Trenger hjelp til å knekke FB-side!

Som en som ikke er på FB lurer jeg litt på om det er slik at man kan opprette et ubegrenset antall brukere? Er det ikke en verifikasjon som protesterer hvis altfor mange brukere har samme telefonnummer (eller hva de nå bruker for å verifisere)?

Vel...

" Hvis det ikke hadde vært sykler i trafikken, hadde ikke bilistene blitt aggressive, ergo, syklistene og annet saktegående fartøy gjør så bilister blir aggressive."

Tror ikke det. Tror heller at trafikk generelt gjør mange bilister aggressive. Eksempelet i går var en som kjørte forbi køen som sto og ventet på grønt lys, for så å trenge seg inn helt fremme (hvit ford varebil, ingen audi).

Pulitzer til ostemann!

Denne linken er VELDIG fin å slå sykkelhaterne i hodet med:
http://www.agderposten.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20050826/LOKAL8/108260076/1021

Nå har ikke jeg fulgt med på godt nok på FB sida, men en fantastisk tenkt drømmesituasjon oppstod i går etter litt generalisering og øl-drikking: For det første så er vel de folka der inne stort sett rånere (generalisering), rånere er glad i bil (fakta), rånere vil at bilen skal se styggest mulig ut og gå fortest mulig (fakta selv om de mener bilene dems er fine)...

Drømmesituasjon (som antakelig er en utopi): En råner klager på at vi ikke betaler veiavgift og er farlige på veien, du går inn på profilen hans, finner ut at han har en trimma bil (uten å betale hk-avgift) og som er helt åpenbart farlig på veien (ikke godkjente felger, sota ruter osv...) for så å komme med kommentaren: "Siden du er såpass opptatt av at alle må bidra til fellesskapet ved å betale skatt og avgifter og sikkerhet i trafikken har jeg i dag skrevet et langt brev med bilder (fra din FB profil) til Statens vegvesen av bilen din slik at du får kontrollert denne slik at den er i trafikksikker. Da du åpenbart også er veldig opptatt av at alle må bidra til bedre veier gjennom å betale de avgifter som er knyttet til vei og trafikk for å få bruksrett på veien sendte jeg (som en gest) kopi av brevet til Toll- og avgiftsdirektoratet slik at du får anledning til å betale skyldig hk-avgift."

Veldig mange bra innlegg fra mange her inne. Hvorfor blir ikke Morten kastet ut? Han har holdt det gående velig lenge. Jeg ble dumpet første kvelden.

Det som også er litt "morsomt" med en skikkelig opprånet bil, er jo at de IKKE går fort.. De er gjerne ødelagt med billige fjærer (om ikke kappet), lite gummi, for lav høyde og mye unødvendig plast som fungerer motsatt av hva de tror.. De kan i tillegg ha kraftig trimmet motor, men ikke tilpasset bremser til denne heller. Da har man jo ikke en rask bil, men en livsfarlig mindre pen bil..

(Mulig jeg kaster sten i glasshus siden jeg sikkert også klassifiseres som råner av mange pga min egen gamle M3 som jeg bruker til banekjøring og til daglig jobbkjøring (Alle modifikasjoner på denne har dog en funksjon og alt er godkjent på BT...)

Bra at noen tar til motmæle på disse gruppene! Jeg føler igrunn jeg er rimelig lei å forsvare vei syklingen min til enhver tid..

Jeg skjønner virkelig ikke dette hatet mot syklister. Jeg kjører som regel mellom 20k og 30k i året. Hvis jeg virkelig skal ta i, så taper jeg kanskje 5 minutt hvert år på syklister i veibanen. Kø pga biler er vel nærmere 2 timer minimum hver uke.

Slike biler synes jeg er veldig pene og moro å se på. Kanskje delvis farget av at jeg selv har kjørt rundt på en helt ny og aldri krasjet Ducati 748SPS som så ut som en ratbike med alle sine ripete krasjkåper og små detaljer.

Vi er flere syklister som snur oss etter fete biler når vi er på langtur:) Vi er da menn! Virker som mange såkalte bilidioter tror at vi er førerkortløse übersosialister med sigd tatovert på armen, går i sixpence til hverdags, handler klær på loppis og alle har en fortid i natur og ungdom med kjetting osv? Du finner folk fra alle samfunnslag på sykkel, har syklet både med en arbeidsløs boms og adm dir i konsernet jeg jobber, og entusiasmen og gleden over turen var like stor for hver enkelt!

jeg kjører mine mil i bil i løpet av et år, har en bil jeg liker meget godt, og vasker og behandler med nesten like stor entusiasme som syklene mine.. Jeg er ikke noen sær raring som disse menneskene synes å tro, jeg er på mange måter akkurat som dem, eneste unntak er at jeg har en utvidet horisont, jeg har funnet en sport, interesse, hobby og livsstil som gjør at jeg har det bra når jeg får syklet.. Jeg fortjener ikke å bli drept av den grunn, ei heller skal det være nødvendig for samboeren å være bekymret for meg hver kveld uka lang.. Nå skrev jeg et noe mer spissformulert innlegg igår der inne, som var ment (og var) forsonende, men ble kasta rett ut..

Liten brannfakkel på slutten; hvordan stiller Frp og Frp-velgerne seg i spørsmålet om flere og bedre sykkelveier? Får vel en følelse av at mange stemmer "friheten for enkeltmenneskets parti" inne på den gruppa?

Bare en liten refleksjon her, ingen bastante meninger...

