26 vs. 29, endelig kommer fasit!

Jeg skal gi nærmere beskjed når det skjer noe

Ganske morsomt lesning etter vi som har brukt 29`er i 4-5 år har fått litt pepper.

Først par ritt jeg syklet på 29`er fikk jeg mange kommentare på at det umulig kunne har noe for seg.....

Ganske morsomt lesning etter vi som har brukt 29`er i 4-5 år har fått litt pepper.

Først par ritt jeg syklet på 29`er fikk jeg mange kommentare på at det umulig kunne har noe for seg.....

Var går gränsen mellan dyr/billig eller lätt/tung cykel 29er ?
Eller är det bara hjulen som räknas, vad är acceptabel vikt på hjul 29er?

Om navet är tungt och fälgen lätt har det någon betydelse, på priset har det ganska så stor skillnad?

Jeg er allikevel litt på vippen mtp hva slags sykkel det lønner seg å kjøpe/kjøre. Virker for meg som om det lønner seg med 29 til typiske XC norgescupløyper, og da kanskje med fulldempet i tillegg, som Kulhavy, mens det iflg den bike-testen det refereres til her, lønner seg med 26 på rene grusritt med klatring av vektårsaker? Og til sti, så er det et spm om hvor mange drops man har, hvor mye trial-aktig, hvor mange switchbacks osv man har med?

Hmm. Den Canyon'en fikk jeg plutselig veldig lyst på. Hva skal til for å få den ned på 10 kg? Uten at det koster mye?

Keiserens nye klær, placeboeffetkt osv. Viktigst er at folket har det gøy på sykkel. Hvis noen syntes at det å sykle på 29er er mye mer godfølelse en å sykle 26er skal de selvsagt gjøre det. Jeg har det veldig moro på 26er i allefall (hvor mye mer gøy en veldig gøy kan du få det ? ekstremt gøy?), men kommer nok også til å teste ut/anskaffe meg 29er en gang. Men ikke fordi jeg tror det er overlengent 26. Tester viser at en sykler ca like fort med de, men at komfor kan være ulik, likeså lekenhet. Tipper beina og o2 vil være viktigere framover også.

I denne tråden virker det som dere på 29er har veldig stort behov for å si at dere har tatt det rette valget og forsvare valget. Det er selvsagt ikke noe valg en trenger å forsvare. Men ikke tro at en på 29 har det mer gøy en på 26. Fordelen for oss på 26ere er selvsagt at vi 26ere vil ha masse tilgang på rammer, sykler og hjul til billig penge framover hehe.

Har forøvrig aldri gitt noen 29ere pepper, har tro på at for mange er 29ere det beste valget, men for andre er det hipp som happ. Jeg er nok i den siste katogorien. Mine fysiske forutsetninger, samt sykkelmessige svakheter og styrker er en ting, men lekenheten er viktigst for meg. Men har en plan i løpet av 2012 prøve å bygge meg en "billig" 29er selv.

I denne tråden virker det som dere på 29er har veldig stort behov for å si at dere har tatt det rette valget og forsvare valget.

Tekniske løyper er 29 greia. Skulle jeg kjørt kun grusritt hadde det blitt 26 evnt cyclocross med pariser hjul og flattstyre

Hvorfor er de verste versting-sti-syklene dine da ikke 29, men 26?

Som oftest forteller folk erfaringene de har. Kan ikke si jeg har sett så mye til irrasjonellt forsvart for utstyr.

Jeg har syklet på 29 i 4-5 år nå, og har byttet sykkel et par ganger, og har dermed hatt muligheten til å bytte tilbake hvis jeg ville.

Det har jeg ikke ønsket, fordi jeg ha vært så utrolig fornøyd.

Sykkelen oppfører seg anderledes, og på en måte som passer meg perfekt.

Det ER morsomt å komme opp kneiker jeg har strevet med i 10 år, det er gøy å å fått seriøs framgang på fart nedover.

For meg er det overhode ikke hipp som happ. Sykkel med store hjul er topp og gir meg opplevelser jeg ikke har hatt på gode 26 tommere.



e

Litt off topic kanskje, men det handler om 29' så la gå: Jeg har nettopp solgt min 26' og bestilt en Flash 29 Ultimate. Dette uten å egentlig prøvd 29' mer enn i 5 minutter. Risky business kanskje, men 29' vinden blåser så sterkt at jeg tar sjansen. Har fortsatt tilgode å lese om noen som har angret (de skriver nok heller ikke om det...).

Men så til spørsmålet: Jeg er 185 cm høy og alltid kjørt str. L. Dette har vært riktig både på Taurine og Flash i 26'. Nå er 29' også bestilt i L, nesten på gammel vane.(Og nei, jeg har ikke testet i forkant, alltid vanskelig å finne noen for testing på høsten).

Er det noe som tilsier at L blir feil bare fordi hjula blir større?