Kjenner man folk på sykkelmerket?

Til neste år vurderer jeg å kjøpe en ny racer. I den forbindelse lurer jeg på om det kan sies noe om folk basert på hvilket sykkelmerke de har? Bare slik at jeg velger riktig bås.

Ikke sikker, men du må i hvert fall gjøre rett første gangen, har man for eksempel havnet i Cannondalebåsen er det umulig og komme ut igjen.

Hehe, til en viss grad gjør det nok sikkert det, men ikke i så stor grad at dette bør avgjøre sykkelvalget ditt.

Noen eksempler, grovt inndelt:

- Cannondale: kjøpes av alle, unge og gamle, fattig og rik
- Canyon: mye for penga, kjøpes ofte av unge som tør å handle på nettet
- Pinarello: Dyre jålesykler, havner ofte hos rike menn i midtlivskrise.

Den midlertidige inndelingen blir sikkert utvidet av andre, og bør tas med en liten klype salt!

Henrik

Jeg mener å ha lest et sted at folk med Fuji aluramme har en helt ufattelig sex-appeal. B)

Diamant: For de litt trauste "inngrodde", som ønsker å kjøpe norsk kvalitet på sin lokale sportsbutikk.
Nakamura: Stort sett like, bare at de er vågale nok til å kjøpe en utenlandsk sykkel.
Surly: Hipster

Det morsomme er jo at Nakamura og Diamant er samme sykkel.

On-one er for de selvsikre stisyklistene som vil ha hardtail, virker det som.

De som sykler Colnago M10og De Rosa King 3 er i alle trivelige karer. Hjelpsom, pålitelig, og godt likt av alle.

Fram, Itera eller Scania.

Vi har vel alle gjort feil, men å kjøpe Cannondalen min kommer ikke inn på min katta-i-sekken-liste! Så ikke prøv deg...

Trek: Du har ingen spesielle preferanser, men tok bare det butikken og "alle" andre har.

RoyE

Storck?

DE er sære de!

RoyE

Bra innspill her. Kjører på en Merckx i dag. Hva kan dere si om det?

Hmmm... Jaja... Min er jo i og for seg solgt, så jeg er kanskje ikke sååååå sær likevel, selv om jeg likte Storcken veeeldig godt!

hva sier folket om Ridley då????

At du gjør som mange andre her i byen, -kjøper det Sportslageret selger.

Tilbake til saken:
Hvis du kjøper Pinarello eller Bianchi må du barbere beina og det stilles strengere krav i forhold til euroreglementet.

Med f.eks en BMC eller kanskje også en Scott kan du tillate deg litt mer mtp kroppshår.

Gjelder ikke dette for Merckx sykler?

Euroreglene er svada, og laget av amerikanere med dårlig selvtillit.

Sykling, uavhengig av merke har med barbering å gjøre. Det er en over hundre år gammel tradisjon, det er kultur, identitet, og en bekreftelse på at du definerer deg selv som syklist.

Merckx og Ridley har desverre for liten status i Norge. Husk at de stammer fra det hardeste sykkelfolket av dem alle, belgierne.

Tilbake til saken:
Hvis du kjøper Pinarello eller Bianchi må du barbere beina og det stilles strengere krav i forhold til euroreglementet.

[/quote]

Gjelder ikke dette for Merckx sykler? [/quote]

Jo helt klart mulig. Tror vi kanskje må lage en egen tråd for sykkelmerker og krav til leggbarbering. Føler kanskje at en toppmodell italiener er i den ene enden av skalaen og at BMC er i den andre. Det blir omtrent som Ferrari vs Shelby GT500 ´67modell. Begge er tøffe, men det er ikke tvil om hvem av dem som har en eier med bart. Merckx har nok sin plass på skalaen i mellom ytterpunktene, men jeg vet ikke helt hvor...

Det er såklart helt klart både lov og anbefalt å shave leggene selv om men kjører BMC. Vanskelig tema...

Landevei er historisk sett en jålesport. Det er en edel kulturhistorie vi, som syklister, nå skal forvalte. Vi fortsetter å dolle oss enten vi kjører BMC eller Colnago. Bart og skjegg
hører ikke hjemme på en racer, og vi barberer bena!

Kanskje Ridley har liten status nå siden det er et få tall av plasser å kjøpe det merket i forhold til cannonal , trek og scott??

Men jeg kommer nok aldri til å bytte vekk Ridley med noe annet. den beste sykkelen jeg har hatt. Syntest en er bedre enn Scott og Merida og Trek. men et er jo som sagt en smak sak..

Ridley er jo et ungt merke. Det bor en skapbelgier i meg, og selv om jeg ikke har vært der mye, simpelthen elsker jeg Belgia, deres forhold til sykling, og naturlig nok også deres sykler. Sykling er MYE større i Belgia enn langrenn er i Norge, så det er fort gjort å få dilla der nede.

Stakkars meg som sykler på Felt - dét er langt unna Belgia. Men så har jeg også både hakeskjegg og leggskjegg...

For å si det rett ut: Ridley sykles av mannfolk! Av begge kjønn!

For å gjøre vondt verre, Felt begynte i det små med en triatlonsykkel. For å gjøre det bra igjen, kan jeg jo nevne at blant annet supercoole David Millar dundret rundt på en Felt for ikke mange år siden, og så riktig så kul ut!

I samme epoke fant vi jo også David Zabriskie på Felt. Han hadde bart i en lengre periode, noe også lagkompisen Steve Cozza hadde. Dette gikk ikke upåaktet hen, og regelrett provoserte kommentatorer verden over.

Ridley er kule, men her i Rogaland er det så enormt mange av dem. Jeg føler at på en hver startstrek er jeg omringet av Noah'er. Det virker også som om det kun er toppmodellene som selges. Langt mellom hver Ridley Orion jeg ser for å si det sånn.

I Rogaland virker det som om de som ikke har merkepreferanser men skal ha det dyreste i butikken sykler Ridley Noah eller Cervelo S3.

Slik jeg har erfart er det noen sykkelmerker hvor dets tilhengere har et tilnærmet religiøst forhold àla Apple/Mac, her nevner jeg sykkelmerkene Cervelo og Specialized - så overbevisende er enkelte av disse eierne vært at jeg har fler ganger vært på nippet til å bytte ut min Cannondale SuperSix(som jeg er svært fornøyd med) og tempohoien Felt DA (som jeg også er svært fornøyd med).

I tillegg til sykkelmerke, bør man være bevisst på hvilke gruppesett man velger, tilsvarende båser finnes for Campagnolo/Shimano/Sram.

Hjulvalg er enda et minefelt, her er det stort sett et skille mellom de med dyre hjulsett f.ex Zipp og dyrere (ex Lightweight) mot dem som velger rimeligere men gjerne vel så gode hjul (ex Easton/FFWD).

Lykke til med valget!

T.

he he..

Giant ...det sier vel meste..

får ta deg en tur opp et fylke da. her i hordaland er det ganske bra med Ridley sykler. og det er godt og blandet alt fra orion /icarus til Noah osv... ja Ridley er kanon sykler.

En gang Merckx, alltid Merckx;) Men nå er jo jeg relativt inhabil..

Jeg stiller Merckx i samme klasse som de klassiske merkene, bortsett fra at Belgierne ikke er så ... som italiernerne.