Rulleski i trafikken

Nå gjør syklister som oppfører seg uforsvarlig i trafikken ikke rulleskiløpernes uforsvarlige opptreden mindre uforsvarlig.

Dårlig oppførsel i trafikken bør man slutte med uansett hvor mye man legger merke til at andre trafikkgrupper også oppfører seg dårlig.

Martin

Finnes bremseløsninger, men ingen som virker ekstremt bra. Ellers er det STOR forskjell på klassisk- og skøyte-rullesski. Med klassisk kan man ploge og skrense ganske greit (pga brede hjul), med skøyting kan man knapt stoppe på 20-30m i relativt lav fart

Jeg synes det er bra med folk som går på rulleski i trafikken, for da får jeg testet mine egne fordommer mot trafikkens "avvikere". Kanskje jeg kan forstå antisyklist-bilisters tankegang bedre på den måten?

Hva er "trafikken" forresten, om ikke summen av alle som ferdes, uavhengig av fremkomstmiddel? Herunder ski, sparkstøtting, kjelke, rullestol, rullebrett, rulleskøyter og rulleski, som alle er fremkomstmidler av typen "gående".

Vi irriterer oss mye her i landet - landet med få innbyggere og mye penger - det skal vi ha
Legg merke til bruken av "vi"...jeg er altså ikke bedre selv, men i perioder hvor det er lenge siden jeg har blitt hekset av andre i trafikken, uansett farkost, slår det meg at vi er fantastisk heldige som bor her. Selv med alle klønene vi har rundt oss, er det meste altå ok.
Det er i sånne perioder blodtrykket får hvilt seg.

Som sagt, det finnes ikke bremser.

Ha-ha, for en fantastisk debatt! Siden det er nødvendig med en lang, lang beskrivelse på alle mulige detaljer hver gang man skriver noe, skal jeg være forsiktig, men her er et forsøk på å forklare:

Jeg tok, som vanlig, selvsagt, veldig godt hensyn til alle på sykkel, rulleski, føtter, hest, etc da jeg kjørte i Maridalen den dagen (det går fint, selv i svart Audi).

Jeg mener ikke at "alle på rulleski", "alle på sykkel", etc har noe mer til felles enn "alle med ører", og jeg kan ikke se at jeg generaliserte på noen måte.

Det er mange grunner til at det blir fint med snøen kommer, og én av dem er jo at alle som liker å gå på ski faktisk kan gjøre det på snø. Årstidene er kommet for å bli.

Åh? Sommeren var jo avskaffet i år.

På rulleski regnes man som gående. Det er i hvert fall sånn jeg (som ikke er jurist) forstår loven:

"Som gående regnes også den som
a) går på ski eller rulleski,
b) fører rullestol eller sparkstøtting eller aker kjelke,
c) Leier sykkel eller moped, triller barnevogn eller bruker lekekjøretøy. "

Nettopp, og årstidene fortsetter, og vi blir ikke kvitt dem.

Nå ble jeg litt i tvil her: Gjelder c) også svarte Audier?

Hehe. Det blir som lovens definisjon av sykkel, min stisykkel er tydeligvis ikke en sykkel:

§ 2-5. Andre definisjoner av kjøretøy
12. Sykkel: Kjøretøy som drives frem ved trå- eller veivanordning, unntatt kjøretøy som bare er beregnet for lek.

Særlige bestemmelser for gående:

Gående skal nytte gangvei, fortau, gangbane eller vegens skulder. Er det ikke rimelig på grunn av farten m.v. kan gående nytte sykkelvei, sykkelbane eller kjørebane.

Gående som nytter kjørebane, skal gå ytterst til venstre i gangretningen. Motsatt side av kjørebanen kan nyttes dersom den gående ellers vil bli utsatt for fare, eller hvis særlige forhold tilsier det.

Det vil i praksis si at rulleskiløpere kan nytte høyre side av vegen. En kollisjon mellom rulleskiløper og en bil i samme retning vil sansynligvis medføre mindre personskade enn om de skulle kollidere “front mot front”.

Enig.

Jeg tror det også betyr at vi pent må finne oss i det hvis rulleskiløpere bruker sykkelfeltet.

Se også s. 89 i Statens Vegvesens Håndbok 060 (obs - linken går til stor pdf-fil)

Jeg tillater meg selv å vær skikkelig dust, men for Guds skyld, hvorfor MÅ man absolutt gå på rulleski? Er ikke det nokk vinter å snø i dette landet til at man kan slippe å utsette seg selv og andre for fare ved å spenne en aluskinne med hjul på under beina? Som sagt et jeg skikkelig dust...

