Hva er den største kasetten du kan ha bak ?

Hei

Jeg er i år igang med første sesong på landevei, aldri testet det før. Jeg er en freeride/terreng kar. Anskaffet meg en ok racer som jeg er meget fornøyd med. Eneste som jeg sliter med er utveksling, har 39/53 og 11-25. Ut i fra det jeg har skjønt er det den mest normale utvekslingen. Problemet mitt er at jeg kommer rett og slett ikke opp harde og lange stigninger. Jeg er ingen lettvekter, men merker jeg suser opp bakken med terreng, men klarer ikke tråkke opp med racer pga utveksling. I bratte stigninger liker jeg å gire ned for å ta meg "inn" igjen om jeg har ligget på terskel en stund. Temmelig nedtur å gå av sykkelen

Mange jeg snakker med sier at 11-25 er dugenes for hedmark/oppland. Har jeg rett og slett for lite power i beina ? I dag måtte jeg faktisk gå av sykkelen i en bakke, og følte meg ikke akkurat stor i hatten (selvfølgelig va det for å sjekke om det var noe "feil" med dekket).
For dere som er kjent i området (oppland) var det på vei opp fra gamleveien mot Øyer og til Gaiastova.

Var er den aller letteste kassetten jeg kan ha bak ? Var det opp til meg ville jeg hatt 32 eller.no

Vurdert kompaktkrank? 50/34 er en snillere krank. Hvis det er en shimanokassett kan du iallefall få 28 tenner. Med SRAM som er Shimanokompatibel kan du få 32 tenner som du etterspør.


mvh OveR

Jeg tror SRAM har en 11-32(eller 12-32, men det spiller ikke så stor rolle her)kassetten er kompatibel med bosset ditt(jeg antar her at du kjører Shimano). Det kan være at giret ditt ikke takler 32, og da må du evt. bytte det samt kjedet(antagelig).

Det du kan prøve på er å bytte til 11-28 kassett, det passer smækk på det du har, og du vil antagelig profitere på å bytte krank til en 50-34(såkalt kompaktkrank), ulempen med kompaktkrankløsningen er at det koster noen kroner.

Med andre ord alt det OverR sa lenge før meg

Har full Sram Rival gruppe.

Jeg har nok ikke råd til å kjøpe meg en ny krank, må nesten bli en kasett bak. Regner med en ny krank vil koste meg rundt 3000

Da er det definitivt billigst å kjøpe ny kassett. Husk imidlertid at det fort blir store sprang mellom hvert gir når tennene blir mange. Det merkes bedre på landeveissykkelen enn på terrengsykkelen. Hvis det var meg hadde jeg først byttet krank, og deretter funnet en passende kassett. Hvis økonomien ikke tillater det så er det jo bare å bytte kassetten. Cyclecomponents selger kassetten for 575nok. På sida der ser jeg at den kommer i størrelser opp til 36 tenner. Jøss. Når bruker man det?


mvh OveR

Rival-kranken koster 1290 i kompaktversjon i nevnte nettbutikk.


mvh OveR

Får teste en 11-28 før jeg eventuelt skifter krank. Ny terrengsykkel og ny landevei i samme mnd koster flesk.

Jeg har akkurat den samme utvekslingen som det du har og den tar meg fint opp selv lange (>10 km) og/eller harde (>10%) bakker. Tror ikke akkurat at jeg er verdens sterkeste syklist, så det burde være håp for deg også. To tips, hvis ikke du bruker dem allerede:

1. Stå innimellom. Jeg har fortsatt ikke funnet en bakke jeg ikke klarer stående på 39:25. Mange er veldig opptatte av å ha en utveksling som gjør at de kan spinne avgårde på 90-100 rpm uansett bakkeprosent. Jeg mener man godt kan variere litt mellom sittende spinning og stående styrketråkk.

2. Lær å like smerte. Joda, det høres ut som en klisje, men faktisk så er det mye å hente på rett og slett ikke å gi seg, og oppdage hvor mye man har i bunn av reserver som kan ta en helt til topps.

