Digre hjul og superbrede styrer allerede i '89

Flott bilde! Det ser ut som gutta til venstre har ganske peil på track stand.

Jepp, en av de første par krappe svingene innafor hotellet, ser det ut som. Lurer på hvor hardt de kjørte ned der, gitt. Hvasse svinger, bratt helling og grusdekke var nok interessant med dette oppsettet.

Fjæring måtte nok til ja, enten i rammen eller i setet, siden man i nedoverbakker ikke kunne fjære av med beina slik vi gjør i dag.
Her måtte man jo sette føtterne på fothvilerne på gaffelen og dermed gikk all vekt ned i setet. På humpete vei. Med dekk uten luft. Au.

Det finnes flere bilder i samme serie. Skal se og jeg får fisket fram noen.

Nei, det er ikke fjæring. Tvert imot så er disse tynne stagene satt der for å gjøre sykkelen stivere. Denne rammetypen ble først laga i England, og heter naturlig nok "cross frame". Det er en av de første variantene av "sikkerhetsvelocipeden" - altså sykkelen med to like store hjul og pedal med kjedetrekk på bakhjulet som avløste "veltepetteren". Som man ser er denne kryssramma staget for å ta opp kreftene som ellers ville bøye seterøret og det diagonale røret. Denne konstruksjonen blir raskt videreutvikla, både til varianter av kryssramma og til dagens "diamantramme".

Ramma er altså ikke en variant av, men en forløper til diamantramma.

Flott å se igjen dette bildet. Jeg har sett det noen ganger før, men har lett etter det på nettet ved ulike anledninger uten å finne det igjen. Takk til Geiranders for bilde og lenke.

På denne tida var nesten alt prototyper. Sikkerhetssykkelen ble utvikla rundt 1876 - 1880, men kommersielt tilgjengelig ble den først rundt 1886 da John Kemp Starley laget sykkelen "Rover" - forøvrig forløperen for seinere motorsykler og biler produsert under samme navn, altså Rover.

Disse herrene kan derfor trygt kalles "early adopters", både som sykkelturister i Norge, og som tidlige brukere av "sikkerhetssykkelen".

Her er litt mer om sikkerhetssykkelen. Det er ikke utenkelig at sykkelen vi ser i profil er en original Rover.
http://en.wikipedia.org/wiki/Safety_bicycle

Mye å ta av her, for den som liker historiske bilder:
http://www.digitaltmuseum.no/info/digitaltmuseum

... Wearing his sleek racing uniform, the teenager (Taylor) mounted the bicycle and ascended a plank not much wider than his tire until he was six feet above the floor and peering down on a sea of ruddy faces. Across a platform he went, then down a flight of stairs as the room erupted with toasts to the brilliant architect and his "dark secret".