Slangeløst

Makan til søl.

Jeg kjøpte et sett Joes No Tubes. Guffe, tre slike felgbånd med ventil og div.
Trødde på ventilfelgbånd, lurte på dekk, smurte med litt Zalo-vann.
Pumpet, bannet, pumpet litt mer, men lufta lurte seg ut vd ventilen uansett voodoo og bønn.

Hva gjør jeg feil? Det er ZTR felger, så det skule jo gå...?

Bruker du kompressor når du pumper dekket ? Det skal smelle på plass ..?

1: Drit i felgbånd. Legg på tre runder el-teip. Har du tykk lommebok kan du bruke Stan's gule variant.
2: Snitt et lite hull til ventilen, dypp den klumpete enden i saus i tre den igjennom hullet. Skru fast.
3: Sett dekket nesten på.
4: Hell i en skvett saus. Her har du allerede gjort et godt valg.
5: Sett dekket helt på.
6: Pump. Bruker du el-teip kan du med fordel holde deg under tre bars trykk.
7: Smil.

Hmmpff, ventil og felgbånd er en enhet. Kanske det lar sg gjøre å kappe ut venilen med litt ekstra gummi rundt og forsøke igjen, eller må jeg ha to spesialventiler til 399,-...

Hvor langt opp på felgveggene tar du tape? Er det kun for å dekke eikehullene, eller er det også for at dekket skal få bedre feste?

Har du sett denne? http://www.notubes.com/Movies_Kit_Installation.aspx Legg spesielt merke til ristingen ved 8 min. Uten dette kommer ikke guffa i kontakt med dekk- og felgkanten, og da blir det heller ikke tett.

Trenger vel ikke felgbånd på en ZTR? Bare en runde med felgtape og inn med slangeløs-ventil. Blås opp dekket, ut med ventilkjernen og inn med guffe i ventilhullet. inn med ventilkjernen og blås opp.

Klipp ut ventilen fra en slange, og legg tape over:
http://youtu.be/-H1ib5HdA5M

Jepp.

Jeg rigget et par Bontrager xr4 slangeløst i går og det gikk over all forventning. Jeg fikk tips om å sette de opp med slange i noen dager før jeg forsøkte uten. Dette for at dekkene skulle ta form. Dekkene kom jo med bretter og dette ville vankseliggjort prosesssen da det er vanskeligere å få dekket til å sette seg ordentlig rundt felgen.


Jeg tillater meg å slenge inn et lite spørsmål også :
Men når det er sagt ble det litt "kast" i bakhjulet. Det er mulig det er felgen som er bittelitt skjev, men kan det være at dekket rett og slett sitter litt ujevnt? Jeg har ikke lagt merke til kast i felgen før.

Dekk kan også ha kast i seg ja.

Jeg satt opp 1xCrow og 1xRaven på Crest igår, bare med fotpumpe. SMÆKK SMÆKK Det gikk lettere enn jeg hadde trodd.

=> Så det trenger absolutt ikke være en sølete affære.

Vil det gå seg til etterhvert?

Jeg brukte også kun fotpumpe når jeg satte opp mine dekk slangeløst. Det var tett med en gang og det hele gikk problemfritt..

I ettermiddag skal jeg forsøke å klippe til en gammel ventil, og forsøke på nytt.

Pakka med guffe og utstyr inneholdt en liten rull med semigennomsiktig tape (NYLON RIM TAPE heter det vist).
Skal bruke den istedet for elektrikertape trur eg :-)

Oppdatering følger. Dette BØR bli bra.

Sjansen er stor for at det bare er dekket, ja. Bontrager-dekk er fæle sånn, og røper ganske store unøyaktigheter i produksjonen.

Sliter du med å få det tett...
Så for all del brukt kompressor.

Jeg har aldri fått det til på mine ZTR eller Crossmax SLR med fotpumpe. Kompressor er det smekk smekk og tett som en potte.

Hvis du sliter med fotpumpe så har jeg kompressor og skikkelig presta-munnstykke. Bare å ta turen innom om du vil.

Du vil lett se om dekket ikke sitter helt på plass. Det er ofte ei stripe på siden av dekket, og den vil da ligge i samme avstand fra felgen rundt hele. Hvis det ikke er på plass så går det ofte greit å vrenge med håndmakt. Alternativt kan du fylle i mere luft sånn at det popper på plass. Du bør også smøre innsida av felgen, eventuelt dekkanten med silikonspray eller såpevann før montering, sånn at det kommer letter på plass.

Har du NoTubes-felger, trenger du ikke å kjøpe gummifelgbånd med ventil a'la Joes. Det holder med teip som alle over har sagt. Husk at teipen må være sterk nok til å motstå lufttrykk. Ut med ventilkjerne og blås inn med en god pumpe/kompressor.

Jeg legger på en runde med gaffatape over nippelhullene,før jeg legger på to runder med elektrikertape
Det har holdt bra i hele vinter det

Jeg prøvde å sette opp slangeløst for første gang i fjor høst,så mye erfaring rundt temaet har jeg ikke

Bare en liten sikkerhetsadvarsel ved amatørbruk av trykkluft:

Har sprengt i filler to stk hjul og ødelagt et dekk og fått varig øresus... Derfor:

På bensinstasjoner er ikke alltid trykkmåler til å stole på. Eller du får ikke overgang trykkluftslange/sykkelventil til å tette helt. Dermed kan måler vise alt for lite og du kan komme til å kjøre på med alt for hardt trykk i sykkeldekkene.

Det smeller bra når du sprenger dekket av felgen! Og felgen kan få 8-tallsform. Dekkene kan bli ødelagt (strukket for mye). Og altså ørene.

Så skaff deg egen trykkmåler og gjør kontrollmålinger. Vær forsiktig og slangeløs montering går greitt.

Og bruk alltid hørselsvern...

hehe, høres ut som om noen har egenerfaring med høye trykk her ja :-)

Under forsøket i går fikk jeg på plass dekket med gulvpumpa, men det var nok det overflødige gummibåndet som ødela for tettinga.
En jævel på å pumpe!

Mine forsøk med pumpe funket ikke, men et par gasspatroner gjorde susen.

Skal til å montere Stans Notubes selv nå. Er det noen som har en anbefaling på en liten og rimelig kompressor som er god nok?

Monter først med slange så det popper, løsne kun én dekkside og lirk ut slangen uten for mye kraft på gjenstående (og forhåpentlig fastpoppede) kanttråd. Sett inn ventil, monter dekk ferdig igjen, blås opp. Kan lønne seg å trykke tommel på dekk på ventilenden, så luften ikke går rett ut igjen.

En slik fant veien til min garasje i fjor, og duger iallefall.

går greit med fotpumpe også, det er i hvertfall min erfaring.. men la det stå med slange en stund først som baron sier

Da vil sikkert en sånn gjøre nytten også?

http://www.jula.no/luftpafyller-10-bar-12-v-129584

Nja... jeg har også en 12V kompressor. Nå har jeg ikke de tekniske data tilgjengelig, men den du linker til leverer 40 l/min, mens den jeg kjøpte fra biltema leverer 118. Det er nettopp evnen til å levere luft raskt som gjør at min lille 12V kompressor er ubrukelig til det formål vi diskuterer her (ja, jeg har prøvd).

OK - da styrer vi unna Jula sin....