Sykkelvalg Ultrabirken

Min Scott Spark Rc lettet til under 9kg blir helt KONGE og <Perfect<,-)

Jeg skal gjøre det knallenkelt og kjøre en GT Zaskar som tok 4. plassen i fjor (Henriks "gamle"), Med riserstyre og rotorDREV. Mannen oppå skal veie et 1/2 kg mindre enn ved Ultra i år og ha økt treningsmengden med rundt 20 %. Vet faktisk ikke hva den veier men det finnes lettere sykler. Til tross for dette skal jeg sykle rett under snittida i min 3 sesong på sykkel. Ikke spesielt lett, ikke spesielt teknisk, men glad i å sykle.

Jeg syklet på en Scott Genius med 150 mm bak og med 130 mm foran og det fungerte godt. Den veier bare 10,3 kg. Grunnen til at jeg tok denne og ikke Sparken på 9 kg var at jeg synes det er morsommere med Geniusen, men jeg tror jeg ville syklet litt raskere på Sparken. Min lette Scale solgte jeg i fjor da jeg synes det er godt å kunne sitte litt mer på setet i terrenget enn en sprek eliterytter har behov for.

Og gåpartiet mellom Løvlia og Vesle Moste var ikke 40 minutter. Selvfølgelig var det stusselig ikke å kunne sykle. Selv brukte jeg omkring 22 minutter fra jeg gikk av sykkelen på toppen av bakken til jeg hoppet på litt før stålbjelken over elven, og innimellom der var det jo noen strekk som var sykkelbare.

Jeg er ganske overbevist om at en lett 29er hardtail er tingen på Ultrabirken. Det er så mye klatring og såpass mange grusstrekk at det vil være tid å hente ved å bruke en responsiv lett sykkel. Og når man i tillegg har store hjul triller man over det meste av stein oppe på fjellet. Jeg tror det er mer å hente på bruk av en fs i en mer slagete flatere løype med mye røtter og stein.

Skal jeg være med i 2011 blir det med en 29er ht på 8,5 kg :-)

Jeg er absolutt ikke uneig i deg i dette. Etter det lille jeg har testet så blir en 29 en slags mellomting mellom fs og ht 26.. Hvis jeg skulle kjørt UB neste år så hadde 29 vært et alternativ så sant jeg orker å bruke nok penger på lette hjul.. :-P

[quote=olechr Hvis jeg skulle kjørt UB neste år så hadde 29 vært et alternativ så sant jeg orker å bruke nok penger på lette hjul.. :-P [/quote]

Har ikke du noen sponsorer som villig gir deg lette gode hjul?

Har ikke du noen sponsorer som villig gir deg lette gode hjul?

Er ikke så mange som har lette 29 hjul å slenge etter meg dessverre. På 26 " hjul er jeg veldig bra rustet men 29" er verre..

Skjønner

Jeg skal kjøre ultra, på en 29`er hardtail og min "blytunge" 1620g hjulsett.

Jeg mener at vi dødlige mosjonister vil nok ikke merke 400gram ekstra på en 7-8 times ritt der man bære 6kg i sekken alikevel.

Dette gjelder vel 90% av oss som skal sykler utrabirken?

Huh, 6 kilo i sekken, hva er det du skal ha i den? Reservesykkel?

3 kilo veske, verktøy,slanger, ekstra tøy, mat,førstehjelps utstyr.

Tro man kan kommer fort opp i 5-6kg.

Og jeg som hadde gledet meg til at Det er ikke krav til vekt på sekken.

Det er krav til hva du må ha i sekken. Mat, klær, reservedeler og førstehjelp. Fint for elitegutta at de ikke kom i nød, for det var vel ikke mye i de sekken de hadde under trøya.

Selv følte jeg meg trygg med vind/regntøy, tørr ull og buff, tre skiver med fårepølse, redningsduk, førstehjelp, to små håndvarmere og nok verktøy til å fise det meste. Pluss ekstra bremseklosser. Jeg slapp å bruke noe av det, men ville ikke vært uten når hagleværet slapp seg løs.

LarsB

Joda, har sett lista. Men trur jeg klarer meg med ca. 1-1,5 kilo på 'nødutstyret' som skal i sekken (slange, pumpe ol. teipes på sykkelen). Det blir vel ikke mye mer enn det vanlige turutstyret. Kanhende jeg kjøper ny sekk.

Jeg kjørte UB med en fulldemper i maraton-klassen, 12 kg 120 mm vandring foran og bak, og kommer til å velge det samme til neste år. Fordelen med FS er selvsagt at man sparer mye krefter i terrenget både nedover og på flatene fordi man kan sitte mye mer avslappet over ujevnhetene enn på HT. I tillegg til at komforten er bedre, føler man seg også sikrere pga. mindre slag og risting, noe som er ekstra fint etter noen timer med hard sykling.

Jepp. Ny sekk - det kjøpte jeg i dag. Dagens Røver på Sportsnett: Osprey Raptor 14. Kankskje litt stor, men den har ei plate i ryggen som gjør at ikke blæra buler som ei pølse.

Sykla i år med en Mule som var pakka til bristepunktet. Noen ting som er kjekt å ha med på en slik tur. LarsB hadde jo ei rikholdig liste - noen ekstra plagg kom godt med under årets blandingsvær!

