Terrengsykling om vinteren - artikkel i DN

Jeg sykler som jeg har skrevet lenger opp ikke i løypene når føret er slik at det ikke går an å sykle der, så du trenger ikke være redd for at jeg skal ødelegge noe som helst. Jeg har også noen tusen kilometer i løypene i Bymarka og jeg har som jeg også har skrevet lenger opp ikke sett ett eneste tilfelle av løyper ødelagt av sykling. Hvis man da ikke mener at spor av sykkel er ødeleggelse uansett...

Når det gjelder hva du skal snakke med ungene du trener om har jeg et annet og reelt problem som du heller bør bruke tiden på:
Etter noen hundre timer med ungene i skiløypa har jeg ikke én eneste gang truffet syklister som har vært en fare for skiløpere (jeg har vel knappeste truffet syklister i skiløypa i det hele tatt). Jeg har derimot svært ofte truffet på ungdom på ski som har hatt alt for stort fart i bratte nedoverbakker uten tanke på unger lenger nede i bakken. Det er ett REELT problem som fortjener å adresseres.

Jeg synes du, og andre her, bør legge bort irrasjonelle følelser rundt dette ikke-eksisterende problemet og heller konsentrere dere om reelle problemer i skiløypene.

Ingen skal få meg til å tro at norske veier er laget for annet enn biler, eller at gang- og sykkelveier (med få unntak) er reelt konstruerte for at man skal sykle der. Ingen av delene ville vel ha vært der om man ikke hadde hatt biler eller fotgjengere

PS2. Ferdsel til fots, med sykkel, med hest eller med motorredskap (unntatt løypeprepareringsutstyr på oppdrag for eller med tillatelse fra Trondheim Bydrift) er forbudt i preparerte skiløyper i utfartsterrenget i Trondheim Kommune.

I følge forvalter friluftsliv, Andreas Glimstad i Trondheim kommune, gir Friluftsloven kun adgang til å forby sykling dersom det ødelegger skiløypene (ikke ferdes med tilbørlig varsomhet). Han sier at måten å gjøre dette på er å definere sykling som ødeleggende og dermed forby det.

Jeg er ganske sikker på at jeg med Friluftsloven i hånd kan sykle så mye jeg orker i skiløypene dersom dette forbudet ikke er stadfestet av Fylkesmannen. På samme måte som jeg kan gjøre det samme om sommeren der fotgjengere mener at stier - nei, de er til for folk som GÅR, de!

Ja, vi driter i at de som lager løypene og de som bruker dem ikke vil ha oss der. Kan de ikke vise til en lovhjemmel som forbyr sykling, så sykler vi!

Ulogikken fortsetter... Skal vi slutte å sykle på stiene i marka om sommeren fordi knickersadelen ikke vil ha oss der? Eller skal vi kreve gyldige argumenter, isteden for synsing, fordommer og fantasiscenarier, for hvorfor vi ikke skal gjøre det?

Ja, vi driter i at de som lager løypene og de som bruker dem ikke vil ha oss der. Kan de ikke vise til en lovhjemmel som forbyr sykling, så sykler vi!

På stiene er det ingen uttalt forskrift som sier noe om bruken, bare folk som synes alt oppfunnet etter nikkersen er dekadent og ikke hører hjemme i marka.

Ulogikken fortsetter... Skal vi slutte å sykle på stiene i marka om sommeren fordi knickersadelen ikke vil ha oss der? Eller skal vi kreve gyldige argumenter, isteden for synsing, fordommer og fantasiscenarier, for hvorfor vi ikke skal gjøre det?

Ulogikken fortsetter... Skal vi slutte å sykle på stiene i marka om sommeren fordi knickersadelen ikke vil ha oss der?

Og den manglende evnen til å innse at det er vesensforskjell mellom generiske ferdselsårer som veier og stier hvor multibruk er normen og en arena eksplisitt tilrettelagt for langrenn fortsetter tydligvis også.

Neivel? Se 4. avsnitt side 52
http://www.trondheim.kommune.no/attachment.ap?id=2850

Neivel? Se 4. avsnitt side 52
http://www.trondheim.kommune.no/attachment.ap?id=2850

och jeg antar at det der er reglerna som gjelder nu?

och jeg antar at det der er reglerna som gjelder nu?

Nope, og man kan nok takke Geir ene og alene for at dette ikke ble noe av.

en arena eksplisitt tilrettelagt for langrenn

Og vesensforskjellen er?

Nope, og man kan nok takke Geir ene og alene for at dette ikke ble noe av.

poengen med at linka til det dokumentet?

Igjen denne arenaen. Jeg føler at langrennssporten tar seg selv på litt for stort alvor. Skiløpere bruker stier og veier (og jævlig stygge opphuggede traséer som ligger som sår gjennom skogen resten av året) når det er snø nok til at man legge forholdene litt ekstra godt til rette for skigåing ved hjelp av løypemaskiner. Det gjør det ikke til en reservert arena hvor resten av befolkningen bare har å pelle seg vekk.

Å fortelle at kommunen har det med å slenge rundt seg med "forbud" i hytt og pine og forklare at "forbudet" mot å ferdes uten ski i skiløypene ikke gjelder dersom man ikke ødelegger er forstyrrer unødig.

Så Egil og Geir virker si forskjelliga saker.

Det er sjelvklart møjlig at ødelegga en skiløypa med sykkel enkelte ganger. Et eksempel fra trondheim er løyperna tidlig på sesongen i Saupstad.

Personligen ser jeg ikke helt sambandet og hvorfor du linkade til et gammelt dokument.

Kan du beskrive disse ødeleggelsene for meg?