Spørsmålet er kanskje hvor mange av de 30k km som foregår i rushet? Jeg kjører også 25-30k per år, men de fleste km der foregår liksom i Østerdalen, der er det lite syklister :-)

Jeg tror mye av problemet oppstår i morgen og ettermiddagsrushet, hvor det er MANGE biler, og syklistene sniker seg framover raskere enn køene, de svisjer og svusjer. Da blir "man" sittende igjen å lete feil.

Man kunne tenkt at det er bra mange sykler, for da blir køen mindre. Dette er også et faktum rundt meg, man merker når våren er kommet, da tar det kortere tid å kjøre til jobben(ja, dessverre så må jeg kjøre en del til jobb).

Jeg tror også at man på landsbygda forventer å kunne gi gass. De hater jo lensmenn der også, fordi de forfølger rånere og bilister.

Ellers tenker jeg at type bilbud, transportører og håndverkere som KUN kjører i hardt trafikerte veier med faktureringsgradene godt tredd nedover øra kan bli stressa av mindre ting enn syklister som sinker dem 12 sekunder. Man ønsker å kunne kjøre jevnt og fort fra A til B, ethvert hinder forsurer miljøet inni bilen. Må man bremser så taper man tid, må man stoppe eller kjøre forbi så blir man sur. Det er tilfeldigvis flere syklister enn sinker i trafikken, ergo lar man det gå utover syklistene.

Bare noen betraktninger rundt hva jeg kan se for meg skjer inni huet til folk når de allerede er stressa, det er ikke fakta eller bastant, bare tanker. Ingenting rettferdiggjør råkjøring og hat, men det kan forklare noe.

For ordens skyld: Det er forskjell på å like bil og å like rånebiler. Jeg snur meg og får gåsehud av en pen og orginal BMW M3 (uansett årgang), men en Volvo 240 lakkert i selvlysende gul bengalakk og med Biltemasota ruter funker ikke for meg.

Til den som postet denne linken. Den gir 404. Sikkert lurt å poste den på nytt før man legger inn for mange kommentarer på den.

Det är ju möjligt att andra faktiskt har en annan erfaring med syklister i trafikken? Själv kör jag för tiden inte mycket bil men jag förlorade tex kanske en minut på 500 meters körning för en uka sedan när jag kom bakom ett sykkel felt med kanske 30-50 syklister. Om jag inte skulle svänga av den vägen så hade jag varit tvingad att ligga bakom dem ganska länge utan möjlighet att köra om.

Jag tror det är väldigt mycket överdrivelse om hur mycket syklister är i vägen men det finns en då helt klart en hel del platser och situationer där syklister faktiskt sinkar bilar ganska mycket.

Ikke 404 her.

Jeg får 404 på linken som har blitt postet på facebook i alle mine browsere (Chrome, FireFox og IE).

AOL.

Jeg får også 404. Men det er ikke samme linken lenger. "/" etter AID oversettes til %2F i facebooklinken. Det er da den ikke lenger virker, så vidt jeg kan se.

http://www.agderposten.no/apps/pbcs.dll/article?AID=%2F20050826%2FLOKAL8%2F108260076%2F1021

Jeg aner ikke hvordan dette best kan løses. Linke til et googlesøk etter syklende trafikkpliti, kanskje? http://www.google.no/#hl=no&safe=active&q=%22Ville+banke+opp+syklende+trafikkpoliti%22&oq=%22Ville+banke+opp+syklende+trafikkpoliti%22&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=2750l3625l2l7l6l0l0l0l3l265l1092l0.3.3&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=922d971a907a49f&biw=1659&bih=874

William kan holde det gående hvis dere fortsetter å spytte tilbake i stedet for å ta kvelertak på ham. Istedet for å argumentere for hvorfor det er galt å sykle på fortauet, avkrev ham en redegjørelse for HVORFOR syklistene skal høre på ham og ikke politiet som anbefaler det motsatte. Da slutter han å spytte og begynner heller med hosting og harking i form av spekulasjoner om din barndom, seksuelle legning og sosiale status. Samt at du blir avfeid som kverulant.

Veronika har dreid over på voldtekt. Dette er en gylden mulighet til å teste holdbarheten i hennes "det er ikke så farlig med litt voldstrusler - det er bare slik ungommen snakker".

Spør henne hvordan hun hadde reagert på oppfordringer til omskjæring og voldtekt av fulle russejenter?

Hmmm. Må lage en ny profil snart, ser jeg.

Nei det trenger jeg ikke, for en av mine utkasta profiler virker igjen!

Og der var jeg ute igjen ...

Det var en kjapp exit ja

Det har du sikkert rett i. Men jeg er ikke tilstrekkelig øvet på feltet, så jeg nøyer meg med å gå etter småfiskene (og et lite stikk mot William i ny og ne). Tror imidlertid jeg har satt fast Veronica nå, skjønt, siden hun er uten ryggrad så kan det være hun glipper unna. Bra tips om voldtektsanalogier. Men har hun noengang skrevet hvorfor hun vil ha syklistenebort fra veiene? Eneste argument er jo at hun ikke liker syklister. Vanskelig med analogier da.

Men hun synes det er greit med spøk om å kjøre ned syklister etter hva jeg har forstått. Da må det være greit å spøke om voldtekt også.

Vel, jeg fikk passet mitt påskrevet som en lite interessert mor

Er det du som er den dårlige mammaen?

Er visst det, greit å få det avklart;)

Jeg tror det passer med lite bilde som dukket opp hos Bikesnob for lenge sida:


anonym

Hmm. Hvordan klarer dere å beholde "falske" FB-kontoer uten at de blir disablet? Jeg må innrømme at jeg laget et alter ego som inntil nå har vært enig med William, men som etterhvert skulle endre syn. Så langt kom jeg ikke, for kontoen ble disablet.

Kåre?