Bytte av startbatteri

Jeg skal bytte startbatteri på en 2006 Mazda6. Er det noe i veien for først å lempe ut det gamle batteriet og deretter koble til det nye, eller bør jeg sørge for at bilen hele tiden er koblet til en strømkilde? Mister jeg noe annet enn innstillinger av radiostasjoner og klokka dersom den mangler strøm enstund?

Sist jeg byttet startbatteri på en bil var i forrige årtusen. Og da gikk det bra uten strøm, men tror det mest avanserte i den bilen var blinklysene.

Ut med gammelt, inn med nytt. Null hokus-pokus.

Strålende. Akkurat det jeg håpte på

På min bil må radioen og vindusheisene omprogrameres etter strømmen er kuttet. Sørg for å ha koden til radioen for hånden.

Audi?

Og IKKE lukk dørene med vinduene igjen og nøklene i. Finnes biler som låser seg når batteriet kobles av og på. Det du KAN gjør hvis du vil være helt sikker, er faktisk å koble et 9V batteri til sigaretttenneren. Da under forutsetning at det konstant er 12V der, uten at tenning er på.

Ta først av minus polen og sett den på til slutt, så slipper du og lage kortsluttning. Som kan bli VELDIG dyrt!!!

Kort oppsummering: Det gikk helt greit uten strøm. Mistet innstillinger til radio og klokke. Ingen vinduer etc som gikk i lås, men døren måtte låses opp med nøkkel. Strømmen til mobilladerkontakten (aka "sigarettenner") blir kuttet av tenningslåsen på denne bilen, så jeg fikk ikke testet 9V trikset.

Er det ikke gjerne slik at sikringen til sigarettenneren kan settes i to posisjoner? Den ene hvis strømmen skal kuttes av tenningslåsen og den andre hvis man vil ha strøm der uten at tenningen er på?

Går det å endre innstillingen på sigarettenner?
Kjøpte nettopp VW Touran og der kutter strømmen i sigtennere når tenningen er av. Ufattelig irriterende når ungenes film må startes på nytt hver gang vi har hatt pause. Eller når jeg må sette på tenningen for å vaske sykkelen med Mobiwash. Manualen sier bare at det er slik.

Irriterer meg at ikke bilindustrien kan overlate flere elektroniske tilpassninger til brukerne! De fleste er jo vant til langt flere innstillinger på mobilen enn en kan gjøre på en bil.

Sånn er det ikke i Audi men vanlig på de fleste andre merker.
Vinduer i MB og Rover må resettes og sikkert på en del andre merker også.
Når jeg byttet batteri på min Audi var det kun klokka og temperaturen på klima som forandret seg. På noen Bmw modeller må vel forstilling resettes også? Eller tar jeg feil der?

Nei,det stemmer helt sikkert det...!

Jeg presterte å kortslutte sigarettenneruttaket ved å legge nøkkelknippet mitt litt uvørent og måtte skifte sikringen etterpå. La da merke til at det så ut til å være mulig å sette sikringen i to posisjoner. Har alltid irritert meg over at strømmen ikke kuttes når jeg skrur av tenninga. Så da er det altså, som jeg mistenkte, bare å flytte sikringen til den andre posisjonen? Kjærra er en mk3 Mondeo.

Dette med å kunne "sette opp" bilen sin etter personlige preferanser kommer til å komme! Sann mine ord! :-D Flere og flere biler får store displayer både til komfortfunskjoner og til "data"visning som motorstatus, hastighet, servicer osv. Jeg tror vi kommer til å se mer og mer til standariserte komponenter i biler, med kun SW forskjeller fra fabrikant til fabrikant. Man er så smått igang med dette, med tanke på databusser og slikt. Bare man blir enige om standarder så blir det nok fart på dette. Her var amerikanerne tidlig ute med å påby alle produsenter til å være sk. OBD komptible, dvs at man skulle kunne bruke et universaldagnoseutstyr til å lese av feilkoder uavhengig av bilprodusent. I USA har de faktisk feilkodeleser"automater". Bare å koble til bilen, putte på penger og få tatt en diagnose. Man kan alt idag sette en del personlige preferanser, men dette må stort sett gjøres på merkeverksted. BMW, Audi og Mercedes ligger vel litt foran der, disse "Idrive" modellene kan man sette opp en del ting på selv.

Ellers er det ikke BARE tull at man må "resette" forstillingen på BMW. Har hørt om noen som har fått feilmedinger på styringen, der man må sette endepunktene på nytt. Dette gjøres ved å vri rattet fullt utslag til hver side.

Dette med flyttbar sikring til sigaretttenneren har jeg aldrig hørt om, men virker jo ikke het usannsynlig.