Markathriller´n 2011

Hvis ikke arrangør planlegger noen felles gjennomkjøring, kan vi i Team Nidelven KF(Sportsbua) sikkert guide en runde igjen.

Jeg kom nettopp hjem fra en rekognoseringsrunde sammen med Jørn, og vi har relativt bra koll ut fra den grove løypebeskrivelsen.
Det ligger an til å bli fint lite rullekjøring i år

Når løypekartet dukker opp klarer man seg nok uten noen organisert gjennomkjøring tipper jeg. Mye er kjente trakter for folk flest.

Hvis det er behov, og jeg ikke har andre planer til helga, kan muligens jeg ta en runde lørdag eller søndag. Jeg har vel i praksis vært i gjennom alt fra før.

Interesse for gjennomkjøring er herved meldt! Fint å treffe nye folk med samme interesse, spesielt når man er en fersking som har fått fullstendig dilla.

En tur søndag måtte vært noe. Må sykle ned beina igjen etter utforrittet mellom Væktarstuggu og Selbu kirke ...

Noen værra me?

Kan på søndag jeg. Hvem organiserer? Var jo et bra opplegg med sportsbuagutta i fjor. For øvrig fleksibel til å ta det på andre dager dersom det er stemnining for det.

Det blir organisert gjennomkjøring mandag 15.

Jepp.
Jeg fikk ett nytt oppdatert løypekart i dag, og det blir nok mye mer "enhver for seg selv" enn hva som har vært tilfelle før om åra.

Løypa blir bittelitt kortere enn tidligere.

Da kan man jo ta en titt på løypekartet om man er interessert.

http://tvk.no/markathrillern

Dæggern, jeg traff bra på min gjennomkjøring for litt siden...

Spennende løype med mange mange kneiker, blir jo et helt annet ritt dette enn tidligere. Ikke mange strekninger å hente seg på før Tømmerdalen.

Det der så hardt ut!!! Flere høydementer på 4,1 mil enn hva Pilegrimsrittet har på 8,6 mil...

Her er det ikke mye grusveg...
Det ser for meg ut som om der er mest tørre stier.
- Stemmer dette?

Dekkvalg: Fete dekk med lite luft?
For min del står valget mellom Crossmark 2,25 og Race King 2,2.
- Har jeg bruk for den ekstra gripeevnen fra Crossmark?

Fra arrangøren:
"Markathriller'n spenner over hele registeret - fra den vanlige tursyklist til eliteutøveren. Noe av det som gledet oss mye i foregående år er nemlig at så mange "vanlige" syklister hadde funnet veien til Granåsen. Det var jo nettopp det som er grunnideen med dette rittet - vi ønsket å lage et arrangement som appellerte til den store massen av hverdagssyklister. Vi håper at vi også i 2010 kan få et ritt som inspirerer alle, uansett nivå og ambisjon"

Knusk tørt, uansett vær Men det er en del grus.

Blir det vått kommer jeg til å kjøre med Rocket Ron. Kriss skriver sikkert snart at det holder lenge med RK. Hvis jeg hadde det samme valget som deg ville jeg valgt Crossmark.

Jeg ville også valgt Crossmark av de to, pga sterkere sidevegger.
Selv kommer jeg til å bruke Racing Ralph med Pace Star gummi, slik jeg har gjort det meste av sesongen.

Dette rittet har nå fått en enda tøffere stigningsindeks enn før, i tillegg til at underlaget vil jevnt over være mer krevende enn de senere utgavene.

Selv synes jeg det kan være positivt, men når det blir såpass tungt som dette, vil det ikke 'appellere til den store massen av hverdagssyklister'. De holder seg stort sett langt unna det terrenget som her skal benyttes.

Det som stort sett er endret er at asfalt er byttet ut med grusvei- og -sti. Andelen som kan beskrives som skikkelig terreng er ikke noe større. Kanskje faktisk mindre? Lysløypenettet som brukes kan vel omtrent kjøres med bil så lenge det ikke er for bratt.

På tross av akkurat den kommentaren fra arrangør var faktisk tanken å lage dette som et ritt mer tiltenkt terrengsyklisten. Den traséen som var opprinnelig ønske og som ble avslått av kommunen var atskillig tøffere enn hva som ble sluttresultatet.

Ser mer enn lovende nok ut denne løypa..
Påmeldt, så får man se om det er noe trøkk etter 14 dager uten sykkel. Fint om noen legger ut et garmin spor her etter gjennomkjøringen. Kommer hjem dagen før rittet og drar sikkert rett i Granåsen og kjører gjennom løypa.

Påmeldt. Løypa ser myyye bedre ut uten asfaltstrekket på Byneset, ja. Dette blir stas.

Påmeldt.

Dette ser helt knall ut! Testen deler av løypa i går. Stien fra Klokktjønna mot Skjelbreia var kliss våt med endel gjørme. I tillegg er den ca 25 cm bred store deler :-) Tror vi får en flott dag i marka! Enig i at dette blir et ritt i ensomhet. Her er det mye kneiker og bakker og vi blir spredt over hele marka.

Vel, Egil, jeg kan vel tenke meg hvor du setter grensa for skikkelig terreng... ;-)

Selv synes jeg at de skiløypetraseene vi skal sykle er tøffe nok, selv om de kanskje ikke er så teknisk krevende.
Sugende underlag og svært bratte kneiker er av det jeg tenker på.



Det er (dessverre) svært få syklister med terrengsykkel å se i skiløypene og på de smalere, til dels oppgrusete stiene
i både den gamle og den nye Markathriller-traseen.
Jeg vil allikevel i det minste håpe at noen av disse aspirerer til betegnelsen 'terrengsyklist'?

Da får i hvert fall Kriss konkurranse om førsteplassen.

Hvis man ser på strekningen der klatringen opp mot Bergskaret begynner til bommen nederst, samt delen fra saga over til Tømmerdalstorget, så er jo det til tider vel så bratt og teknisk som det man i dagens løypetrasé, med unntak av noen få relativt korte strekk.

Hovedforskjellen mellom årets og fjorårets løype etter min mening er at asfalten er byttet ut med grus. At det skal være noe særlig verre for den typiske grussyklist skjønner jeg ikke. Hovedforskjellen for folk (bortsett fra manglende puljekjøring) vil jo da være lengre kjøretid, men den er jo fremdeles langt unna Birken som er ett ritt som ikke akkurat skremmer folk fra å delta.

Vet om flere som ikke er med på Thriller'n fordi de frykter Bergskaret med et lass andre folk rundt seg. Når Bergskaret nå er kuttet ut, synes jeg den nye løypa i så måte er mindre skummel enn den forrige. Sånn sett burde enda flere kunne ta sjansen på å slenge seg med.

Noen som har antydet noe estimert vinnertid? 1:30 eller noe sånnt?

jorn_almberg antyder 1.50-1.55.

Rundt 21 i snitt det, så da må det være en del trege parti.
Bukkerittet gikk vel i nesten 24 og selv terrengsykkelrittet i 20.

Etter å ha testet løypa nå i dag må jeg si meg uenig med deg Egil. Det var _mye_ terreng selv om det ikke var særlig teknisk.
Et annet moment er at det er null hvilepartier.
Strafferunden på slutten var slem

Høres veldig bra ut..