Windows later som om hun aldri har sett eller hørt om programmet før. Men selv om jeg allower start, skjer det ingen ting. Det her går vel i retning av å sikkerhetskopiere noen mapper og legge inn fortiusprogramvaren på nytt...?
Jeg har 2 brukere på min pc... en virkelig vekt som benyttes på Rulletouren og en slankere versjon av meg selv med målsettningsvekten når jeg stiller ute til våren.
Jeg er i utgangspunktet 103 kg, så 111 kg inkl sykkeln å slite opp til Tryvann. Versjon 2 av meg selv er 10 kg lettere, så da 101 kg inkl sykkeln.
Fikk disse to tidene opp til Tryvann: 29 min 34 sek ved 111 kg 24 min 28 sek ved 101 kg
Så det er jo noen minutter å spare for en stor mann som meg som aldri blir en fjellgeit ser det ut til. Hvordan det slår ut for dere lettvektere er jo ikke lett å si, men vi som er best nedover har jo en del å hente kan det se ut til. (var vel kanskje ikke så uventet )
Vekt har veldig mye å si i Real Life Videoer og over 5% stigning og høyere enn 75kg!!
Allerede ved 89kg som jeg bruker så blir det unormal motstand i tråkket opp feks. Tryvann. I fjor hadde jeg rundt 100kg som vekt og det føltes sykt uekte.
Utforkjøringene er døden. Blir ganske stiv når jeg skulle opp igjen.
Jeg er på slankis, og klart å droppe 5kg siden starten av rulletouren men det hjelper lite nå som watten har også senket seg siden ifjor....men det hjelper mot motivasjonen!
Har dette med vekt mye å si? I fjor var jeg ikke med i rulletour og hadde ikke stilt inn vekta; i år er jeg med og syklet opp Tryvann med vekt 97+8=105kg - det var såvidt jeg klarte å tråkke rundt på det verste... Enten har vekt veldig mye å si, eller så er jeg i dårligere form enn i fjor høst (og jeg orker ikke å tråkke opp Tryvann en gang til med 60kg vekt bare for å sjekke, hehe...).
Sitat: Joshua
Joda. Ta nå å sykle opp med 60kg, så får vi alle svar på det.
Sitat: Erlend L
Okei, okei, jeg får gjøre det da og håpe at det blir lett som en plett (jeg frykter det verste...).
Intet å frykte, dette var virkelig mye lettere. Jeg gikk ned fra 97+8=105kg og en tid på 21:23 til 42+8=50kg og en tid på 14:16 - og det helt uten å ta meg ut på noen måte. Det var lettest å merke det på sykkelen og tråkket - når jeg er tung må jeg stadig ned i 1.gir opp mot Tryvann og det er vanskelig å få til en jevn kadens; i kveld var jeg aldri lavere enn 3.gir og hadde fin og hurtig kadens hele veien. Jeg tapte faktisk litt tid på å ikke gå opp på storskiva på slutten; den glemte jeg litt i farten fordi det var helt utenkelig med storskiva med 105kg vekt.
Altså - vekten betyr masse i rulletour på Fortius, så en enkel måte å få bedre tider på er å slanke seg eller "slanke seg", litt avhengig av hvor ærlig du er.
Altså - vekten betyr masse i rulletour på Fortius, så en enkel måte å få bedre tider på er å slanke seg eller "slanke seg", litt avhengig av hvor ærlig du er.
Vekt er en ting. Sitter med et intrykk av at justering på skruen som presser bremsen mot hjulet også har en del å si. Er helt fersk, så jeg har ikke kjørt noen tester på det selv enda. Noen som kan bekrefte at det utgjør en forskjell? Og evnt. hvor mye?
Vekt er en ting. Sitter med et intrykk av at justering på skruen som presser bremsen mot hjulet også har en del å si. Er helt fersk, så jeg har ikke kjørt noen tester på det selv enda. Noen som kan bekrefte at det utgjør en forskjell? Og evnt. hvor mye?
Har jeg og tenkt på. At man først kalibrerer til 0, også løsner litt på skruen. Har det noe å si?
Men prøv det på tryvann eller noe bratt, så glippe hjulet og det irritere noe vannvittig.
På de værste bakke ettappene pleier jeg å kalibrere til 0, og stramme litt. Jeg synest det er grustomt vanskelig å holder rytmen i tråkket når bakhjulet sklir.
