Nissancup 2011

Enig!

Enig. Nå er kanskje ikke det nye systemet myntet mest på oss gamlegutta, men ungdommene...?

Personlig foretrekker jeg vanlige ritt, og synes det er trist at et skikkelig ritt på Langsetløkka ikke er med i år.

Melder man seg på online eller på stedet i kveld? Har slengt ut rullatoren etter helgas fadese og er klar for å myke opp forslåtte ledd

Tror det blir ved start, gitt. Vi sees

Syns stafetten gir for dårlig treningseffekt. Singel-track delen på Langsettløkka skiller alt for mye i starten slik at det ikke blir noen reell konkurranse utenom i starten og etter vending.

Noe av hensikten med nissan cup for mange er jo å komme i form og få erfaring med typiske rundbaneløyper. For meg virker det som dette først og fremst gir variasjon til de som uansett konkurrerer mye, og at det ikke er særlig interessant for nybegynnere, hvilket var intensjonen?

Då er i alle fall startlistene for Gullhaug lagt ut på http://www.nissancup.no/

Der er jeg helt uenig med deg..

Stafetten rekrutterer ca 30 stk fra klubben vår som normalt ikke sykler rundbane. Men de blir med fordi det er så sosialt å bli med å kjøre på lag, samt at de får noen tips ved gjennomkjøring av løypa, og resultatmessig så er det ikke så innmari farlig.. Vi har satt veldig stor pris på at stafetten ble satt på programmet, og så kan det jo ikke være så farlig at de som konkurrerer i Nissan Cup får et ritt hvor den helt store treningseffekten uteblir!

Vi ser også at det binder et sterkere bånd innad i klubben, da man her får "vi"-følelse og ikke bare "jeg".. Og "vi" båndet er ekstremt viktig når man skal rekruttere særlig barn, ungdom og damer inn i sykkelklubbene... Så jeg vil si at stafetten NETTOPP virker rekrutterende til både rundbane og sporten forøvrig.

Trude

Av de 30 stk, er hvor mange er i yngre klasser?

Skjønner at man ønsker å rekruttere, selv om det ikke ser ut som det er stort behov for flere deltagere i Nissan Cup, snarere tvert i mot. Og er det bare jeg som synes det er litt rart å rekruttere til rundbane ved å arrangere noe som ikke er rundbane? Dele ut smaksprøver på fiskegrateng for å selge sjokolade, lizzom.

Kunne ikke vært mer enig....men det gjenstår jo å se avslutningsløypa i Holmenkollen da, den 11.9.

Takk for det.
Det er akkurat slik vi har tenkt når vi innførte stafetten, og tilbakemeldingene i fjor tyder på at den traff mange på en annen måte enn de andre rittene. En av tingene vi ser det på er at i stafetten brøt INGEN. i vanlige ritt kan opptil 30% gi seg underveis. Det tyder på at stafetten fenger på et litt annet nivå, og at lagfølelsen er større i en stafett enn i vanlig rundbane.

Og jeg kan fostå at de som representerer en klubb med en deltager ikke har sansen for stafett. Men rekruttering og muligheten til også å la andre hevde seg er hovedsaken her ikke å la de samme vinne som alltid vinner.

Jeg ser heller ikke problemet ved å la ett ritt være stafett og ett tempo. Vi rekrutterer til terrengsykling, ikke nødvendivis til steinhard XCO. i "gamle dager" var det utfor og paralellslalåm i Intrudercup (stamfaren til Nissan Cup)

Husk også på at vi utvidet cupen med ett ritt for et par år siden, fra åtte til ni ritt.


LarsB
NissanCup komiteen

Ah, der fant jeg endelig posen med kamferdrops. Den lå i esken med reservelageret av Biopace-drev.

Da er Nissan Cup-debuten i boks for min del. Var tung i beina etter en hard treningsøkt i går, men stilte til start i Msport 40-49 likevel. Konklusjon: Herregud så tunge motbakker, men fine terrengpartier og god stemning ga mersmak!

Rakk bare å se halve løypa før start, kjørte feil før runding og fikk meg en ekstrarunde på gangveien. Tipper jeg er sist blant de som fullførte idag.

