UltraBirken 2011

Mulig at han tok grusen fra Pellestova til hitfjell, der vi kjørte motsatt i fjor? Skiltingen til den lille ekstrasløyfen ved vannet var litt vanskelig å få med seg.

Gratulerer til alle som har kjørt UB på helstiv sykkel!

Akkurat ja.
For all del, jeg hadde en kjempetur og ingen sjanse å sykle top 20 eller 50 en gang, men det viser igjen hvor 'viktig' Ultraen er.
Ser det for meg i PrestsjeBirken. Remme stikker, får 3 minuter på forfølgerne til Sjusjøen og 'bestemmer' å ta en snarvei. Han kommer i mål 25 minuter før røkla men blir ikke disket for han lå jo som nummer en allikevel. Jada......

I tilfelle noen lurte på:

Det er din oppgave som deltaker i UltraBirken å følge med på skiltingen for det rittet du er med i.

Jeg vil bare kjapt takke alle for en flott tur over fjellet på fredag, det blir UB på meg neste år også. Startsted på Rena funker fint for meg.
Jeg tenker stadig på han som var så uheldig å brekke nakken, er det noen som vet hvordan det går med ham?

Excel-arket heter ResultaterUltra+LB_2010+2011.xlsx og er tilgjengelig på denne katalogen på SkyDrive

Startlistene var greie å lage basert på excel-listene fra BirkenAdm. Siden jeg ikke har funnet noen excel-liste med årets resultater har jeg bare sjekket resultatene for de 23 som fullførte UB og LB ifjor.

Så jeg har ingen oversikt over alle som fullførte UB og LB i 2011.

Excel-arket Resultater_Ultra+Birken_2010.xls inneholder de som fullførte begge i 2010.

Hvis det stemmer at Bjørnstad tok en "snarvei", så er det jo litt snålt at det ikke ble tatt tak i, når manglende vindjakke gav et tillegg på 15minutter.

Uansett hadde han jo vunnet, selv med et sånt tillegg, men det er jo litt snålt at:

Mellom Kuåsen og Pellestova bruker Bjørnstad, Svaland og Flydal ca 1.21, 1.23 og 1.20, mens fra Pellestova og til mål er det henholdsvis 58(!), 1.24 og 1.24. Kan jo selvsagt hende at de to sistnevnte fikk hammern, men men...

Noen som sender en mail til rittleder og spør om dette eller?


LarsB

Det er jo ikke sikkert. Han kunne jo ha punktert, fått teknisk trøbbel, tryna, eller møtt veggen hvis han hadde kjørt riktig løype.

Takk for en utrolig bra dag med super løype, strålende vær og veldig god stemning over fjellene. Sykkelen fungerte optimalt, Rocket Ron-dekka satt som skudd i gjørma, på stiene og rulla dødsbra på grusen, beina var greie, følte at jeg hadde kommet inn i flytsonen, hadde bare 3 mil og et fjell igjen...

...og så tryner jeg så til de grader et par hundre meter nedenfor Høfjelltoppen. Venstre armen fungerer ikke lenger, skulderen må være slått utav ledd for første gang, vanvittige smerter, en annen syklist ringer alarmtelefonen, de vil ikke sende helikopter, får beskjed om å gå til nærmeste vei, to UB'ere tilbyr seg å ta sykkelen og sekken for meg, de aller fleste som sykler forbi spør om det går bra og om det er noe de kan gjøre, må gå ca halvannen time ned til Pellestova, der prøver Røde Kors å rekvirere ambulanse, jeg får beskjed om at den vil være på vei ganske kjapt, rittledelsen får greie på dette og avbestiller ambulansen og gir Røde Kors beskjed om at det kommer en vanlig bil med brutte deltakere for å hente meg, må vente 1 time på bilen, armen gjør jævlig vondt nå, kommer så til slutt på sykehuset og får endelig skulderen på plass 3 timer etter at det skjedde. Fy fader for en vanvittig deilig følelse da den gikk på plass.

