Basso liker visstnok å sitte litt lavere når han trår med høy kadens, og høyere når han skal overføre mere kraft i pedalene, så dette gjøre det vel enklere for han å kunne justere kontrollert underveis i etappene. Praktisk, ja. Pent, nei. Han burde heller gått for hydraulisk justerbar setepinne med remote på styret
Ser de har teipet karbon rails´ene også for at de ikke skal skli. Hvorfor gidder egentlig folk å sykle med karbon rails? Jeg har hørt om flere som sliter med at de skifter posisjon, og en som knakk disse under terrengritt. 2 gram spart, men man sitter skjevt halve rittet? Sikkert mange som har positive erfaringer også da
Husk at Basso er så kul at han definerer sine egne regler.
Når du har Merckx i tankene som tar ut en nøkkel fra lommen og justerer setehøyde "on the fly" mens han ligger i brudd i VM blir det litt vrient å anse Basso som kul her.
Den døllesetepinnen distribueres i Norge av Ekornes ;-)
Redigert av hinault; 05/07/201110:15.
Re: ønsker å anmelde Ivan Basso for stilbrudd.
[Re: larsb]
#121019205/07/201110:14
Den er ikke jeg med på, heller. Har en lagkamerat som mener vi ikke ler av hans sorte landeveissko den dagen han står øverst på pallen, men det er ikke sånn det funker.
Lance er og blir ufin med sine sorte sokker og blanke jawbones, uansett hvor mange gule trøyer han har i kjellerstua.
Re: ønsker å anmelde Ivan Basso for stilbrudd.
[Re: kjerts]
#121025205/07/201111:22
Enig med at den setepinnen ikke var veldig pen ja. Men siden det er så mange stilikoner her som kritiserer proryttere, så hadde det vært kult å sett dere avbildet med sykkeluttstyr og sykkel.
Re: ønsker å anmelde Ivan Basso for stilbrudd.
[Re: kjerts]
#121025705/07/201111:24
Enig med at den setepinnen ikke var veldig pen ja. Men siden det er så mange stilikoner her som kritiserer proryttere, så hadde det vært kult å sett dere avbildet med sykkeluttstyr og sykkel.
Her er et bilde av en deppa trønder som har punktert fra årets beste brudd.
Re: ønsker å anmelde Ivan Basso for stilbrudd.
[Re: kjerts]
#121027605/07/201111:38
Enig med at den setepinnen ikke var veldig pen ja. Men siden det er så mange stilikoner her som kritiserer proryttere, så hadde det vært kult å sett dere avbildet med sykkeluttstyr og sykkel.
Her er et bilde av en deppa trønder som har punktert fra årets beste brudd.
That's all well and good but why bother? According to a team mechanic, Basso prefers a slightly lower height for smoother pedaling in high-cadence situations and a slightly taller one when he has to produce more power at a lower rpm. Of course this unusual seatpost is heavier than the ultralight carbon fiber or aluminum options normally used by Liquigas but the new ultralight SuperSix Evo frames leave enough wiggle room that Basso's bike is still barely UCI-legal (unfortunately, we didn't have a chance to weigh it).
