Boutique-fulldemper - Valgets kvaler.

Men rammen er litt utypisk Ventana, fra rette rør til buede.

Ser litt lang ut, ja. Hvorfor det, tro. Helt ordinære vinkler og dimensjoner ellers. Trives godt på dem uansett.

De har sett sånn ut et par år nå.

Pen!
Nærbilde av sveis?

Hvilken sveis? En hvem som helst? Er det så interessant, da? Ventanas sveising er top notch.

Eller var det sveisen min du mente? Jeg ar ikke klipt meg på lenge, så det er best å la være.

Veldig tøff!

Jeg har veldig sansen for slik bump på overrøret.

Takk.

Tilfeldigvis vet jeg om en annen sykkel som har ca. Samme profil på overrøret.

Kult, litt konservativt men selvsagt blir dette bra.

Pushmod på bakdamper ville stått høyt på ønskelista!


E

Konservativt, det er meg, det!

Skal se an åssen bakdemperen virker som standard, ellers er Tim Flooks en mulighet. Alternativt CCDB Air.

Jeg ble skuffa da jeg gikk fra gammel PUSHa RP23 til ny Kashima.


e

Mulig CCDB kan gjøre ca. samme nytten.

Spot the difference:

2007:


2013:

Siden det ikke er sofabilde på den nye,
men en mørk kjeller med upussede murvegger;
måtte du selge sofaen og leiligheten for å få råd til oppgraderingen?

Nesten.

Tim gjør vel ikke slikt mer, han solgte seg ut av TFTuned så vidt jeg vet. Eller er han tilbake, eller med anna sjappe?

Ah. Sorry. TFTuned, da.

Uansett, fin sykkel :-)

Nå gjelder det bare å få solgt noe stash for å finansiere ny 2014 Pike!

Jeg ble veldig godt fornøyd da jeg gikk fra RP23 med Kashima til Rock Shox Vivid Air. Og førsteinntrykket til Monarch Plus RC3 er absolutt bra det også.

Vurderte mellom DBAir og Vivid Air sist, og falt på sistnevnte grunnet mulighet og manualer for å kjøre full oljeservice selv med kun enkelt verktøy til €25 og det man har i verkstedet sitt. Man trenger ikke nitrogen til det. DET er positivt, for å sende til Esp1tech eller tilsvarende blir dyrt når man ser på prosentandel av prisen.

Da må du ha Monarch Plus til å matche

Hva mener du?

Styrerøret er sveiset på samme måte som på den gamle ramma, det.

Ah. Jeg tror den "wraparound gusset"-en ble en del større og lengre allerede i 2008, mens den fredeles hadde rett styrerør, men det er klart at større rør gir lengre sveiselarver.

Pene sveiser, forøvrig.

Det skjer ikke så mye enda, en dette er da en ørliten start.



...jeg var bare litt nysgjerrig på åssen det passet med pinnen og setehøyden, og det gikk jo heldigvis etter planen.

...Nå får jeg forte meg og vente på gaffelen.

Gratulerer Stein. Den var råflott. Hva slgs hjul har du tenkt å smykke den med?

Takk.

Helt i starten blir det Arch/Pro 2 Evo-hjulene fra Vientoen, men etter hvert det blir Flow EX/supercomp med enten King Iso142/Iso15 LD i pewter eller pro 2 Evo i gunsmoke, alt ettersom hva budsjettet tillater på det aktuelle tidspuktet.

Jeg prøver å gjennomføre en litt retro/konservativ stil, som jeg synes passer til ramma. Derav fraværet av karbonfiber.

Ser at du kjører mye de samme fargene som før ja. Du kan få kjøpe tilbake straitline bashguarden hvis det er av interesse. Den ser jo ikke like ny ut som de andre delene da, men hvis det først blir pewter...

Ellers takk. Prøver kjedefører med taco denne gangen.

Dette blir en 2013-modell av den forrige, ja.

Dette lar vente på seg. Alt er på plass, bortsett fra kjedeføreren som var på plass, men måtte bestilles på nytt grunnet en revurdering, og gaffelen, som drøyer noe skikkelig. Tyskerne som la den ut i nettbutikken sin i april, mener nå at de kanskje kan ha den på lager i løpet av tre ukers tid. ....Jaja.

I told you.

Pff!