Det kan hende mitt blank polert tacx rulledekk har skyld i dette.
til dere som sykler Nordkapp : synes dere at profilen passer , eller .... ? ( denne har ikke vært nevneverdig kommentert som RLV tidligere)
Lenge siden jeg har kjørt den. Tror jeg tar meg en tur i morgen, onsdag eller torsdag. De gangene i fjor jeg kjørte den, så passet profilen veldig bra. FIn løype er det og. Jeg liker den. Merket ikke til noe uvanlig i profilen, nei.
det er bra i såfall. satt meg for morsomhet ned nå i kveld og gugla litt på gimsøy.Den er tydeligvis spredt "over alt" og - nå er ikke jeg stiv i spansk men - jeg tror sannelig at den går som deldistanse i en spansk rulletour Stor stas og god reklame for sykling i norge!
Var det jeg lurte på, ja, Rustad. Jeg har høyere Watt og høyere kilowatt, men han syklet likevel fortere enn meg. Takk for info.
Feil vekt har han vel og. I følge mine kunnskaper burde det stå minst 83/84 hos han.
Jupp - beklager det. Det var ikke med forsett. I så fall hadde jeg ikke giddi å skrive vekten min på forumet :-S
Skal selvsagt justere ASAP, og kaster frivillig inn håndkle en etappe om noen syns det er best. Slik at jeg kommer under folk som feilaktig er under meg i totalen.
Når det gjelder den litt rare effekten med høyere watt osv, så har det uansett ikke noe med feil oppgitt vekt å gjøre. Rulla har (overaskende nok...) ikke noe forhold til rytterens egentlige vekt. I så fall hadde det vært unødvendig å oppgi den ;-)
Merkelig. Har blitt noen uker uten 2x20 intervaller. Kjørte disse på 340W for noen uker siden.
Formen har vært fin i det siste så jeg økte til 350W på intervallene. Målsetningen var å touche sone 4 på siste intervall, men hva skjer. Begge intervallene kjøres i sone 2. WTF er jeg plutselig i så god form? Ingen ting er bedre enn det, men skjønner det bare ikke.
Kjørte like greit igjennom etappe 5 etterpå. Har mer å gå der med Kruser sin kjøring kan bli en hard nøtt å knekke. Bra kjørt Kruser!
Bra kjørt Kruser, skal gjøre mitt beste og bite tenna sammen 20 sekunder lenger enn sist, så får vi se ;-)
Og Helge, voldsom terskel-heving du må ha hatt da!! Vil gjerne vite hva du har gjort de ukene i mellom..det samme vil jeg prøve hehe.. ligget på sofan ? ;-)
Hehe. Skal nok klemme inn en sone 5+ økt med prologen innimellom bursdager og skiturer..
Har testet Schwalbe "Insider" rulledekk som jeg fikk fra Cyklon.
Førsteinntrykket av dekket var veldig godt. Jeg hater å skifte dekk på landeveissykkelen. Det ender alltid med at jeg ødelegger en slange fordi det er så inn i #€%&! vanskelig å få den siste biten av dekket over felgkanten.
Dette dekket derimot var veldig lett å få på = Dekk som passer for meg.
Anyway, På rulle satt dekket dønn på! Nå har jeg syklet hittil med vanlig Continental dekk på - så overgangen var veldig stor. Men jeg har et rulledekk fra Tacx også. Vanskelig å gjøre direkte sammenligning siden Tacx dekket er litt godt brukt og er flyttet uansett over på sønnens sykkel. Men inntrykket mitt var nesten at dette var bedre. Det er noe med gummiblandingen som jeg tror fungerer veldig godt. Blir spennende å se hvordan det er etter noen mil.
For de som ikke kjører med rulledekk, ville jeg nedprioritert runkepelling på strammeskrua og heller skaffet skikkelig rulledekk.
Noen som har prøvd Vittoria rulledekk, og har sammenligningsgrunnlag med andre dekk? Kjører på vittoria selv, men har ikke prøvd noe annet. Håper det finnes noe bedre der ute, for dette satt ikke særlig bra.
Jeg må kjøre en gang uten å bruke hare, og så bruke meg selv som hare, da hadde jeg hatt en del å gå på. Jeg brukte deg som hare, og kjørte fra deg, men ventet på deg, og når du kom, så suste du forbi og jeg måtte dra på og slakke av flere ganger.. det er ikke optimalt.. Du har vel litt å gå på du også tenker jeg ;-)
Hvor mye luft og hvor mye stramming på skruen har dere på henholdsvis: bakketempo, flat tempo og kupert tempo? Og hvor myeveier dere? Er det hemmelig kanskje og en del av taktikken?
)