Er veldig glad for at kragebeinet ikke røk, og for at det ser ut som jeg er back in business relativt kjapt med noen behandlinger og skulder-rehab. Men jeg er ikke spesielt imponert over hvordan skaden ble håndtert av arrangørene. En sånn type skade må man forvente på UB, og sjansen er stor for komplikasjoner og senskader hvis man ikke får skulderen på plass relativt fort. Var vel ganske uheldig med valg av sted hvor det skjedde, men synes fremdeles ikke det bortforklarer manglende assistanse. Enten et helikopter, eller i det minste en bil eller ambulanse som burde ha stått klar når jeg kom ned til Pellestova. Røde Kors hadde tross alt fått beskjed av minst 25 ryttere at det var en som hadde behov for hjelp.

I ettertid har jeg fått høre at det var minst en enda mer alvorlig ulykke på UB, pluss hjertestans på FredagsBirken, så forstår at de ikke prioriterte et heliopter til en "skulder lux". Så kan man spekulere i hvorfor ingen av disse ulykkene har kommet frem i media. Det kan nesten virke som om arrangørene prøver å dekke over ulykkene. På spørsmål fra journalister forteller de om en rolig helg uten alvorlige hendelser. Kjæresten min syklet FredagsBirken, og der ble hun og mange andre stoppet i 5 minutter på asfaltveien før Lillehammer pga av luftambulansen som måtte lande på veien og drive hjerte og lunge redning på en syklist.

Jeg vet forresten ikke hvem som hjalp meg med sykkel og sekk. Hvis dere er på forumet, så håper jeg dere tar kontakt, og hvis det er noen som kjenner dem, så må dere hilse og si tusen hjertelig takk. All ære til de to utrolig hjelpsomme karene som fikk halvannen time dårligere tid enn hva de var gode for.

Satser uansett på å komme sterkere tilbake neste år. Må bare øve litt mer på nedkjøringer. :-)

God bedring. Jeg fikk den gjentfortalt ved mål, det må ha gjort vondt!

Selv har jeg fått svi for å sykle UB med virusinfeksjon. 39.4 i feber kom i kveld.

Har også lurt på det med stansen og nakkefrakturen. Dette er absolutt alvorlige skader og synes det er rart at det ikke blir nevnt når arrangøren oppsummerer.

Når det gjelder skader og prioritering av resursser i løypa forholder jeg meg til AMK(113) og ikke til de alarmnummer som arrangøren opererer med. De profesjonelle jobber med skader hver dag og vet hva som må gjøres i de ulike tilfellene.

@ Klaus R, høres ut på historien din som du har fått hjelp av to trivelige karer fra Nedre Eiker, de snakket om en stakkar med skuldra ut av ledd som trengte hjelp.

Ønsker deg riktig god bedring

Hvis de ikke gir dere dataene kan jeg gjøre en eksport på de jeg har som syklet begge.

39 i feber og spysjuke søndag på meg. frisk igjen igår.

Det tar på kroppen dette her, men det er verdt det så lenge jeg unngår de store skadene.

Men jeg liker ikke at arrangørene ikke har åpenhet rundt uhell og skadestatistikk, det kan fort slå tilbake i en HMS fokusert verden. At vi utsetter oss for risiko frivillig; absolutt. Og det er opp til den enkelte å gjøre egne vurderinger og valg iht egne evner og ferdigheter ( og dagsform). Men da må også arrangørene sørge for at når ting først skjer så bør dette både ordnes på best mulige måte i det enkelte tilfelle og åpenhet om hvilke hendelser som oppstår. Det er nettopp slik info som er med å påvirke våre egne vurderinger.

Synes det er litt rart at rittledelsen overprøver rødekors sine transportvurderinger.

Helt enig med deg, hadde driti langt i birkennr, først ringt 113, deretter informert birken. Det er tydelig at Birkerbeiner dekker over skader her

Ved at skadene hadde kommet frem kunne faktisk effekten bli at folk tenker seg litt ekstra om. Ingen skader i Birken=kjør mer enn du er god for. Endel alvorlige annonserte skader=kanskje tenke seg litt om...

Forresten blitt småpjusk etter utskeielsen i helgen også, feber og kroppen er ubrukelig. Men blir jo ganske mottagelig etter en slik tur over fjellet

Ikke helt sikkert det hjelper heller. Vi hadde et velt på L-O i år. 2 stk med mulige krage og ribbeinsbrudd. Fikk beskjed av AMK sentralen å få de 2 vedkommende til å sitte oppreist. Selv jeg skjønner at det ikke er smart når det er mistanke om ribbeinsbrudd. Etter 10 min krangling så ga vi opp å få sykebil og fikk en privat bil å kjøre de skadde til legevakten. Vedkommende som ringte AMK er fysioterapeut så kunnskapen var så absolutt tilstede.

