Nissancup 2011

Ohhh, det var hardt. Takk for bra arrangement og hyggelige medsyklister.

Er tidene i M30 jevnt over feil, eller er det bare hos meg?
Garmin viser ca 2:15 mindre enn resultatlista. For min del betyr det lite, men blir jo nysgjerrig på om det f.eks er en "+2 min" følgefeil i lista. Ettersom jeg synes det er greit å måle eget resultat ift de raskere syklistene.

hvor ligger resultatlisten?

Samme hos meg også. Jeg tror feltet vårt gikk for langt frem før vi startet, slik at chipene ble registrert for tidlig.

Samme avvik hos meg. Egentlig litt dumt at det gjelder alle. Jeg håpet at det bare gjaldt meg, slik at jeg kunne avansere noen plasser :-D

Spøk til side: Det var moro å kjøre i dag! Kanonføre og morsom løype.

Når det gjelder avviket vet jeg at vi som skulle ha startet 19:06 ikke kom avgårde da (jeg kikket på klokken 19:06 og da var det en pulje foran oss som gikk avgårde). Det kan hende at vi rett og slett startet 2 minutter og 15 sekunder for sent, men så er tidene beregnet ut fra starttid 19:06?

Nok et moro ritt, action fylt trase som sprer rytterene. Deltok også i fjor og ser at jeg syklet over 5min fortere i år(basert på gps), var vel litt våtere og gikk kanskje tregere pga det i fjor?
2min diff mellom gps og resultat her også. Om det var fordi vi gikk for langt frem så gjelder det pulja foran også, de startet også foran fremste streken. Men mulig det er pga klokkeslettet, la også merke til at vi startet rundt 19.08.

Takk for tilbakemeldingen.

Starter benyttet en klokke som ikke var synkroniser med tidtakersystemet.
Jeg vil korrigere starttidene slik at tidene blir korrekte.

Ståle
Rittresultater.no

Takk for en knall kveld på skullerud. Løypa var knusktørr og superrask. Men fy til grisen og det løypa er hard. Fornøyd med egen innsats, men kjørte litt dårlig taktisk. Rotet meg helt bort i baktroppen på feltet foran på runde to. Men det er kun min feil.

Jeg har 2,15 bedre tid enn hva res.lista viser.

Den tidsdifferansen på 2.12 gjelder det KUN M30-39?
Kniver nemmelig mot en i M40-49 som pr nå står med bedre tid enn meg. Mente selv det gikk mer enn to minutter fra jeg kom i mål til han kom i mål.

Det er rart å si det, men på Skullerud trives jeg godt, hadde det bare ikke vært for to bakkene en må gjennom hver bidige runde. Jeg blir alltid passert av mange der, men jeg tar de som regel igjen i de tekniske partiene og nedover.

I motsetning til tidligere så tapte jeg ikke så veldig mye på grusen etter myra.

Mitt første rundbaneritt, og det betyr at før start ligger det litt nervøsitet i kroppen. Hva er egentlig dette?

Jeg vet nå at rundbane er tre runder ren melkesyre. Ut som en kanon oppover og oppover bakkene på første runde, og så er det rent, panisk og fortvilet overlevelsesinstinkt derfra og inn.

Eliten passerte på et tidspunkt, så jeg planla et halveis suicidalt kontrastøt på Aslak. Aslak, fordi han er relativt lett gjenkjennelig. Det ble med tanken, da han og de andre forsvant etter omkring fem sekunder. Sikkert like greit. For ikke å snakke om uunngåelig.

Jeg tror dette ga mersmak, men muligens ikke før i morgen. Yikes.

Haha, kult oppsummert!

M40 er rettet opp nå, ser jeg.

M 30 er også rettet opp nå.


Dermed vant jeg den fighten

Dette var morsomt! Jeg startet relativt friskt og daua litt på andre runden, men det tok seg litt opp på siste. Fornøyd med plasseringen, men var for sløv på siste halvrunden da jeg burde tatt meg sammen og hentet et par plasser.

Etter ritt tok jeg og en kompis deler av TSR. Gardfangåsen og Slettefjell. Herlig kveld!

Jeg tok også Slettfjell på vei hjem fra Nissan Cup. Fortsatt med en god dose adrenalin tok jeg Petter-bakken for aller første gang!! (er det juks å ikke kjøre rett opp, men rundt til høyre, i første del??)

Men kløning på et annet dustested gjør at jeg ennå ikke har klart Slettfjell (Høgås -> Hesthullet) uten fotisett.

Noen som skadet seg? Syns jeg så et ambulansehelikopter.

Helikopteret svevet visst bare over området litt, det var ingen som trengte hjelp.

Ja, dessverre.

Du skjønner at terrengsykkel er en risikosport når luftambulansen er tilstede, "just in case"

Neida, ingen skader som trengte luftambulansen ihvertfall.
De var der bare for å se, så sikkert på det som kompetanseheving.

Æsj! Da har jeg et stykke igjen

Det er syklister i Norsk Luftambulanse også. Med både familie og venner på Skullerud.

Så er det greit å være i nærheten, når MSport drar i gang ;.)

Ja, det er din egen feil, fordi du sykler så alt for fort!
Flott kjørt, Erling :-)

Kanon moro på Skullerud på onsdag.

Men jeg klarte å GLEMME SEKKEN MIN PÅ ØVRE PARKERINGSPLASS.

Blant annet lå start nummeret mitt inni sekken 5083 sammen med 2 pumper noe verktøy slange og en blå jakke pluss litt til. Sekken er av merket Dakine og farge grå!

Supert om noen kunne sendt en epost til spilleth@gmail.com eller sendt meg en PM om de vet noe om saken

På forhånd takk.

