Arrogante terrengsyklister!

Som "så godt som" skogbruker av arv & miljø kan jeg ikke si meg annet enn enig med Jan der. Hogst er et nødvendig "onde" for terrengsyklister. Alternativet er jo at trærne blir så gamle at de faller ned av seg selv. Jeg skulle likt å se en gjeng entusiaster med sag og øks gi seg løs på et område etter f.eks en kraftig høststorm....
Vi trenger skogbrukere, selv om skogbrukerne ikke trenger oss.
(Og klarer vi å være diplomatisk på vår ferd kan vi kanskje dra nytte av hverandre, f.eks til kartlegging og planlegging.)

Hogstmaskiner er ikke så ille som mange her skal ha det til, og ihvertfall ikke i Oslomarka. Eksempelvis ble det jo hogd midtveis i Trulsrunden i forfjor. Tirsdagsklubben hadde ikke spesielt store problemer med å komme seg gjennom dette området sist tirsdag, det var fine stier rett gjennom hogstfeltet.
Det syns ihvertfall jeg er helt akseptabelt.

Eksemplarisk!

Jeg tar av meg hatten (Virtuell dog..) for et grundig og solid svar i Aftenposten..
Hill!

Flott!

Noen ganger er det best å bruke litt tid til å senke skuldrene, trekke pusten og forfatte et saklig svar slik du har gjort her. Meget godt og ryddig.

Bra! Mange gode poenger, referanser til forskning, oppfordring til fred & fordragelighet, og tilbakevisning av udokumenterte påstander i Nævdals atikkel. Takk!

Herlig svar i dag Øyvind! Var på sin plass!

Dette er jeg helt enig i. Er også ivrig bruker av Østmarka. Den delen som er fredet ligger man jo seff unna, men resten er jo et bruksområde? Vi snakker da ikke Osebergskipet eller gamle helleristninger her, vi snakker levende skog.

En av grunnene til at noen hisser seg opp av synlige spor efter syklister er vel også det at man ikke er så vant til å se Østmarka faktisk bli BRUKT lenger. Det er ikke flust av gående å se med en gang man kommer seg innenfor de vanlige pensjonist- og mosjonist tråkkene. Er så sjelden å se folk på enkelte lange strekninger at jeg faktisk skvetter når det dukker opp noen.

Tycker det var ett väldigt bra svar.

Veldig bra!

Godt skrevet og godt svart. Takk!

Veldig godt skrevet, Hr Redactaur!
Faktisk helt glimrende.

Håper det kommer på trykk også, ikke bare på nettet.

Amen!

Meget bra innlegg. Til å bli ordentlig glad av!
Spørs dog om det er en kortere versjon som evt. kommer på trykk.

Det jobbes med en unik kortversjon til onsdagens Aften.

Du gjør meg stolt over å være syklist, Øyvind.

Denne gang spanderer vi en

+1

Veldig bra skrevet.

Om jeg skal pirke på en liten ting, så er det at jeg gjerne skulle sett konkrete referanser til forskningen som omtales. "Forskning viser" er i mine øyne lite interessant med mindre jeg kan se hva det er som viser noe, og så slå opp i dette sjøl. Et par av referansene var vel oppgitt her i tråden.

Men ellers et overlegent innlegg som avkledde motstanderens eder og galle-retorikk særdeles bra.

Meget bra svar i Aftenposten. Tror saklighet scorer høyest her.

Dette temaet er som strømpriser, bensinpriser, retten til å plukke multer og svensk iskrem forsøkt solgt i Norge tilsammen; det vekker av en eller annen grunn et helt irrasjonelt følelsesregister hos negative nordmenn.

Vi har heldigvis små problemer her i landet...

Glimrende!

Det beste innlegget i diskusjonen "syklister vs resten" jeg har lest. Den der bør brukes som en standardmal for framtidige oppkonstruerte diskusjoner på temaet (det kommer jo noen slike hvert år)

Meget godt svart, stående applaus fra bartebyen.

Denne debatten dukker opp hvert år - og gjerne flere ganger per år.

Takk for at du skriver på våre vegne! Godt skriver du, også!

Jeg skulle ønske Aftenposten (som presumptivt er en seriøs medieaktør) ville være seg sitt ansvar mer bevisst og ikke bruke så mye tid på å rakke ned på syklister.

Meget bra svar, det eneste jeg kunne tenkt mig ville vært at det var konkrete links eller henvisninger til de undersøkelsene/forskningen som tidligere har vært omtalt i denne tråden. Håper at den kommer på trykk i aftenposten snart så de som ikke bruker nettavisen så mye også får lest svaret.

Fredag 13. mai får bli tidenes første sykkeloyvind appreciation day. Markeres med ditt foretrukne brygg og iført så mye som mulig av NOTS-tskjorter og IMBA-sokker.

Takk for at du forsvarer oss Øyvind.

PS: nå må vi snart bort fra denne ensidige begeistringen og begynne å diskutere hvorvidt sykkelen i illustrasjonsfotoet ikke har bremsehåndtakene litt ukorrekt nærme holkene.

For det første - et meget bra innlegg av Øyvind som flere enn syklende brukere av marka kan trykke til sitt bryst.

Så noen ord om hogging og skader etter det.
Tiden da en hogstdrift betydde motorsag og hest/traktor er nok definitivt forbi.
Hogstmaskinene er kommet og den kommer til å bli.

Som skogeier har man et ansvar for at skogsdrifta gjøres ihht. miljømessige krav.
Et av kravene er at spor etter maskiner skal repareres hvis de blir for store. Dette gjøres ofte ved at en gravemaskin drar til skogs og jevner ut og fjerner de dype sporene som blir etter maskinene.

Som regel gjøres dette så fort som mulig etter tømmerdrifta, samme eller påfølgende sommer avhengig av hogsttidspunkt.

Imidlertid kan en drift vare over flere år, samtidig som samme kjørespor skal brukes. Da kan det kanskje gå 2-3 år før skadene utbedres.

Jeg mener, at hvis dere finner områder som er ødelagt av hogst, så skal dere si ifra. Enten til skogeier hvis han er kjent, eller til nærmeste skogbrukskontor.

Får de klager fra markabrukere om dette er jeg sikker på at de ønsker å rette opp skadene etter seg!

Litt på siden: Her er noen organisasjoner man, som syklist, kan vurdere å melde seg inn i:
NOTS (Norsk organisasjon for terrengsykling): http://www.nots.no/
SLF: http://syklistene.no/
Østmarkas Venner: http://www.ostmarkasvenner.no/
DNT (Turistofreningen): http://turistforeningen.no/
Skiforeningen: http://skiforeningen.no/

Og: I morgen er det Sykkelens dag!

Elegant Øyvind!

Men jeg synes det er urettferdig at jeg skal henvises til sekken, og forstår ikke hvorfor det skal blir mer slitasje i marka bare fordi jeg er med?

Glitrende innlegg fra TS-redaktøren hos aftenposten.no!

Jeg har fått svar fra debatt-redaktøren i Aften om at det innlegget som jeg skrev på NOTS' vegne bør skrives om/forkortes og tas inn som oppfølger av Øyvind Aas' innlegg. Sykkeløyvinds innlegg kommer på trykk i neste Aften-utgave, dvs. onsdag.

Henger meg på "hyllekoret" her. Veldig bra innlegg av redaktøren, som i den grad vanskeliggjør noe comeback fra Nævdal.

Kraftfullt og edruelig på samme tid, veldig bra, Øyvind!
Håper det kommer ganske intakt i papirutgaven som tross alt er viktigst for opinionsdannelsen blant de ærverdige markabrukerne!