bytter jeg kun hvis jeg må. Har syklet 4 ritt + 40 mil på de kjede jeg har.

Tar med ekstra setepinne, muligens sete.

Langtidsværmelding dere nede sier sol/regn på lørdag, regn på søndag, sol på mandag osv. Men lenge igjen. Blitt veldig god til å sykle i regn. Hans Olav vil vel helst ha snø:) dvs når du har blitt frisk.

Og ja, ny GPS er innkjøpt, Bryton Rider 50, må sette meg inn i den i løpet av uken:)

Hva, noe annet enn Garmin?!? huff og huff!

Har med 7 par (tror jeg) elexir metal klosser og kan sikkert slenge inn et ekstra 10-delt kjede også til deg. Ellers pakkes det samme av verktøy og deler som til TØ, men kaster oppi et par lager for krank og hjul også denne gangen!

Bygger om til 180/160 bremser jfr. det Øyvind skriver over. Nedover er vel et sted jeg ikke trenger å ta det rolig. Jo fortere man kjører jo hardere nedbremsinger vettu!

I tillegg så har fremgiret mitt vært ødelagt siden Bukkerittet i fjor (!!). Virker, men ikke optimalt... På tide å få bytta det.

Kommer til å legge noe i en egen liten bag som jeg får plass til oppi den store bagen. Praktisk at noen ting ikke flyter rundt oppi der, og ikke sikkert alt får plass i sidelommene heller...

Måtte handle kjapt, og fikk en kjempepris, halv pris:) Har også ekstra maskinlager til krank, håper som sagt at kjede/Klosser dukker opp i morgen (bruker å gjøre det når vi snakker om Sykkelkomponenter, ingen raskere eller bedre service). Men oki at du har med også. Streng tatt kan vi ta med en del og heller legge igjen i bilen det vi ikke trenger/får med oss.

Høres lurt ut. Men kommer til å begrense fritidsklær, og satser på en vask underveis. Fikk ny 2xu bukse i dag + muligens at jeg kjøper en bukse underveis (f.eks sport conrad selger SKins 400 til 1500 kr i butikken i Garmisch P, er jo bare noen mil unna så vi må en tur dit på fredag etter å ha "sjekket inn". Tar med meg 4 bukser. Og ditto trøyer.

Blir det fortsatt bobil-opplegg på dere eller har dere byttet til hotell eller snorkesal?

Tipper jeg skal nedover neste år, så blir spennende å følge med dere!

Kjør hardt

Hotell, 3-4 timers jobbing en kveld så var det i boks! Brukt Norewegian sine booking sider, Expedia, Hotels.com og lokale sider. Dyreste overnatting 600 kr person, billigste 200 kr, snitt ca 400 kr. 2-4 stjernes, ganske sentralt i forhold til mål/start (tror jeg, har jo ikke detaljepeil på hvor det er, men antar sentrum er gode indikasjoner).

Håper dette går bra. Litt sånn svingende form om dagen. I ferd med å bli feberfri, men ikke heeelt i mål enda, så det blir på håret i ft. start tenker jeg. Startet pakkinga nå. Greit å ha malen klar fra TØ.

Akkurat bygget om sykkelen fra 160/140 til 180/160, så får'n i det minste stoppa. Problemet blir da å komme seg opp på toppen...

Odd Erik er mr. booking!

Lykke til gutta, blir sikkert en helt rå opplevelse. Gruer meg til å sykle Ultrabirken mot dere etter "oppladningen" deres nå.

Takk Anders, men husk at UB i motsetning til mange andre ritt handler om sykle MED noen, ikke MOT noen:)

God tur og lykke til, gutta! Ser fram til daglige rittrapporter.

Lykke til gutta! Full gass!!!:-)

Lykke til og god tur!

Lykke til ! Kjør hardt kom hjem i et stykke :-)

Takk, skal prøve å rapportere litt her, hvis vi har nett tilgang og overskudd! Registrering og gjennomgang av sykkel er planen i morgen! Utfordringen vår nå er Elgvennens helse, den skranter fortsatt og har litt feber/uggen ellers.

I dag har vi kjørt 100 mil, ok trafikk, bare det obligatoriske veiarbeidet rett før Hannover som stopper opp trafikken en stund. Noen skikkelig regnfall men ikke over lang tid, men var obs på vannplaning.

Musikkvalg, de obligatoriske: Ramstein av Kielferga og inn på autobahn, Helloween gjennom Hamburg, Scorpions gjennom Hannover osv.

Dagens undring: Hvorfor tror trailersjafører at deres trailer er raskere i motbakke en traileren foran. Disse tar "5 minutt å passere en 20 meter lang trailer" seansene er litt irriterendes. Minner meg på ritt der jeg har ligget bak en stund og prøver å rykke forbi mannen foran i en bakke, så ender jeg med å ligge på siden i 5 minutt uten å passere, før jeg slukøret må legge meg inn bak igjen. Hadde de fordømte trailersjaførene hatt vett til å legge seg bak igjen, men de skal forbi, FORBI for enhver pris.
Ramstein hjelper på frustrasjonen. Eller Accept...son of a bitch.

Kryss fingra for Hans Olav folkens!

Fingre krysses på harde livet her - lykke til gutta :-)