Da har jeg også gjort unna mitt aller første (og siste?) Nissancup ritt. Men jeg har et par spørsmål til dere som er med ofte, er det vanlig å kjefte, smelle, ynke og uffe seg så forferdelig hver gang noen må ut av pedalen og gå noen meter i de vanskeligste partiene? Selv om man slipper forbi de nærmeste bak seg før partiet, og går helt på kanten.

Som grussyklist, med ønske om å forbedre meg i terrenget, måtte jeg gå to steder i løpet av den lange runden på Skullerud, opp det bratte svaberget etter 1,5-2 km, og opp den bratte bakken før man kommer til grusveien.

De gangene jeg hoppet av sykkelen (i fart), var det nesten alltid noen bak som skrek ala: "Aaaaah, faen a! Din jævla !#?!" "Kjør da!!!" Jeg syklet 3 lange runder på under 50 minutter, og skulle derfor ikke være den aller værste sinka. De som skrek værst kom fra klassene Sport 30-39 og 40-49. Opp den bratte bakken før grusveien, kom det en TUB syklist som klinte styret inn i hjelmen min, i stedet for å si noe som "sorry" eller lignende, var det "aaah, faen, flytt deg".

Har forståelse for at man gir lyd fra seg når man skal forbi, for å unngå farlige situasjoner, men det er vel strengt tatt ikke nødvendig å kjefte som om vedkommende skulle være landsforæder under et uhøytidelig kveldsritt.

Det er jo langt trivligere stemning i pulje 1-2 i de store grusrittene, enn det var her.

Er rundbane/stisyklister en gjeng med middelaldrende menn med alt for stort konkurranseinstinkt, eller har jeg bare vært uheldig?

Hvis dette er din opplevelse er det svært beklagelig. Jeg opplevde ikke selv en eneste ubehagelig situasjon på onsdag. Men jeg har hørt andre si det samme.

Jeg synes puljene i Nissancup begynner å bli vel store. Veldig mye trafikk på onsdag, og da oppstår¨det lett situasjoner der det blir trengsel. I pulja mi startet det 69 mann. Og når pulja foran er like stor og startet kun 5 min foran så sier det seg selv at det blir trangt på enkelte partier. I disse klassene er det mange med vel stort konkurranseinstinkt. Mye spisse albuer og store egoer. Men du får bare bite det i deg og ta igjen så godt du kan. Klart du skal være med flere ganger. Det er jo dette som er aller mest gøy. Korte hektiske tekniske ritt.

Dette har desverre blitt et problem på rundbaneritt hvor det er trangt om plassen. Det er mange som ikke har folkeskikk og skal bli verdensmestre, særlig i alderklasser. Elite-gutta er stort sett ryddige og høflige. Jeg gjør følgende selv i ritt:

- Når jeg blir tatt igjen av elite-gutta, legger jeg meg godt ut til siden. Er det umulig å passere der og da, så gir jeg beskjed bakover at jeg trekker ut til siden på toppen av bakken/etter cruxet etc.

- Når jeg tar igjen folk sier jeg fra ett par tre sekunder før at "jeg kommer til venstre", klart og tydelig, funker alltid. Når jeg passerer sier jeg alltid "takk".

Det finnes ingen gode grunner til å bruke et sånt språk. På slutten av 90-tallet var det veldig klar kotyme at de som ble tatt igjen gjorde plass til de som kom fort bakfra, men ettersom sporten ble veldig populær, så dukket det opp menneske med et annet sett av verdier, i et sånt antall at Rune, Håkon og de andre supergutta våre ikke kom gjennom til de. Det ble da mye kjeftbruk og annen tilnærming enn tidligere.
Slik er det, og jeg er av den oppfatning at Ole Christian og de andre "top dogs" må være med på å oppdra feltet. Uansett hvem du er; det er ikke kult å få kjeft fra mesterskapstrøya. Jeg vet det. Jeg har fått det....

At du opplever at folk sjefter og smeller er leit. Har god forståelse for at man ikke gidder sykle flere rundbaneritt hvis man tror dette er normen.

På Bjerke opplevde jeg noe jeg reagerte sterkt på. Da en i gutteklassen på ca 14 år tok igjen en av jentene i klassen foran ropte han "LØYPE!!" Da jenta ikke flyttet seg straks skrek han "Se til helvette å flytt deg din sinke!!"
Hadde det ikke vært for at jeg skulle starte 5 minuttere senere hadde jeg med en gang oppsøkt en fra klubben hans gjenfortalt det jeg så og anbefalt at dette ble tatt opp på neste trening. Om voksne mennesker holder på slikt som beskrevet over så tar nok de yngre fort etter.

Selv opplever jeg at folk er flinke til å slippe forbi, og til og med heier når man passerer
Jeg sier fra tydelig hvor jeg kommer til å passere, og sier takk så sant jeg har oksygen nok til det
Mange i eliten er også flink til å passere folk i alternative spor istedenfor å brøyte seg fram i idealsporet

Husk at folk som kommer bakfra alltid har vikeplikt. De har ingen rett til fri løype fordi at de har større fart. Men så klart skal de hjelpes fram. Men da må de gidde å åpne kjeften å gi tydelige beskjeder. Det aller beste er om de sier fra i god tid hvor de selv ønsker å passere. F. eks; "jeg kommer på din venstre side". Folk roper mye rart, og det er ikke alltid lett å sortere informasjonen du får med 170 i puls.

Det finnes desverre noen som ikke får et positivt kikk av å presse seg. Har selv opplevd på Birkebeinerrennet å bli piska på låret med skistaven av en kar som ikke kom fort nok frem.