Før noen nå begynner å snakke om at jeg er en kompaktkrankmotstander med rare machomasochistidealer så vil jeg bare si at disse to tipsene er gitt fordi du skriver at du ikke vil ta deg råd til en ny kompaktkrank. Hvis en kompaktkrank hadde vært aktuelt så ville jeg ikke ha protestert.

Ny krank koster 749 kroner + frakt. Det er kanskje en "billig" krank, men riktig utveksling er så mye viktigere enn utstyrsnivå. Kompaktkrank er en god løsning på problemet ditt. Bytte av kassett blir i beste fall en forbedring, ingen løsning.

SRAM S350 compact

Når man er med i årets giro..



http://www.cyclingnews.com/news/contador-scarponi-and-sastre-fear-giro-ditalia-mountain-finishes

11-32 er vel den største kasetten som finns. Det er til Sram Apex, tror ikke at Rival passer, men det vet kanskje noen andre?

Gubrandsdalen har noen svært bratte bakker så utveksling som passer til klatring er greit å ha. Er selv stor og tung, så jeg har derfor bestilt sykkel med Sram Apex.

En kompis hadde terrengkassett på racern sin. Det funka bra det. Da også med terrengbakgir.

Er det en mulighet å skifte ut det minste tannhjulet foran ? Jeg bruker nesten aldri minste foran uansett, bare i klatring.
Jeg har ikke rival krank så jeg, en FSA Gossamer BB30, men giret foran er rival.

Du kan få 38t på minste foran, men der er det også stopp.

Så dette passer ikke ?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35783
Det i 34T

Dette har BCD 110 mm, så nei.

Er da lite vits å sette på 38T foran, kun 1 tann mindre. Fikk en rimelig 11-27 ultegra kassett av en kompis så får klare meg med det og satse på mere power i beina gjennom sesongen.

Hei

Sram PG 1070 kassetten har både 11-28 og opptil 11-32 i utveksling.

Jeg har kjørt som regel på 11-24/12-26, men nå har jeg bestillt 11-28 for testing. Kjører du mye oppover og er litt tyngre av person eller bor der det er veldig kupert/bratt så anbefaler jeg kompaktkrank (50-34) istede for standard 53-39 krank.

Hva med å kjøpe nye ringer, og beholde kranken?
Da har du et sett med kompaktutveksling og et vanlig sett.

Går det ? Pris på noe slikt da.

Nei det går nok ikke så bra. Er annen boltesirkel på kompakt krank (110mm vs 130mm)

Hei. Jeg er en tung fyr som ikke akkurat har tenkt å stille med klatretrøye i Bergen-Voss... men som gjerne vil fullføre. Noen som vet om PG 1070 11-32 kassett går greit å sette opp i en ellers standard SRAM Red komponentpakke (med 54-39 foran)?

Tja, den vanlige oppfatningen er vel at bakgiret ditt kanskje ikke klarer å ta hånd om den forskjellen på kassetten, men SRAM ser ut til å mene at denne kassetten er kompatibel med RED, og jeg regner med at de har kontroll på dette.
Klikk, velg technologies og "read more" på andre avsnittet.

Test det ut før Bergen-Voss, jeg tar svært lite ansvar for dette

David Millar fra garmin-cervelo brukte en mtb kassett + sram xx bakgir opp mt zoncolan i dagens giro etappe. http://www.cyclingweekly.co.uk/news/late...6-sprocket.html

Den var ny!

36 på kassetten - 38 på den lille klingen foran ;-)

XX terrengskifter bak.

tror ikke han kjører med 38 foran siden han kjører med O'symetric som ikke finnes i mindre enn 42 så vidt jeg forstår.
og det er vel det som forklarer monsterkassetten.

Garmin er sponset av Rotor, ja.
men ser du på bildet kan du se at Millar bruker ( dårlig kamuflerte) O'Symetric...