Bilist mot syklist konflikter i media.

Da har det skjedd igjen.
http://www.nettavisen.no/nyheter/article3155018.ece

Måtte denne bilidioten bli tatt. Han har absolutt ingen ting på veien å gjøre. Godt det gikk bra med Kenneth.

Her må jo sjåføren kunne bli tiltalt for drapsforsøk. Jeg kan ikke skjønne noe annet.

Uten link til forrige innlegg. Dette er en interessant sak fra Stavanger. Her har man laget en uoversiktelig kryssing over et sykkelfelt, noe som har fått et meget trist utfall. Syklisten skal da ta ansvaret for elendig tilretteligging. Ja, vi skal ferdes hensynsfullt, men det er ikke alltid at det gjøres lett for oss syklister.

http://www.aftenbladet.no/lokalt/stavanger/Syklist-tiltalt-for-uaktsom-kjoering-2813173.html

Det er et glimrende eksempel på de som designer slike løsninger helt klart ikke sykler selv.

Det er helt klart at man må slakke av farten når det finnes slike uoversiklige utganger til veien. I praksis når det er en stor hekk kliss inntil sykkelveien og du ikke kan se om noen er på vei ut må du simpelten holde gangfart i den antagelse at noen vil komme. Man skal kunne stoppe på oversiktlig vei, her er oversiktlig vei nær null siden hekken ligger som en sikthindring.

Det er for meg også helt klart at hele denne hekken må pålegges revet siden den er trafikkfarlig. Inntil det skjer må de som skal holde mer enn gangfart holde seg til veien.

Dette er en av de typene konstruksjon av sykkelvei som gjør at jeg normalt velger å ikke bruke de.

Fixie

Ikke så lett å ser hvem feiler her.

Øhh... Jo. Syklisten tror at han skal rekke å passere bussen før han når frem til bilen. Verken bilen eller bussen skifter felt og syklisten kommer bakfra. Syklisten er en dust.

Alle hipster-douchebags som sykler slik fortjener nesten å få en lærepenge iblant. Synes det er morsomt når uvitende syklisthatere bruker den videoen som eksempel mot oss normale syklister.

Glade dager på Romerike;

Lillestrøm:
Kjørte på jente (10) og stakk fra stedet

Rælingen, Enebakk rundt-traseen:
To pågrepet etter sykkelulykke

Dette var selvsagt en skrivleif fra min del.

Kulturjournalist Marit Anderssen i Romerikes blad er fortørnet på "Tour of Norway", som hadde målgang i Lillestrøm på søndag.

Skal virkelig titusenvis av mennesker fratas retten til å bevege seg fordi noen få skal sykle?

Sykkelnarsissistene

Synes et forslag i komentarfelte va veldig bra, kvitt alle problema å konfrontasjona


Forslag: Arranger sykkelritt på racerbaner. Eksempelvis Rudskogen. Flat fin asfalt, kupert og svingete bane. Ingen sinte bilister og svært publikumsvennlig. Dessuten kan dere faktisk ta inngangspenger fra evt. tilskuere.

Satt sjøl i kø på lørdag ut i fra Bodø. Bortsett fra puljer på 30 sykkelister i slengen (eller mer) som dekka HELE kjørefelte, samt litt av motgående i enkelte svinger, og følgebiler som sperra veien for bilister som prøvde å kjøre forbi. Var vel det mest irriterende at det ikke var skiltet med sykkel løp noen plass. Kunne kjørt den ene omveien (som jeg faktisk syntes disse sykkelritt folka kunne tatt i stede), men når det ikke står skilt er det umulig å vite at veien er sperra.

Kjempeforslag!
Skal alle syklistene kjøre bil til Rudskogen for å trene og delta på ritt? For man kan jo ikke sykle dit, det skaper jo bare konfrontasjoner.

Forøvrig er det søtt at journalisten later til å tro at "retten til å bevege seg" bare gjelder de med bil. Som en annen skriver i kommentarfeltet;
Når det er kamp på Åråsen kan jeg i hvertfall ikke sykle på gang-og sykkelveien, for da har det blitt parkeringsplass der.

Mine fordommer mot FRP-ere fikk seg en knekk, jfr. kommentaren fra Arthus Knudtzen.

Samme på Ullevål i går, og vanligvis på hver landskamp og VIF-batalje.

Gode penger for parkeringsvaktene, dog.

Nå er ikke jeg noen psykolog, men kulturjournalist Marit Andersen kan jo virke en smule narsisitisk selv: Det er jo JEG som betyr noe, det er jo JEG som skal en plass, JEG har en avtale, og det er JEG som blir plaget og forstyrret.
I stedet kunne jo kulturjournalisten vinklet dette til et arrangement som både underholder og inspirerer, men å nøre opp under trafikk-konflikter er vel det politisk korrekte i 2011...

Jepp, det er interessant hvor egosentrisk begrepet kulturjournalistikk kan defineres i våre dager.

Martin

Uhm... Hvor mange syklet til starten av Tour of Norway? (Jada, du skrev trening også.)

Egentlig er det jo ikke noe galt i idéen med sykkelritt på Rudskogen, selv om det vel mest blir som et criterion. Kunne jo vært underholdende å faktisk se hele rittet. På lengre baner, med F1-standard (4-5 km), så kunne man jo til og med få til et brukbart brudd uten at første mann tar igjen hovedfeltet bakfra. Men det mangler selvfølgelig ordentlige bakker.

Dan da, dere har jo planer om å klare langt bedre enn som så.

Gotland ring skal jo ha klart 28km innen 2013.

Likte det nye begrepet "sykkelfast"!

Spa Francorchamps! (men jeg klarer ikke å finne høydedata for den)


Ole.

På Laguna Seca arrangerer de faktisk sykkelkvelder: http://www.mazdaraceway.com/pages/bike_ride

Jeg finner ikke noe info om høydemeter her heller.

Nürnbergring! Det er jo både opp og ned og litt landeveisfeelingen :-D
I tillegg kan man ha rittene der mens folk kjører, slik at man ikke savner godfølelsen av norske forhold :-)

Sykle på Nürnberring sammen med biler hørtes ut som et fint forslag til Jackass-gjengen.

Men du kan sykle på ringen uten biler nesten hver kveld. Det er også ritt på ringen, blant annet 24t.:)

Det var jeg ikke klar over. Det hadde jo vært verd en omvei en gang bare for å få teste.

Mener å ha sett at de har kjørt sykkelritt på sånn der nascarbane i junaiten.

Men en annen ting: Sommertrafikken begynner å bli ganske kraftig her i dalen nå. Engang ikke flom kan holde igjen tyskerene og nederlenderene. Man skulle kanskje tro at europeerene tok mer hensyn til syklister enn det nordmenn gjør. I dag var jeg ute og syklet, og jeg ble sneiet av en tysker, en franskmann og en spanjol. Skulle man ikke tro at disse tok mere hensyn?

Hvorfor skulle de det??

www.radamring.de/

Martin