Byggetråd: Merida Big Nine 29er

Byggetråd er gøy! Jeg skal sette sammen min første 29er nå, og de som er interessert kan følge med og bidra her utover. Ramma er en Merida Big Nine Team str 19". Pr nå ser jeg for meg at dette skal bli en lett og helstiv sak til trening og diverse maratonritt. Den skal forhåpentligvis være i sitt ess når det skal kjøres kjapt på grus, kjerrevei og flytsti - rett og slett fordi det er det som er min greie. Til stikos og mer tekniske ritt har jeg noe annet stående i boden.

Noen deler er på posthuset, andre er i mekkeboden, mens mye fortsatt er på tankestadiet.

For meg er merkevalg en no-brainer pga jobb og avtale med importør. Altså ikke objektiv og nøytral i det hele tatt, snarere subjektiv og entusiastisk. Uansett var det en fryd å ta ramma i nærmere øyesyn - dette så bra ut. 1 kg med high-end karbonramme, so far so good:

Yes. Byggeblogger er det morsomste her på forumet. Burde være et eget undetforum for byggetråder

Har du bestemt deg for drivværk, demper osv?

Jeg innbiller meg at jeg skal komme langt med en DT Swiss XRR 470 stiv gaffel. Det er i hvert fall slik jeg bygger den i første omgang. Til Raumerrittet, Farrisrunden, Grenserittet, Birken og den slags trenger jeg neppe noe mer. Jeg håper at de store hjulene skal gi litt ekstra flyt i de moderate terrengpartiene slike ritt har å by på, selv med helstivt oppsett.

Ellers blir det vel mye XX her, tror jeg. Eller kanskje jeg skal spare litt og kjøre nidelt XO og twistere? Det får jeg tenke litt på. Med 39/26 på kranken klarer det seg kanskje med nidelt 11-34 kassett?

Spørsmål: Noen som har noen tanker om oppsett for styre og stem? Jeg har kjørt 26er med 600 mm lowriser så langt, men nå bør det nok være flatt og noe bredere styre. Stemlengde blir enten 100 eller 110 mm. Hvor bredt styre er tilrådelig med lettvekts 25.4 stem?

Hva med ENVE styre, stem og setepinne?

Kjør 10-delt med XO twister. Da kan du bruke de nyeste girene og evt. bytte til XX-trigger ved behov/ønske. Så kommer vel en XX-twister etter hvert også.

Synes det også er moro med byggetråder, men hvordan får dere til tråder av dette? Det tar et par timer å bestille deler, så en uke senere, 2-3 timer å sette sammen sykkelen. Vet jeg er litt stygg nå, men forundres stadig over byggeprosjekter som tar flere måneder.

Morsomt med byggeblogg, og denne har potensiale Ville ikke brukt bredere enn 62cm styre dersom du har lettvektsstem i 25.4

Jeg ville bygget med 10-delt XX og Formula r1r bremser, disse kan matchmakes også. XX bremser har jeg dårlig erfaring med både fra verksted og bruk.

Når XX gripshiften kommer kan du jo bare ettermontere denne.

Lykke til og nyt prosessen og spenningen ved å vente på pakker, jeg holder på med det samme selv.

Jo, ENVE er sikkert tett ved det optimale, i hvert fall i forhold til stivhet og kvalitetsfølelse. Tipper styre/stem komboen er noe av det stiveste og mest solide man kan få i forhold til vekta. Og det liker vi. Spørsmålet er om jeg kan gå enda litt lettere og samtidig slippe noe billigere unna...? For pris er ikke deres sterke side, så jeg.

Jeg har en 27.2/350 mm setepinne fra Extralite som jeg liker veldig godt. Jeg må sjekke om denne er lang nok. Hvis den er det, blir det gjenbruk av denne. Og da kunne Extralite UltraStem OC være et naturlig valg. ENVE-styret er 700 mm bredt, men jeg hadde antakelig kappet det ned til 660, tenker jeg. Skulle bli en bra kombo det? For UltraStem OC takler såpass bredde?

Andre forslag til lette OS flate styrer? Jeg er ikke ute etter veldig mye backsweep. Tipper omtrent 9 grader er passe.

Ikke sant? Gutta må få nerde litt, moro det


Nettopp, jeg har 25.4 Extralite UL3 i aktuelle lengder liggende. Det kan fortsatt bli til at jeg bare kjøper meg en 620 mm flat lettvekter og prøver dette. AX-Lightness med grønn logo hadde kledd ramma perfekt.