Basert på denne tråden hadde jeg stålsatt meg for mye kjeft, men det gikk smertefritt og smidig å la de aller fleste passere (og de aller fleste gjorde jo det). Var vanskelig å gjette hva man skulle gjøre når noen bare roper "pass deg", men det gikk bra det også.

Artig med publikum og litt hoing her og der også. Blir ikke siste gang jeg er med på Nissan Cup.

Honnør til BOC for ytterligere forbedring av løypa. Ekstra stiparti på toppen og den lille ekstra sløyfa etter lang utforkjøring var bra tilskudd :-)

Fungerte bedre med litt lengre sløyfe og to runder. Ble mindre kø enn på Skullerud.

Skulle jeg kommet med et ekstra, hadde det vært at startintervallet mellom sportsklassene er litt mer enn 2 minutter. M40 kjørte inn M30 forholdsvis raskt og ble liggende bak på sti allerede halvveis på første runde. Litt kjipt for de som er raskere nedover enn oppover på grus.

Enig med Lars og Trude i at vi må ha plass til stafett. Nå oppfattet jeg vel kommentarene like mye i retning av at man savnet Langsetløkka, som at stafetten burde tas av programmet. Dette kan sikkert løses neste år ved at stafett legges på Skullerud eller Gullhaug slik at vi får et vanlig ritt på Langsetløkka. Eventuelt må stafetten legges i Holmenkollen, eller finalen gå på Langsetløkka. Her er mulighetene mange.

Gullhaugløypa i dag: Jess, dette er skikkelig terrengsykling!

Men så var jo føret nærmest ideelt, og selv hadde jeg bra bein, topp dekkoppsett (2.25 Nobby Nick, slangeløst med Stans guffe og omtrent 32 psi i dekkene) og en Epic S-Works 2010 som bare blir bedre og bedre.

Uttellingen ble vel bra - tror blant topp 5 i 50-59.

Da blir det spennende å på lørdagens Montebelloritt se om jeg i dag tok ut for mye...

Det er helt korrekt oppfattet Tord. Jeg har ingenting imot stafetten. Snarere tvert imot. Det er som påpekt en ypperlig mulighet for å la folk prøve terrengsykling. At det ikke er et fullverdig ritt, men en etappe på 8-12 minutter tror jeg bare er bra for folk som prøver dette for første gang. Stafetten er veldig morsom og sosial, og styrke klubbfølelsen.
Jeg syntes også at tempoen i Drøbak var veldig morsom ifjor, og gleder meg til 15. juni. Jeg håper også at dere får til en sprint på Gullhaug til høsten?

Nissan Cup er et kjempe bra arrangement og jeg syntes det er veldig positivt at de følger med i tiden og kommer med nyvinninger. Løypa på Gullhaug var forresten gullegod med enda mer fin sti. Bare synd jeg punkterte etter 30 minutter.

Hurra, kjempet meg inn til 3. i M40-49, det gjorde godt, lenge siden pallplass i Nissan Cup. Gamblet med lavere lufttrykk i bakdemper rett før start, og fikk 135mm plush bakende. Deilig å kunne svuppe forbi på knotete sti. Beina funket brukbart, kunne faktisk presse på i tungt gir i et par kneiker uten å gå helt sur. Kjørte bra teknisk, og gav jernet rett før stipartiene for å komme inn på sti foran ryttere som hadde mindre teknisk erfaring, men allikevel irriterende nok kom frem til stipartiene foran meg.

Grattis til Christian Korvald med hans første seier i Nissan Cup, jeg så'n bare såvidt starten. Og grattis til Kristin med 3. i K Senior! Og takk til Yoda for at han ikke syklet forbi meg.

Her er beviset på pallplass! Grattis til begge!



Det var flere enn to som fullførte, selv om det var mange som leide sykkelen gjennom skogen i dag. Selv brøyt jeg Gullhaug for andre året på rad, og for andre gang i Nissan Cup i år. Denne gangen var det snakebite i Eclipse-slangen bak.

Jepp, synes dette er den tøffeste av Nissan Cup-løypene. Gikk selv i bakken så det sang 10 m etter runding av den «andre sløyfa» da et tre stod i veien. Dermed ble det 1,25 runde med skrubbsår som Legevakten måtte sette et par sting i. Takk for god rens av førstehjelpspersonellet på Gullhaug. Fornøyd med 19. plass og laveste råtafaktor jeg har hatt (1,12) i mitt rittliv.