Uff, det hørtes ikke bra ut. Men stort sett er det veldig kompetente ressurser å finne på AMK, fysioterapeut virker ikke til å være i den kategorier. (fryktelig ord å skrive...)

Det kom etter hvert til Røde Kors folk og de fikk heller ikke tak i ambulanse.

Poenget mitt er i alle fall at jeg synes det er skremmende å lese at AMK sentralen viser en såpass arrogant holdning med tanke på diverse hendelser de siste årene. Når da også rittledelsen avbestiller en ambulanse så er dette for meg ganske alvorlig. Er det sånn at Birken admin må betale per utrykning og de er redde for at de allerede overfylte lommene skal bli slunkne? Jeg kjørte forbi Klaus R tror jeg i det Røde Kors prøvde å få armen i fatle. Det hørtes ut som en smertefull opplevelse.

Jeg kjørte forbi Klaus R også, men da var han hos Røde Kors på parkeringsplassen. Så ikke godt ut! Jeg så også han som tok nakken, Aslak stod sammen med han når han lå på båre, håper han kommer på beina igjen. det er i allefall ikke noe å si på velvilligheten til syklistene i UB. Alle hjelper hverandre om det skjer noe (selv ved punktering), slikt er litt mangelvare i typisk LB

Jeg er enig i at det er pussig å informere om "ingen alvorlige skader" dersom disse tilfellene som beskrives er riktige.

Noe av dette ligger nok i grenseland for hva allmenheten bør vite. Det er mange hensyn å ta til de skadde, spesielt hva angår info om helsetilstand og skadeomfang. På sett og vis er jo dette taushetsbelagt informasjon for både arrangør og helsepersonell.

Jeg synes ikke det er noe taushetsbelagt ved å si at man hadde en med skulder ut av ledd, og en med bruddskader. Om man sier at KlausR fikk skulder ut av ledd er det noe annet. Generell oppsummering av slik uten personopplysninger er ikke sensitivt etter det jeg vet.

Så kan man diskutere om skulder ut av ledd er alvorlig eller ikke. Trolig er det ikke det om det tas under kyndig behandlig innen rimelig tid. Uansett så det jævlig vondt ut. Jeg så Klaus gå ned fra fjellet sammen med Saniteten. Jeg er sjeleglad det ikke var meg. Særlig siden jeg hadde hatt en egen OTB opplevelse rett før.

God bedring Klaus R.

LarsB

Jeg også reagerer på "ingen store uhell" kommentaren. I tilegg til disse som er nevnt her, synes jeg 25 sting i ansiktet, hjernrystelse ++ ikke går under beskrevet kategori.
Dette var på LB, og det var ikke meg

Enig i det, larsb, noe jeg også skriver i første avsnitt.

Jeg tenkte i grunnen mest på nakkebruddet og hjertestansen. For arrangør kan det være en vanskelig balansegang å informere på generell basis når det kun er to, lett identifiserbare personer som er involvert.

Min Google Docs-liste for UB kan lastes ned som Excel-fil: https://docs.google.com/spreadsheet/lv?key=0AgBTDMeht3tmdGtxaGhld1VudWdTbmJobGVUQXhxaWc&hl=en_US (klikk på «Go to spreadsheet view» og så «File -> Download as -> Excel»). Har ikke sett noe for LB, men det pleier jo å dukke opp etter hvert.


God bedring til Klaus R! Tankevekkende at du måtte vente så lenge på hjelp, håper virkelig disse rutinene blir gjennomgått av rittledelsen. Jeg synes også det er rett og rimelig at vi får en uttalelse i forbindelse med dette, så vi kan være trygge på at vi får den hjelpen vi eventuelt skulle trenge til neste år.

Mannen som ble fløyet bort med ambulansehelikopter fra Gjestbodsåsen-området, ble utskrevert samme kveld. Han hentet sykkelen sin og reiste hjem i ok form, i følge mine undersøkelser.

Så bra. Det var veldig gode nyheter.
Takk for info.

Noen som vurderer å gå rettens vei for å ikke ha lest reglene godt nok?????

http://www.vg.no/sport/sykkel/artikkel.php?artid=10081918

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1250319#Post1250319

...og

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1250317#Post1250317