Kjørte Ultraen med Osprey Raptor 14, beste sekken jeg noen gang har syklet med (har kjørt flere sesonger med Mule). Ikke antydning til noe irritasjon fra stropper, eller trykkpunkter fra innehold overhodet. Kan anbefales på det varmeste.
Pakket i henhold til lista Øyvind la ut før rittet + litt ekstra nødproviant i tilfelle jeg skulle gå på en skikkelig smell. Har ikke det letteste verktøyet, så vekt av sekk, klær og utstyr var ca 3 kg, i tillegg fylte jeg 2 l drikke i blæra, så startvekten var 5 kg. Blir helt klart førstevalget for sekk på UB neste år.

Jeg bygger hjul, men jeg kan sikkert låne ut Crest 29 på XTR nav med Comp/Revo-eiker. I farta husker jeg ikke vekta på settet, med det kan en jo finne ut. Dette settet er mitt konkurransesett, men jeg kan bruke Arch-settet selv, da tida ikke er så vesentlig for meg. Si ifra hvis du trenger å låne et sett.

Dæven da, det var jo hyggelig gjort mot Ole

Så mye har jeg ikke i sekken min med engangsgrill, burgere og ketsjupflaske.

Og ja, for å ikke glemme hamburgerbrød.

Sekk med tom blære, godt med førstehjelpsutstyr, sikkerhetsblankett, verktøy, slanger, girøre, regntøy og ekstra trøye mm veide for min del under 2 kg.

Nå er det en voldsom vektforskjell på sekker, fra nesten ikkeno og opp til nesten en kilo for små sykkelsekker. Det er jo også noe å tenke på. På vanligbirken spiller jo sekkevekten fint liten rolle siden det er vekt og ikke innhold som teller.

Og det var ikke slett ikke rettet til deg Tord, jeg regner med at du har oversikt over vekta på de fleste sekker til sykkelbruk på markedet.

LarsB

Uansett hvordan man vri og vrenge på dette. Fyller man nesten 3 liter veske i Tord sin sekk, har men nesten 5kg.

For oss vanlig dødelig, spiller det ingen rolle om vi har ett 1400g hjulsett kontra en 1600g på en 7-8 times ritt.... Det er dette som er poenge mitt. Og spesielt hvis de ekstra 2-300g kan gir mer komfort.

Når det gjelder sekken så har vel barekomfort mer å si enn vekta ( i hvert fall opp til en vis grad) når det gjelder det som er opp i så skal det derimot være fungerende nødløsninger. Og de kan gjerne være lette for min del.

Når det gjelder hjulsettet så er jeg enig, men om jeg klarer meg med 4 kilo startvekt på ryggen eller 6 har noe å si mener nu jeg. Selv om totalvekta (sykkel+sekk+rytter) muligens vil bli det samme. Jeg kommer nok ikke til å ha mere enn to liter drikke på ryggen.

Det har du rett i. Lett sekk med super bærekomfort. Lett sykkel. Og selvfølgelig er alt det helt meningsløst når jeg selv kunne veid 6 kg mindre om viljen til forsakelse av gode måltider hadde vært sterk nok ;-)

Hvis du sliter på grusstrekkene med FS er enten sykkelen feil satt opp eller helt utdatert. I mitt hode er redusert vekt den eneste fordelen med HT i forhold til en god FS (men også færre ting som kan gå i stykker).

Selv syklet jeg 29er FS på omtrent 12 kg, og kommer til å fortsette med dette i de (tekniske) rittene jeg blir med i 2011, inkl UB. Den skal få lettere ritthjulsett, men det er mest fordi jeg bare MÅÅÅ gjøre en eller annen oppgradering...eller no. Ettersom jeg ikke er av verken de yngste eller sprekeste føler jeg at fulldemper er tingen på lange ritt, spesielt for å få mer komfort og dermed bli mindre sliten og kunne yte mer. Så her snakker jeg om at mer komfort faktisk gjør meg raskere. Tror jeg. Og så er det min allroundsykkel, så valget er egentlig tatt. Men likevel føler jeg litt på samme måte som Tord at UB kanskje ikke hadde vært like morro på en 100% race-optimert rigg for å fremkalle lekingen på stiene.

Brukte omtrent ingenting av det jeg hadde i sekken på UB heldigvis, bare vindjakken. Kommer ikke til å starte med full blære som jeg gjorde, men maks to liter og heller etterfylle (som jeg måtte uansett). Kan anbefale en vanntett shorts fra start om været blir som i år med vått underlag og usikker værmelding. Kommer kanskje til å gå for en vanntett tights i tillegg eller istedenfor neste år. I tillegg kommer jeg til å ta en superlett regnjakke/vindjakke pluss buff og ekstra hansker/sokker i tillegg til verktøy, deler, pumpe, førstehjelp etc. Brukte Raptor 14L og var fornøyd med det.

I 2011 blir problemet støv og hvordan få med nok drikke på ultrabirken. I tillegg til hvilken solkrem som varer i over åtte timer med svetting.

Er det lurt med Salsa Fargo på ultra siden den har fem flaskestativer?


LarsB

Den er jo ikke lov å bruke engang. Bukkestyre er vel fy-fy