Da er det bare å begynne å sette sammen lag til stafetten på Langsetløkka 1/6. Informasjon om løype, starttider og rittregler samt påmeldingsløsning finner dere på: http://www.nissancup.no/?p=1268. Mulighet for å sette sammen lag på tverrs av klubber eller andre løsninger for å delta, men stiller da utenfor konkurransen.

Stafett er gøy det :-) skal prøve å skremme ut noen til å være med.

Det var gøy på Gullhaug også Kul løype og bra arrangert. Unngikk både tryning og punktering, så det er jeg fornøyd med. :-) lurer litt på hvordan løypa blir i regnvær. Ble mye skli-røtter i går selv i tørt vær.

Jeg er en av dem som irriterer Ole

Selv om jeg ikke er noen direkte sinke på sti, så er det i hvert fall maaaange som kjører fortere enn meg, men da spesielt nedover.

Skullerudløypa passer meg mye bedre, siden de tekniske partiee stort sett går oppover, mens på Gullhaug er det massevis av 'skumle' nedkjøringer. Der går det rett som det er litt over evne, og jeg var i bakken to ganger (mot ingen på Terrengsykkelrittet og Skullerud)

Ohhh i går var det tungt!

Oppladningen var ikke den aller beste med TSR på lørdag, jobbreise til Danmark natt til søndag, jobbing samt 2 døgns overfart til Aberdeen med et Antarktisk forskningsskip = isbryterskrog = mitt livs første sjøsyke. Askefast i Aberdeen og fly hjem i går. Landet akkurat tidsnok til å plukke opp jentungen og sykler og rakk starten hennes med 10 minutters margin!

Gikk ut med høy fart og stort håp om at formen fra TSR hang i men møtte raskt veggen. Kroppen svarte ikke og greide heller ikke å kjøre noe særlig offensivt. Å måtte fylle luft i bakdekket samt plukke lyng ut av giret hjalp ikke akkurat på motivasjonen. Løypa gjorda at jeg ble liggende bak andre å knote på favorittpartiene mine istedenfor å få flyten. 1 stk egenforskylt OTB og 3 stopp av at andre var uheldig (deriblandt en nødmanøver som endte m hofta i et tre for å unngå fallende rytter og sykkel = revnet klubbukse). Gullhaug var en av mine favoritter men dette gjorde at det føltest ekstremt tungt både fysik og psykisk dermed var Gullhaug ute av min favorittliste

MEN:
Når jeg nå ser at jeg havnet på 11 Plass!! i klassen min på tross av tung kropp og mye knoting så er Gullhaug atter en gang inne på favorittlisten min Pussig hvor mye den mentale innstillingen underveis har å si for helhetsinntrykket av rittet. Jeg trodde jeg havnet langt nede på listen og følte at alt bare var dritt mens når jeg nå ser resultatet så var all roting og knoting en del av morroa med hele rittet!

Egenlærdom: Ikke la hue bestemme om du skal slippe ryttere. I det siste gruspartiet (som ender i barkebakken) var det to stk som passerte meg. Jeg la meg inn bak og holdt greit følge helt til hodet påstod at jeg alikavell havnet så langt nede på lista at det ikke var noe poeng å kjempe helt inn til mål. Jeg lot de gå og syklet kontrollert inn. Hadde jeg hatt et offensivt hode KAN jeg trolig ha vært med helt inn.

Her var det da veldig hyggelig. Bilde og greier. Takk for grattis fra Ole og Jan. Fin løype på Gullhaug, spesielt i går da det var knusktørt.

Vedrørende diskusjonen over: Stafett er konge for det sosiale innad i klubben spesielt, og gir god stemning generelt. Alltid moro med stafett uansett disiplin. Spesielt for nye i klubben (ex. min sønn og jeg i Rye i fjor) er det en åpner for å få orientert seg blant de "etablerte".
Men, det er likevel synd at vi ikke får noe klassisk rundbaneritt på Langsetløkka i år , så der er jeg også enig.

Noen som vet om bildene som ble tatt av de ivrige fotografene blir lagt ut på nettet?

Finner ikke resultatene for Gullhaug. Noen som vet hvor disse ligger?

Så Frank var der med masse kamerautstyr. Send en mail til han og hør. http://www.bergodal.no/kontakt.shtml