Håvard

Selv jeg kan argumentere mot den der:

For det første er det mange nok som synes vi som sykler i skogen om vinteren er skikkelige duster. "Her er det fantastisk skiføre og Norge er en skinasjon og så skal dere nødvendigvis sykle, selv om dere fint får syklet de 7-8 andre månedene i året. Jeez..."

For det andre skjønner jeg godt at folk som er opptatte av ski og skirenn gjerne har lyst å starte sesongen med god skiform for å få litt forsprang mot konkurrentene.

Mulig at rulleski i trafikken er et problem i hovedstaden. Her i utkanten er det nok fortsatt syklister som skaper mest irritasjon. Selv velger jeg av egen interesse å gå på rulleski på sykkelstier utenfor tettbebyggede strøk eller på lite trafikkerte veier, og da er gjerne løypa besiktiget først, med tanke på uoversiktlige utforkjøringer, dårlig asfalt og annet som kan by på problemer i forhold til bremsing. Det overrasker meg veldig om ikke de fleste som trener på rulleski setter egen sikkerhet såpass høyt at de har dette i bakhodet når de velger treningsløype.

Syklister bør, bedre enn de fleste, ha forståelse for at det neppe er for å irritere andre at en rulleskiløper bruker veibanen.

Et tips til syklister er å ha litt ekstra klaring ved passering av rulleskiløpere i sidevind. Stavene blir veldig lett tatt av vinden.

Et tips til rulleskiløpere i sidevind, pass ekstra på stavene dine, de blir lett tatt av vinden...

Vi hadde en fin stitur på barfrost fra Skullerudstua en desemberkveld for noen år siden. Ved Skullerudstua legges det hver vinter kunstsnø for å starte skisesongen "før tiden". Det som var morsomt var de spørrende blikkene -hvordan i alle verden noen kunne finne på å sykle nå i skisesongen? (Det er jo mer naturlig å gå på ski på kunstsnø...)

Prøv det selv:-) Uavhengig av om du satser på ski eller ikke, så er det helt overlegen trening for kondisjon og overkroppsstyrke som faktisk også kan være nyttig i sykling. Stakeøkter hvor du drar deg fram bare ved hjelp av overkroppen i for eksempel 3 timer er helt drøyt! Du kan jo sammenlikne det med å sitte tilsvarende tid i crunchmaskin og tenke deg hvilken treningseffekt dét ville hatt for buken;-)

Det skal jeg love deg at rulleskiløpere gjør, men det er ikke lett, så derfor er det greit å være oppmerksom på det;-) Riktig teknikk tilsier at man slipper stavene bak kroppen, og dette er gjerne en bevegelse som er automatisert. Derfor blir det mer krevende når man går i sidevind. Vinden tar jo gjerne godt tak når man holder stavene i fast grep også.

+ for variasjonens del.

Nuff said.

Kjøp en Bråsterk, tren i garasjen. Spe på med rulletrening.
Bilister oppfordres til å kjøpe GranTurismo. Like stillesittende og lat, bare med mindre drivstoffutgifter :-D

Slik kan vi alle holde oss hjemme, og ikke plage de som er ute for å ..eh..vent nå litt :-D

Da tror jeg heller at jeg sykler stiv singlespeed i rufsete terreng. Smaken er som baken, men skiløping på asfalt ser utrolig kjedelig ut.

Er helt enig med at stisykling er mye mer moro. Men har du 45-60 min til rådighet så er det helt overlegen trening å ta seg en rulleskitur med veksling mellom enkel og dobbeltdans. Synes forøvrig det er langt mer kjipt å sykle på asfalt enn å gå på rulleski på asfalt...

Varför skulle skidåkning på asfalt vara tråkigare an vanlig skidåkning förutom skillnaden i naturopplevelse? Det är ju en del folk som gillar att sykla på asfalt också.

Fordi at når man går på ski, har man i de fleste tilfeller valgt den mest effektive måten å bevege seg på i det terrenget man ferdes i.

Jeg liker å løpe i terrenget selv om det vil være mer effektivt å sykle. Jeg liker å sykle asfalt selv om det mest effektive vil være å kjøre bil.

Njeei, argumentasjonen din holder ikke for meg i hvert fall.

Nja... den går jeg ikke med på. Jeg tviler på at man finner noen mer (energi-)effektiv måte å forflytte seg på langs landeveien, enn med landeveissykkel?

http://www.youtube.com/watch?v=aCzE3_nqyfc

Og singlespeed er jo som kjent den mest effektive måten å sykle i skogen på ;-)

Rulleski ser muligens kjedelig ut, men er det lite trafikk og fin asfalt så er det faktisk veldig gøy (hvis man har teknikken til det).