Brekk i Diamantvelvet, her snakker vi gromme saker

jeg skjønner ikke hvorfror dem skal levere en sykkel som har et hjulsett man ikke kan bruke til vanlig trening??
er det vanlig at leverandører gjør dette??
Og vil gsport\intersport informere kundene om dette??

Jepp, det er helt vanlig at man ikke bruker dyre hjulsett til trening, men at man har billigere hjul til det. Dette gjelder både landevei og terreng.

Ok, da er vi inne på litt mer edruelig spor.

Man får litt dyrere utstyr for penga.

Et stykke herfra til å omtale Diamant som jæævelig fett.

Ikke rettet direkte mot deg altså, bare så det er sagt.



E

var klar over at det fantes hjulsett for ritt. Var bare ikke klar over at det ble levert sykler til denne prisen med et hjulsett som kun kan brukes til ritt(satt på spissen).

.... Når det gjelder Reiten så er han vel ikke akkurat kjent for å ha den mest smoothe kjørestilen ... :-)

Ja, men 2. plass endog. Likte løsningen hans med den "nye" setepinnen og setet.

Reiten kjørte ikke med original setepinne, men uansett utrolig synd for Johannes.

Føler denne diskusjonen er blir litt som diskusjonen mellom Guideline og Sage på fluestangfronten. Guideline er et norsk merke som produserer stengene sine i Asia, derfor er de billigere enn Sage som er et amerikansk merke som produseres i USA. Stengene til Guideline er likevel på samme nivå som Sage sine. "Vanlige" mennesker vil ikke merke noe forskjell. Likevel velger man Sage dersom man kan velge fritt. Bare fordi det er Sage... Selvfølgelig er det veldig bra, men Guideline er minst like bra. Jeg er ingen sykkelekspert, så skal ikke kommentere det tekniske, men regner med at de aller fleste ikke vil merke stor forskjell på en Diamant- og Scottramme. Men likevel velger man Scott fremfor Diamant fordi man har blitt "hjernevasket" til å tro at det er så mye bedre. Når man blir veldig interessert i noe, enten det er fluefisking eller sykling, blir utstyr etter hvert mer og mer viktig. Da blir plutselig kun de mest annerkjente merkene gode nok.. Hvis C4-komponentene og manitougafflene som brukes på mange av Diamantsyklene hadde vært så lite robuste som mange her inn mener at de er, så tror jeg ikke G-sport ville valgt å bruke dem. Samtidig tror jeg at om flertallet av mosjonister på 90-100 kg hadde syklet på lette Scottsykler er jeg ganske sikker på at både nav, setepinne og krank ville gått føyken. Nå er det vel slik at Diamant/Nakamura først og fremst brukes av mosjonister på 90-100 kg og ikke toppidrettsutøvere på 70 kg. Dere kan jo gjette hva jeg vil fram til.. Vet det er mange som har skrevet det jeg skriver før meg, men vil bare poengtere hva jeg personlig mener..

Sykler selv på en Diamant apex 1,5 på 8,6 kg.. Ingenting har blitt ødelagt enda... Skal melde fra den dagen det skjer.

Så sant så sant. Jeg synes det er dumt av G-Sport og kun fokusere på vekt, når de vet at flertallet av kundene helst burde hatt en sykkel litt mer egnet for tunge ryttere. Samtidig er det jo taktisk lurt av dem å fokusere på vekt og bra girsystemer. Det er det kunder uten alt for mye erfaring legger merke til, og jeg skal innrømme at det er nettopp det jeg selv la merke til da jeg skulle handle min første konkurransesykkel for ikke alt for lenge siden.
Men store kjeder som g-sport skal jo tjene penger, derfor er de nok mer opptatt av å selge syklene sine enn å finne en som passer best for hver enkelt kunde.

Jeg vet ihvertfall at G-sport og XXL(tror jeg) har 30 dagers fornøyd garanti. Så da har du jo 30 dager på å teste sykkelen, og muligheten til å bytte til en annen størrelse/modell dersom det trengs.

Noen butikker har demosykler som man kan lålne en dag eller to, men det er jo fremdeles begrensinger. Jeg vil tro at ingen har alle modeller i alle størrelser tilgjengelige for demo. I praksis snakker man om maksimalt to-tre sykler, og for de aller fleste vil det i praksis da være uten betydning. Å teste en sykkel i feil størrelse, eller en annen sykkel enn den du vil ha, i riktig størrelse, vil nok være forholdsvis verdiløst. Kanskje til og med mot sin hensikt.