Kan du si litt mer om hva som ikke har funka med XX-bremsene? Jeg har super erfaring med Elixir CR Mag og andre Avid-bremser, serru. Men XX har jeg ikke eid foreløpig.


Takk for det, og for gode innspill så langt

Niner har et fint flatt styre, og Syntace har Vector CF på 685 med 10mm rise. Sistnevnte er et glimrende styre, med super ergonomi. Som alle andre Syntaceprodukter er det kjempegod kvalitet og 10 års garanti. F109 stem er jo et naturlig valg sammen med dette. Stivt, lett og meget god klemme.



E

Jeg er nesten helt sikker på at du vil oppleve 620mm som for smalt på 29".

Nå tildags kjører jo selv hardbarka rundbaneryttere med 660, og flere har bredere styrer osgå.



E

Full XX er jo fint, og det er verd å merke seg at for 2012 er det nye skiver og helt ny hendel på XX-brems.

Ellers bør nye XTR og også XT være hete kandidater. XT er jo ikke så eksotisk, men meget god brems til lav pris og med ok vekt.

Blandt feinsmeckerne er det jo kult med et par billige funksjoinelle komponenter på eksklusive bygg.


e

Syntace er også i tankene, ja. Ikke helt superlett, kanskje - men topp kvalitet. Har ingenting å utsette på det jeg har hatt fra dem tidligere. Hvis jeg trenger 27.2/400 pinne, er P6 og F109 gode kandidater. Men jeg tror ikke et styre med rise er tingen her, selv om det bare er 10 mm.

Antakelig har du rett. Jeg tar med meg tipsene dine, takk for det

Problemene med XX har bestått av at hendlen føles svampete og lite presis og "snappy" etter kun et par gangers bruk. Da har det ikke hjulpet selv med både to og tre luftinger. De får aldri nybremsfølelsen igjen.

Vet ikke hvordan 2012 bremsene er/blir, men å toppe XTR tror jeg blir vanskelig. Jeg kjørte XTR iår, og har bestilt meg formula r1r for neste år, tipper det blir en knall racingbrems.

Ang styre så er vel ikke rise å foretrekke på en 29". De fleste sliter med for høy headtube, men kanskje spesielt i 18" og mindre. Et 3t xida kunne kanskje vært noe?

Flere ul3 sier du? Tilfeldigvis et du kan kvitte deg med også da eller? ;-)

Ikke umulig. Må se litt på hvordan kabalen blir. Hva slags lengde skulle du hatt?

3T-styret ser fint ut. Bare 3.5 grader backsweep, mulig det kan bli litt lite. Procraft/PRC delene som sitter stock på Big Nine Team er også på lista, men det er jo litt moro med noe annet.

Vet ikke helt lengden jeg trenger. Må få rammen først og skru den opp for å sjekke. Mest sannsynlig 100mm

Procraft ser fint ut, men tror jeg heller ville tatt Niner eller helst Enve. For min del blir det nok Schmolke for å matche pinnen. ENVE kvaliteten er upåklagelig, kan ikke huske å ha sett noe negativt om det.

Bare si fra når du vet hva du skal ha. Sjansen for at jeg kan la 100 mm gå, er veldig stor. For den er ikke i bruk, rett og slett.

Nå fikk jeg avklart at 350 mm setepinne ikke er nok. Tenkte jeg det ikke. Da må det handles inn en 27.2/400 mm. Noen som vet hvor det er best å handle ENVE? Og Syntace?

Sender deg pm angående stem.

R2-bike.de er fin side for både syntace og enve

Jeg har enve flatt på 70 cm på stisykkelen min og det funker knall! Det må finnes lettere styrer der ute for godset er så tykt at endestykkene til esi holkene ikke passer (i den grad vekt er veldig avgjørende).

Enve setepinnen har enkelte steder fått direkte slakt på grunn av setefestet som omtales som klønete å justere og problemer med å få setet til å sitte.

3t er jo også knallprodukter, men du må vel opp på limited serien for å matche ramma (hvit stripe). 3t pinne og stem sammen med enve styre tror jeg hadde sett meget bra ut.

Smaken er jo som kjent delt, men jeg liker ikke helt flatt styre. Litt oppsving er komfortabelt. Selv tenker jeg å prøve 17 graders stem montert oppned, sammen med det bredere Vector CF.

Har kjørt med -6 grader til nå, men bør mer ned sammen med gaffel som bygger 20mm ekstra.

