Oljet xtr bakgir girer dårligere - noen tips?

Etter å ha sett på værmeldingene for Birken de siste dagene tenkte jeg at det sikkert var lurt å olje alle bevegelige ledd på min XTR bakgir. Jeg har dryppet på extreme wet olje på alle bevegelige steder og tørket av all overflødig olje, og tenkte at "nå skal ikke gjørme-birk sette bakgiret mitt ut av spill". Men på treningsturen i går merket jeg at giringen ikke var helt presis. Når jeg girer til lettere gir klarer ikke alltid giret å bestemme seg, og jeg mister rytmen og må gire litt opp og ned for å få riktig gir.

Har noen her inne en kjapp løsning? Sause på mer extreme wet olje(?), ha på tynnere olje(?), eller må jeg kjøre en runde avfetting uten å olje opp på ny og bare håpe at giret holder? Det haster litt siden jeg skal levere fra meg sykkelen i morgen (til transporten over fjellet).

Er det lenge siden du har skifta wire og strømpe?

Svaret er ja, men gir-wire beveger seg knirkefritt. Hadde ikke olje på wire i denne omgangen (mao uendret funksjon), så det er selve gir-skifteren bak som har endret "adferd".

Jeg ville skiftet vaier og strømpe. Jeg har ikke merket at det går tregt når jeg drar vaieren gjennom med fingrene, men etter at du har skiftet kan jeg nesten garantere deg en enorm forskjell. Skifte av vaier og strømpe er etter min mening den sikreste og billigste måten å oppnå nysykkel feeling Jeg skifter minst en gang i året.

Du har nok brukt for feit olje på bakgiret...

Ja for feit olje er nok det jeg mistenker også. Jeg tror nok jeg prøver tynn olje som plan A og skifte wire og strømper som plan B.

Bakgiret virket jo fint før jeg oljet det, og det er det eneste stedet jeg har oljet som skulle kunne påvirke funksjonen.

Aldri i livet om høy viskositet på olje på leddene i parallellogrammet i et bakgir kan gjøre det merk-/målbart tregere. Det skjer bare ikke. Her har det nok skjedd noe annet.

+1
Oljer kun kjedet jeg.

Da blir det nok avfetting i kveld. Mulig oljen kan ha tatt med seg noe rusk innover i maskineriet og at det kan være årsaken til tregheten. Sånn som det er nå kan jeg ihvertfall ikke ha det.

Takker for innspill og tips.

Hvorfor ikke bare bytte vaier og strømpe? Knirkefri funksjon med en gang og du kommer til å angre på at du ikke har gjort det før.

Hvis jeg forstår riktig er problemet at kjedet ikke hopper opp å blir på større tannhjul når du firer til lettere, men hopper litt opp og ned. Jeg mener dette kommer av at wiren er litt slakk og ikke har noe med oljen å gjøre.

Oddy

Vurderer som sagt å skifte wire og strømper. Skal prøve å få kjøpt med meg på vei hjem fra jobb i ettermiddag.

Men ja, problemet er at det ikke skifter over på større tannhjul så presist som det skal. Enten skifter den over, skifter over etter litt nøling (og evnt banning), eller så må jeg skifte et gir til (til enda større tannhjul) og så tilbake igjen for å treffe riktig tannhjul. Skifting til mindre tannhjul går knirkefritt unntatt til 11T (helt slakk wire, så igjen treghet i skifteren heller enn wire).

problemet med å skifte wire og strömpe er jo da at wiren vil strekke seg, og er jo kjedelig om dette skjer under birken

Nye vaiere strekker seg ikke, de setter seg i endehylser og rammefester. Gjør man en skikkelig jobb ved vaier- og strømpebytte slipper man dette.

Og gjør man det ikke er det en kvart omdreining på justertønna underveis.

Om man ikke har tid/lyst til å skifte komplett wire sett, kan følgende nødprosedyre utføres:

Gir kjede opp på største/innerste tannhjul bak. Slipp ut all wire av triggeren/vrideren UTEN å dra rundt hjulet/kranken. Nå vil wiren være så løs at du kan hekte av den bakerste strømpa. I 95% av tilfellene er det her de går tregt. Prøv å sprøyt TYNT flytende olje gjennom strømpa, og før den frem og tilbake. Samme prosedyre kan gjøres på de andre strømpene.

Dette helt uten å løsne en eneste skrue. Med litt trening smører du alle strømper på et minutt!

Hilsen
O2

Ny girwire og vask av giret med lampeolje gjorde underverker. Den gamle wiren hadde begynt å flise seg litt under ramma, så det var bra jeg fikk meg en ny. Stress å reparere sykkel rett før ritt, men nå er giringen helt presis.

Takk, takk og mange takk for gode tips.

Sees kanskje i pulje 26 på lørdag? Jeg har ambisjoner om merket hvis det tekniske ikke svikter. I fjor ble det chainsuck i 8 mil, en solid dose nedkjøling, og flaue 4:44 i mål. Fin debut i Birken mao. Blir det en time raskere i år? Formen er ihvertfall mange hakk bedre.