Selv en -17 stem vil jo peke oppover så sant ramma har slakkere styrevinkel enn 73 grader.


E

Enig med Espen her. Både stem og styre. Er også nesten helt sikker på at 620 blir for smalt.

På min 29er er jeg nå oppe i 670. På 26 brukte jeg 640 og syntes det var bredt. Men på 29ern syntes jeg dette ble for spinkelt.

ENVE setepinne og stem er veldig stivt priset, og hvis det i tillegg er trøbbel med pinnen, er det uaktuelt. 3T pinne i 27.2/400 mm fant jeg ikke, men enig - det hadde passet bra med ramma.

Men Syntace P6 Carbon Hiflex er bankers. Tror det får bli den, jeg. 226 gram er vel ikke egentlig superlett, selv om det er 400 mm, men her får man i hvert fall topp funksjon. Og "Hiflex" - kanskje det blir litt komfort og, da? Utseendet er også på stell. Da bestiller jeg samtidig F109 stem. 17 grader vil jeg helst klare meg uten, så jeg prøver 6 grader og flatt styre nå.

Cannondale save pinnen kan jo faktisk matche ramma di ganske bra. LarsB på forumet har en og kan ikke huske og ha sett han klage over innfestningen på den selv om den ser potensielt kranglete ut.

Setefestet på ENVE-pinnen er i hvert fall fit and forget i begrepets verste forstand. Makan til vanskelig pinne å justere setevinkel på har jeg ikke vært borti, da kanskje bortsett fra Crank Brothers nye Cobalt-pinne.
En-bolts justering fra siden er en god ide i teorien, men fungerer dårlig i praksis. Setet sitter dønn, helt til du treffer en dump, da løsner det endelig, men så sitter det like dønn fast igjen når du prøver å rette det opp.

Truvativs beste karbonpinner er helt på nivå med Syntace når det gjelder funksjonalitet og justerbarhet. Men jeg mistenker at P6 HiFlex kanskje har blitt akkurat så bra at den må prøves for min egen del.

Ellers får jo både Meridas og Cannondales egne, fleksende pinner mye skryt, men de er kanskje ikke like lett tilgjengelige?

Godt huska.
Jeg har en Savepinne og er godt tilfreds med den. Hodet på den kommer fra USE Sumo. Og på forhånd sjekket jeg litt rundt festingen. Det var både-og erfaringer på nettet. Perano derimot som er en IRL person hadde ikke opplevd problemer.

Ved montering av min pinne tok jeg alle mulighe hensyn ved monteringen. Karbonpasta på deler som skal festes mot hverandre, fett på bolter, og montering med momentnøkkel. Likevel knirket den på de første turene. Ny rens og samme prosedyre, men denne gangen gikk jeg 10% over angitt moment og da ble den stille og har vært stille og ikke gluppet siden. Jeg har ikke justert den siden, og tenker ikke å gjøre det før R2bike får inn ovale klemmer til karbokskinner.

Jeg har kjørt mye terreng med pinnen, bla Ultrabirken og opplever at pinnen gir ett følbart komfortbidrag.

Den er oppgitt til 232 for 42 cm. Min veide 227. Det er godkjent i min bok for en så lang pinne med faktisk opplevdt komfortbidrag. Så monterer jeg heller KCNC pinnen når jeg skal veie


LarsB

Medfølgende FSA styrelager er av typen Head Block, som tydeligvis skal begrense styreutslag. Fiffig sak, sikkert for å hindre at hendlene går i overrøret ved uhell. Men det er gram å spare her. 96 gram uten styrelagerkopper og kronering er drøyt. Det bygger dessuten en del i høyden, siden en spacer på 10 mm er en integrert del av pakka. Her kan det bli endringer, men prøve først.



Sånn ser capen ut under, med en glidebane og buffere.



Gaffelen ble hentet og reducer kronering (her røyk jeg på 24 gram ekstra i forhold til standard kronering) ble montert.



Så da blir det sånn.



Etter å ha sovet på det, tror jeg fortsatt at jeg går for Syntace pinne og stem, samt 700 mm ENVE styre som kappes ned litt.

Jeg har ikke klart å finne hverken Truvativ eller Procraft i 27.2/400 der jeg normalt handler i hvert fall, mens Syntace er tilgjengelig i den dimensjonen.

Universal har...

Uten å gjøre valgene vanskeligere enn det de allerede er så har Truvativ også et finfint styre som er flatt og bredt T30